一种便携式可拆卸公路施工警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工技术领域，具体而言，涉及一种便携式可拆卸公路施工警示装置。


背景技术：

2.公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路，公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等。
3.在进行公路施工时，为了避免工作人员和其他外来人员受伤，通常需要在危险地带设置警示装置，但是现有技术中的警示装置一般都是采用焊接的方式进行固定，不便于拆装和运输警示装置。
4.因此，有必要提供一种新的便携式可拆卸公路施工警示装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便携式可拆卸公路施工警示装置，其使用方便，便于携带，拆装简单，可以提高公路施工的效率，避免工作人员受伤。
6.本实用新型的实施例是这样实现的：
7.一种便携式可拆卸公路施工警示装置，包括：支撑机构，所述支撑机构上固定安装有多个控制开关，所述支撑机构上活动连接有螺栓，且支撑机构与地面相连，所述支撑机构包括支撑底座，所述控制开关的下表面固定连接有支撑底座，所述支撑底座的上表面开设有圆形凹槽，圆形凹槽内固定安装有电磁铁，所述支撑底座上贯穿有多个连接孔，连接孔上活动连接有螺栓，且螺栓贯穿支撑机构与土层相连；警示机构，所述警示机构上设置有防护机构，所述防护机构与支撑机构相连，且防护机构位于支撑机构的上方。
8.在本实用新型的一些实施例中，所述电磁铁呈圆柱形，且电磁铁的半径小于圆形凹槽的半径。
9.在本实用新型的一些实施例中，所述支撑底座的下表面开设有方形凹槽，方形凹槽上设置有开合门。
10.在本实用新型的一些实施例中，所述警示机构包括铁质连接块，所述电磁铁的上表面活动连接有铁质连接块，所述铁质连接块的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱的上表面固定连接有警示牌。
11.在本实用新型的一些实施例中，所述连接柱的外部活动连接有空心柱，所述空心柱与铁质连接块活动连接，且空心柱与支撑底座上的圆形凹槽活动卡接，所述空心柱位于电磁铁的外部。
12.在本实用新型的一些实施例中，所述防护机构包括第一卡接环，所述支撑底座的上表面活动卡接有第一卡接环，所述第一卡接环的上表面固定连接有防护罩。
13.在本实用新型的一些实施例中，所述防护罩的另一端固定连接有第二卡接环，所述第二卡接环的另一端与连接柱活动卡。
14.本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：
15.1、本实用新型通过支撑机构、警示机构及防护机构等结构的相互配合可以实现对装置整体的快速拆装，在进行公路施工时，为了避免工作人员和其他外来人员受伤，通常需要在危险地带设置警示装置，由于施工现场会根据施工进度发生改变，采用此装置进行警示时就可以随着施工进度的改变而变化位置，装置整体便于携带，且拆装简单，可以有效提高公路施工的效率，避免工作人员受伤，且通过防护机构还可以防止外界沙尘进入装置内部，延长装置的使用寿命。
16.2、本实用新型实施例提供一种便携式可拆卸公路施工警示装置在需要运输时，将警示机构看做一个整体，将防护机构看做一个整体，将支撑机构看做一个整体，对这些组成结构分别进行运输即可，分开后的结构所占用的空间更少，便于工作人员根据施工进度来改变警示装置的位置，到达所需位置后，开启控制开关使得电磁铁通电，之后将空心柱卡接在电磁铁的周围，并手持连接柱，将铁质连接块与电磁铁相连，此过程可以实现对警示结构主体的安装，安装过程简单轻松，比之前焊接的方式要省时省力，此外，根据现场情况判断是否需要安装防护机构，可以有效延长装置的使用寿命。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
18.图1为本实用新型实施例提供的便携式可拆卸公路施工警示装置的整体外观示意图；
19.图2为本实用新型实施例提供的内部结构剖视图；
20.图3为本实用新型实施例提供的整体外观下视图。
21.图标：1、控制开关；2、支撑机构；21、连接孔；22、支撑底座；23、开合门；24、电磁铁；3、警示机构；31、连接柱；32、警示牌；33、空心柱； 34、铁质连接块；4、防护机构；41、第一卡接环；42、第二卡接环；43、防护罩。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
23.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
25.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
27.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.实施例
