一种空调机组回油系统的制作方法

1.本发明涉及空调领域，更具体的说是一种空调机组回油系统。


背景技术：

2.在空调机组运行时，部分润滑油会随冷媒一起排出压缩机进入系统，当排出到系统中的润滑油能回到压缩机，维持压缩机内润滑油的平衡，才能确保压缩机不缺油，进而避免压缩机损坏，如果出现油面下降压缩机缺油，会使得压缩机润滑不足而损坏。在制冷剂管路中设置回油弯能够有效将没有进入压缩机的润滑油收集起来，当回油弯内存留的润滑油较多时则需要对空调机组进行维修养护，但是在现有技术中不易在制冷剂管路中的不同位置设置不同形态的回油弯。


技术实现要素：

3.为克服现有技术的不足，本发明提供一种空调机组回油系统，其有益效果为便于在空调机组中的制冷剂管路中设置回油弯。
4.一种空调机组回油系统，包括橡胶管、橡胶凸块和弧形钢杆，所述橡胶管的每个端部均设置有两个橡胶凸块，弧形钢杆的两端插在橡胶管端部的两个橡胶凸块上，弧形钢杆与橡胶凸块之间通过胶水连接，橡胶管连接在空调机组中的制冷剂管路中。
5.还包括阻挡部，每个弧形钢杆的两端均设置有阻挡部。
6.还包括圆柱容器和连接管ii，圆柱容器的两端均连接有连接管ii，橡胶管设置有两个，两个橡胶管的一端分别连接在两个连接管ii上。
7.还包括滑动管和连接管i，滑动管设置有两个，两个滑动管左右设置，两个滑动管上均连接有连接管i，两个连接管i分别连接在两个橡胶管的另一端。
附图说明
8.下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
9.图1为空调机组回油系统的结构示意图一；
10.图2为空调机组回油系统的结构示意图二；
11.图3为橡胶管和外环的结构示意图；
12.图4为橡胶管的结构示意图；
13.图5为立架的结构示意图一；
14.图6为立架的结构示意图二；
15.图7为横条和圆柱容器的结构示意图一；
16.图8为横条和圆柱容器的结构示意图二；
17.图9为外环的结构示意图一；
18.图10为外环的结构示意图二。
19.图中：橡胶管101；卡箍102；阻挡部103；橡胶凸块104；弧形钢杆105；
20.立架201；滑动管202；连接管i203；横棱204；法兰205；压缩弹簧206；
21.横条301；凸座302；螺杆i303；线绳304；圆锥块305；凸杆306；螺杆ii307；
22.圆柱容器401；连接管ii402；滑动架403；圆筒404；旋盖405；
23.外环501；紧固螺丝502；滑条503；圆杆504；橡胶环505；挡头506。
具体实施方式
24.如图1-10所示，这个例子解决了便于通过橡胶管101在制冷剂管路中设置回油弯的问题，
25.由于空调机组回油系统包括橡胶管101、橡胶凸块104和弧形钢杆105，橡胶管101的两个端部都设置有两个橡胶凸块104，弧形钢杆105的两端分别连接在橡胶管101端部的两个橡胶凸块104上，弧形钢杆105与橡胶凸块104之间通过粘接连接，橡胶管101连接在空调机组中的制冷剂管路中，制冷剂管路用来供制冷剂循环，并且润滑油是混合在制冷剂中和制冷剂一起循环的，由于橡胶管101的橡胶特性便于弯曲，进而便于通过橡胶管101在制冷剂管路中设置回油弯，通过回油弯收集没有一同循环的润滑油，回油弯的中部低两端高，进而便于没有一同循环的润滑油储存在回油弯的中端位置低的部位。由于设置回油弯时需要将橡胶管101的端部弯曲，然而橡胶管101端部弯曲时容易造成橡胶管101变扁，造成流量减小，进而通过弧形钢杆105支撑在两个橡胶凸块104处，弧形钢杆105通过两个橡胶凸块104拉动橡胶管101的端部，避免橡胶管101端部弯曲时容易造成橡胶管101变扁。
26.如图1-10所示，这个例子解决了防止弧形钢杆105脱离两个橡胶凸块104的问题，
27.由于空调机组回油系统还包括阻挡部103，两个阻挡部103分别设置在弧形钢杆105的两端，通过两个阻挡部103可以防止弧形钢杆105脱离两个橡胶凸块104。
28.如图1-10所示，这个例子解决了通过两个橡胶管101和圆柱容器401组成回油弯的问题，
29.由于空调机组回油系统还包括圆柱容器401和连接管ii402，圆柱容器401的两端均设置了连接管ii402，橡胶管101一共有两个，两个橡胶管101的一端分别连接在两个连接管ii402上，进而使得圆柱容器401的左右两端均连接了一个橡胶管101，将圆柱容器401作为回油弯的中部低位置，使得两个橡胶管101呈倒八字形倾斜设置，通过两个橡胶管101和圆柱容器401组成回油弯。
30.如图1-10所示，这个例子解决了调整圆柱容器401与两个滑动管202之间的高度差调整回油弯整体的高度的问题，
31.由于空调机组回油系统还包括滑动管202和连接管i203，滑动管202共有两个，两个滑动管202左右对称设置，两个连接管i203分别设置在两个滑动管202上，两个个橡胶管101的另一端分别连接在两个连接管i203上，进而两个滑动管202作为回油弯的最高端，圆柱容器401作为回油弯的最低端，可以调整两个滑动管202之间的间距调整回油弯整体的宽度，还可以调整圆柱容器401与两个滑动管202之间的高度差调整回油弯整体的高度，橡胶管101本身橡胶的材质便于弯曲和拉长。
32.如图1-10所示，这个例子解决了通过卡箍102便于将橡胶管101与连接管i203、连接管ii402连接的问题，
