一种可升降的桥梁桥墩检修装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种可升降的桥梁桥墩检修装置，属于桥梁检修技术领域。


背景技术：

2.随着我国交通建设的快速发展，多数桥梁在经过十几年的运营后出现了各类病害，其中桥墩作为桥梁的主要支撑结构，其对桥梁的安全运营有着至关重要的作用，因此，需要对桥墩进行定期检修，以确保桥梁使用的安全性。
3.在对桥梁桥墩进行检修时多为搭建支架或使用桥梁检测车、登高车，搭建支架多受于桥下环境影响，桥梁检测车、登高车常受臂长的限制无法对较高桥墩进行全面检修且成本较高，而且检修人员上下支架或桥梁检测车、登高车存在一定的安全风险。。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种可升降的桥梁桥墩检修装置。
5.一种可升降的桥梁桥墩检修装置，包括：
6.升降平台，所述升降平台用于套设在桥墩的外表面；所述升降平台包括两个升降板，两个升降板之间通过连接机构连接；两个所述升降板与桥墩靠近的一侧设置有抵紧机构；
7.升降机构，包括设在箱梁箱室内的收卷电机，收卷电机的转动轴延伸至箱梁的外部并固定连接有收卷辊，所述收卷辊的表面缠绕有钢索，所述钢索远离收卷辊的一端与升降板的侧面相连接。
8.进一步地，所述连接机构包括设在其中一个升降板表面的卡块和第一锁紧环，另一个升降板的表面设置有卡紧槽和第二锁紧环，卡块与卡紧槽相互适配，第一锁紧环和第二锁紧环之间设置有锁紧螺栓。
9.进一步地，所述抵紧机构包括开设在升降板与桥墩靠近一侧的安装槽；所述安装槽的内部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端设有滚轮，所述滚轮的表面与桥墩的表面抵紧。
10.进一步地，所述抵紧机构还包括控制台，所述控制台通过导线与外部电源连接。
11.进一步地，所述升降板的上表面设置有安装柱，所述安装柱的顶端设置有补光照明灯。
12.进一步地，所述升降板的上面分别设置有外护栏和内护栏，外护栏和内护栏适配组成回字形结构。
13.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：
14.本实用新型通过设置升降板和连接机构，能够将卡块卡入卡紧槽内，然后利用锁紧螺栓对两个升降板进行固定，使其组成升降平台并套设在桥墩的外表面，通过设置升降机构，在需对桥墩进行检修时，驱动收卷电机放卷，将钢索的另一端连接在升降平台表面，
通过收卷电机转动对钢索进行收卷，从而能够带动升降平台沿桥墩向上移动，检修人员能够站立在升降平台上完成桥墩检修工作，且不受桥墩高度的限制；
15.本实用新型通过设置抵紧机构，在将两块升降板设置在桥墩表面后，能够通过电动伸缩杆伸长，带动滚轮与桥墩表面抵紧，从而能够使升降平台与桥墩表面的距离固定，增加了升降平台移动时的稳定性，通过设置外护栏和内护栏，能够对检修人员进行防护，通过设置补光照明灯，能够在视野不良时提供视野，提高桥墩检修的准确性。
附图说明
16.图1为本实用新型正剖结构示意图；
17.图2为本实用新型正视结构示意图；
18.图3为本实用新型升降板卡合立体结构示意图；
19.图4为本实用新型升降平台俯剖结构示意图；
20.图中：1、箱梁，2、桥墩，3、升降板，4、安装板，5、收卷电机，6、钢索，7、卡块，8、锁紧螺栓，9、安装槽，10、电动伸缩杆，11、滚轮，12、外护栏，13、内护栏，14、安装柱，15、补光照明灯，16、控制台。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、
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底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
23.参照图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可升降的桥梁桥墩检修装置，包括箱梁1、桥墩2、升降平台和升降机构，箱梁1的内部设有箱室，箱梁的腹板有通风孔，升降平台由两个形状相同的升降板3组成，两个升降板3的相对面设置有连接机构，两个升降板3的内侧设有与桥墩形状相适配的凹槽，连接机构包括固定连接在左侧升降板3表面的卡块7和第一锁紧环，右侧升降板的表面设置有卡紧槽和第二锁紧环，卡块与卡紧槽相互适配，第一锁紧环和第二锁紧环之间设置有锁紧螺栓8，通过设置升降板3和连接机构，能够将卡块7卡入卡紧槽内，然后利用锁紧螺栓8对两个升降板3进行固定，使其组成升降平台并套设在桥墩的外表面。
24.两个升降板3与桥墩2相近的一侧设置有抵紧机构，抵紧机构包括开设在升降板与桥墩相近一侧的安装槽9，安装槽9的内部设置有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10的伸缩端设置有滚轮11，滚轮11的表面与桥墩的表面抵紧，通过设置抵紧机构，在将两块升降板3设置在桥墩表面后，能够通过电动伸缩杆10伸长，带动滚轮11与桥墩表面抵紧，从而能够使升降
平台与桥墩表面的距离固定，增加了升降平台移动时的稳定性。
25.升降机构包括设置在箱梁1箱室的安装板4，安装板4固定在箱梁1底板上表面，安装板4的上表面固定安装有收卷电机5，收卷电机5的转动轴通过通风孔延伸至箱梁1的外部并固定连接有收卷辊，收卷辊的表面缠绕有钢索6，钢索6远离收卷辊的一端与升降板3的侧面相连接，通过设置升降机构，在需对桥墩进行检修时，驱动收卷电机10放卷，将钢索的另一端连接在升降平台表面，通过收卷电机10转动对钢索6进行收卷，从而能够带动升降平台沿桥墩向上移动，检修人员能够站立在升降平台上完成桥墩检修工作，且不受桥墩高度的限制。
26.升降板3的上表面分别设置有外护栏12和内护栏13，两个外护栏12和内护栏13适配组成回字形结构，通过设置外护栏12和内护栏13，能够对检修人员进行防护，升降板3的上表面设置有安装柱14，安装柱14的顶端设置有补光照明灯15，通过设置补光照明灯15，能够在视野不良时提供视野，提高桥墩检修的准确性，安装柱14的表面设置有控制台16，控制台16通过导线与外部电源连接。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。