29.请结合参阅图1至图3，一种便携式可拆卸公路施工警示装置包括：支撑机构2，所述支撑机构2上固定安装有多个控制开关1，所述支撑机构2上活动连接有螺栓，且支撑机构2与地面相连，所述支撑机构2包括支撑底座22，所述控制开关1的下表面固定连接有支撑底座22，所述支撑底座22的上表面开设有圆形凹槽，圆形凹槽内固定安装有电磁铁24，所述支撑底座22上贯穿有多个连接孔21，连接孔21上活动连接有螺栓，且螺栓贯穿支撑机构2与土层相连；警示机构3，所述警示机构3上设置有防护机构4，所述防护机构4 与支撑机构2相连，且防护机构4位于支撑机构2的上方。
30.需要说明：通过支撑机构2、警示机构3及防护机构4等结构的相互配合可以实现对装置整体的快速拆装，在进行公路施工时，为了避免工作人员和其他外来人员受伤，通常需要在危险地带设置警示装置，由于施工现场会根据施工进度发生改变，采用此装置进行警示时就可以随着施工进度的改变而变化位置；
31.还需要说明：装置整体便于携带，且拆装简单，可以有效提高公路施工的效率，避免工作人员受伤，且通过防护机构4还可以防止外界沙尘进入装置内部，延长装置的使用寿命，通过控制开关1可以控制电磁铁24的通电状态，当电磁铁24通电时，铁质连接块34与电磁铁24的接触更加紧密，有利于维持装置整体的稳定。
32.参考图1至图3所示，所述电磁铁24呈圆柱形，且电磁铁24的半径小于圆形凹槽的半径。
33.需要说明：此种设置可以保证空心柱33能够安装在支撑底座22上，且铁质连接块34与电磁铁24接触的同时，铁质连接块34依旧位于空心柱33 的内部；
34.还需要说明：通过电磁铁24与铁质连接块34的相互配合可以实现对支撑机构2和警示机构3的相连。
35.参考图1至图3所示，所述支撑底座22的下表面开设有方形凹槽，方形凹槽上设置有开合门23。
36.需要说明：由于运输装置时会使用到其他的装置，因此可以在方形凹槽内放置小型工具等，提升装置对空间的利用率；
37.还需要说明：通过开合门23可以避免方形凹槽内进入灰尘等杂质，保证方形凹槽
内工具的使用寿命。
38.参考图1至图3所示，所述警示机构3包括铁质连接块34，所述电磁铁 24的上表面活动连接有铁质连接块34，所述铁质连接块34的上表面固定连接有连接柱31，所述连接柱31的上表面固定连接有警示牌32。
39.需要说明：需要将警示机构3与支撑机构2相连时，手持连接柱31，将铁质连接块34与通电后的电磁铁24相连即可；
40.还需要说明：警示牌32上的标志配合相应的灯光可以实现警示目的，避免工作人员受伤；
41.还需要说明：铁质连接块34与通电后的电磁铁24相连会更加顺利，减少安装和拆卸的时间。
42.参考图1至图3所示，所述连接柱31的外部活动连接有空心柱33，所述空心柱33与铁质连接块34活动连接，且空心柱33与支撑底座22上的圆形凹槽活动卡接，所述空心柱33位于电磁铁24的外部。
43.需要说明：通过空心柱33可以实现对连接柱31活动的限定，保证连接柱31能够带动铁质连接块34与电磁铁24相连；
44.还需要说明：且电磁铁24与铁质连接块34连接后，通过空心柱33可以避免连接柱31受到外界影响而发生晃动；
45.还需要说明：空心柱33位于电磁铁24的外部，电磁铁24与空心柱33 活动连接。
46.参考图1至图3所示，所述防护机构4包括第一卡接环41，所述支撑底座22的上表面活动卡接有第一卡接环41，所述第一卡接环41的上表面固定连接有防护罩43。
47.需要说明：由于施工现场往往有大量灰尘，为了避免外界沙尘进入装置内部，可以在装置上安装防护机构4，延长装置的使用寿命；
48.还需要说明：根据现场环境判断需要使用防护机构4时，首先将第二卡接环42与连接柱31相连，之后将空心柱33与支撑底座22相连；
49.还需要说明：最后将铁质连接块34与电磁铁24相连，并将第一卡接环 41与支撑底座22相连即可完成对装置整体的安装。
50.参考图1至图3所示，所述防护罩43的另一端固定连接有第二卡接环42，所述第二卡接环42的另一端与连接柱31活动卡接。
51.需要说明：此种设置可以将警示机构3与防护机构4相连；
52.还需要说明：连接后的装置会形成一个整体，稳定性更高，便于装置在施工现场使用。
53.便携式可拆卸公路施工警示装置的工作原理是：
54.通过支撑机构2、警示机构3及防护机构4等结构的相互配合可以实现对装置整体的快速拆装，在进行公路施工时，为了避免工作人员和其他外来人员受伤，通常需要在危险地带设置警示装置，由于施工现场会根据施工进度发生改变，采用此装置进行警示时就可以随着施工进度的改变而变化位置，装置整体便于携带，且拆装简单，可以有效提高公路施工的效率，避免工作人员受伤，且通过防护机构4还可以防止外界沙尘进入装置内部，延长装置的使用寿命；
55.在需要运输时，将警示机构3看做一个整体，将防护机构4看做一个整体，将支撑机
构2看做一个整体，对这些组成结构分别进行运输即可，分开后的结构所占用的空间更少，便于工作人员根据施工进度来改变警示装置的位置，到达所需位置后，开启控制开关1使得电磁铁24通电，之后将空心柱 33卡接在电磁铁24的周围，并手持连接柱31，将铁质连接块34与电磁铁24 相连，此过程可以实现对警示结构主体的安装，安装过程简单轻松，比之前焊接的方式要省时省力，此外，根据现场情况判断是否需要安装防护机构4，可以有效延长装置的使用寿命。
56.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。