33.由于空调机组回油系统还包括卡箍102，橡胶管101与连接管ii402之间与橡胶管
101与连接管i203之间均通过卡箍102固定，通过卡箍102便于将橡胶管101与连接管i203、连接管ii402连接。当橡胶管101需要倾斜设置，当倾斜设置的橡胶管101与连接管i203、连接管ii402连接时，橡胶管101的两端需要弯曲，这时即可通过弧形钢杆105支撑在两个橡胶凸块104处，避免橡胶管101端部弯曲时容易造成橡胶管101变扁。
34.如图1-10所示，这个例子解决了通过两个法兰205便于将回油弯连接在空调机组中的制冷剂管路中的问题，
35.由于空调机组回油系统还包括法兰205，滑动管202的外端连接有法兰205，两个法兰205作为整体回油弯的连接零件，通过两个法兰205便于将回油弯连接在空调机组中的制冷剂管路中。
36.如图1-10所示，这个例子解决了调整两个滑动管202之间的间距的问题，
37.由于空调机组回油系统还包括立架201和横条301，两个立架201的下部分别滑动连接在横条301的两端，两个立架201的上部分别设置一个滑动管202，进而通过两个立架201分别对两个滑动管202进行支撑，使得两个滑动管202的位置高，圆柱容器401的位置低，两个立架201均可以在横条301上左右滑动，进而调整两个滑动管202之间的间距。
38.如图1-10所示，这个例子解决了避免两个橡胶管101被拉至损坏的问题，
39.由于空调机组回油系统还包括横棱204和压缩弹簧206，横棱204设置在滑动管202上，压缩弹簧206套接在滑动管202上，压缩弹簧206设置在对应的立架201与法兰205之间，使得滑动管202可以在立架201平移滑动，并且当圆柱容器401向下移动时会通过两个橡胶管101拉动两个滑动管202之间相互靠近，这时两个滑动管202会克服两个压缩弹簧206的弹力相互靠近滑动，避免两个橡胶管101被拉至损坏。
40.如图1-10所示，这个例子解决了调整圆柱容器401与两个滑动管202之间的高度差的问题，
41.由于空调机组回油系统还包括凸杆306和滑动架403，横条301的中部固定连接有凸杆306，滑动架403固定连接在圆柱容器401上，凸杆306上竖向滑动连接滑动架403，进而通过滑动架403在凸杆306上竖向滑动即可调整圆柱容器401与两个滑动管202之间的高度差。
42.如图1-10所示，这个例子解决了储存的润滑油通过圆筒404漏下的问题，
43.由于空调机组回油系统还包括圆筒404和旋盖405，圆柱容器401的下侧设置有圆筒404，圆筒404的下端螺纹连接有旋盖405，被储存的润滑油会储存在圆柱容器401处，需要将储存的润滑油排出时，将旋盖405打开，储存的润滑油即可通过圆筒404漏下。
44.所述空调机组回油系统还包括凸座302、螺杆i303和螺杆ii307，螺杆ii307竖向设置，螺杆ii307螺纹连接在凸杆306上，螺杆ii307的下端顶在滑动架403的下部，横条301的左右两端均固定连接有凸座302，每个凸座302上均螺纹连接有一个螺杆i303，两个螺杆i303的外端分别顶在两个立架201的内侧。
45.如图1-10所示，这个例子解决了根据需要调整回油弯的形状的问题，
46.旋动两个螺杆i303相互远离移动时即可带动两个立架201相互远离，进而带动两个滑动管202之间相互远离，向下旋动螺杆ii307时即可带动滑动架403和圆柱容器401向下移动，进而调整圆柱容器401的高度，通过调整两个滑动管202以及圆柱容器401的位置即可调整两个橡胶管101的位置，进而调整回油弯的形状，根据需要调整回油弯的形状。
47.所述空调机组回油系统还包括线绳304和圆锥块305，横条301的下侧中部固定连接在线绳304的一端，线绳304的另一端固定连接在圆锥块305的上侧中心位置。
48.如图1-10所示，这个例子解决了便于使圆柱容器401处于回油弯中最低的位置的问题，
49.圆锥块305受到重力的作用会带动线绳304处于竖直状态，进而通过线绳304可以便于将横条301调整至水平状态，将横条301调整至水平状态后即可便于使圆柱容器401处于回油弯中最低的位置。
50.所述空调机组回油系统还包括外环501、紧固螺丝502、滑条503、圆杆504、橡胶环505和挡头506，每个橡胶管101的外周均套接有两个橡胶环505，两个橡胶环505的内周粘接在橡胶管101的外周，四根圆杆504插在两个橡胶环505上，四根圆杆504分别位于橡胶环505的四周，每个圆杆504的上下两端均设置有挡头506，四个滑条503的内端分别固定在四个圆杆504的中部，四个圆杆504均滑动连接在外环501上，外环501上螺纹连接有四个紧固螺丝502，四个紧固螺丝502分别压在四个滑条503上进而将四个滑条503固定。
51.如图1-10所示，这个例子解决了避免因为橡胶管101被拉长后造成橡胶管101的流量减小的问题，
52.四个滑条503在外环501上向外滑动时会带动四个圆杆504向外滑动，进而通过四个圆杆504向外拉动两个橡胶环505扩张，两个橡胶环505扩张后会拉动橡胶管101的四周，使得橡胶管101的四周扩张，进而扩大橡胶管101的流量，避免因为橡胶管101被拉长后造成橡胶管101的流量减小。