一种快速连接固定稳定的驱动桥的制作方法

1.本实用新型属于驱动桥技术领域，具体涉及一种快速连接固定稳定的驱动桥。


背景技术：

2.驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构，其通常安装在车架下方，驱动桥的桥壳通过螺栓连接在车架上，在驱动桥安装的过程中，往往通过举升装置将驱动桥抬升至与车架安装位置相对应处在通过螺栓对其进行固定限位，但是，在对驱动桥安装的过程中需要举升装置持续的对驱动桥进行持续的承托，由于车底的工作空间有限，且举升装置在车辆下方会占用较大的工作，导致在通过螺栓对驱动桥进行锁止限位时的操作不便，给装配工人的工作带来了操作难度，影响工作效率和进度。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种快速连接固定稳定的驱动桥，具有在驱动桥安装的过程中能够快速固定对接定位的特点。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种快速连接固定稳定的驱动桥，包括安装座本体和驱动桥本体，所述安装座本体的内部开设有两个导向定位槽，所述驱动桥本体的内部开设有若干个用于配合限位的固定槽，所述驱动桥本体的两端外侧均固定连接有两个用于对所述驱动桥本体进行快速安装定位的转接组件，所述转接组件包括用于转接安装的固定座、用于配合所述固定座对所述驱动桥本体进行固定限位的限位架、用于对所述固定座的安装进行限位的支撑片和用于增加连接稳定性的连接架。
5.进一步地，所述限位架固定连接于所述固定座的顶端，所述支撑片固定连接于所述固定座远离所述驱动桥本体的一侧，所述连接架位于所述支撑片的两端，且所述连接架与所述固定座固定连接。
6.进一步地，所述固定座内部开设有两个通槽，所述限位架内部滑动连接有定位销一，所述定位销一一端固定连接有提示杆，所述支撑片内部滑动连接有定位销二。
7.进一步地，所述定位销一与所述导向定位槽位置相对应，所述定位销一通过所述导向定位槽与所述安装座本体滑动连接，所述提示杆远离所述定位销一的一端贯穿所述限位架，且所述提示杆与所述限位架滑动连接。
8.进一步地，所述定位销二与所述固定槽位置相对应，所述定位销二通过所述固定槽与所述驱动桥本体卡合连接，所述固定座通过所述限位架与所述安装座本体卡合连接。
9.本实用新型的有益效果是：通过固定座和限位架相配合，对安装至安装座本体上的驱动桥本体进行定位和限位，提升安装时的便捷度，使得在驱动桥本体与安装座本体安装的过程中无需持续使用外部举升装置进行支撑，保证了在对驱动桥本体与安装座本体安装过程中的便捷快速，且在限位架内定位销一和提示杆的配合下对安装位置进行快速定位和提示作用，进而方便操作人员对安装位置的准确度进行快速判断，从而减少在安装过程
中的调整动作。
10.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为图1中a处的放大图；
13.图3为图1中b处的放大图；
14.图4为本实用新型中安装座本体与驱动桥本体连接状态示意图。
15.图中：1、安装座本体；11、导向定位槽；2、驱动桥本体；21、固定槽；3、转接组件；31、固定座；311、通槽；32、限位架；321、定位销一；322、提示杆；33、支撑片；331、定位销二；34、连接架。
具体实施方式
16.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种快速连接固定稳定的驱动桥，包括安装座本体1和驱动桥本体2，安装座本体1的内部开设有两个导向定位槽11，驱动桥本体2的内部开设有若干个用于配合限位的固定槽21，驱动桥本体2的两端外侧均固定连接有两个用于对驱动桥本体2进行快速安装定位的转接组件3，转接组件3包括用于转接安装的固定座31、用于配合固定座31对驱动桥本体2进行固定限位的限位架32、用于对固定座31的安装进行限位的支撑片33和用于增加连接稳定性的连接架34。
17.本实施方案中：在将驱动桥本体2安装至安装座本体1上时，将固定座31向着驱动桥本体2内进行推动，在将固定座31推至驱动桥本体2内指定位置时，支撑片33内部的定位销二331在外部弹簧的推动下进入固定槽21内，且两个定位销二331相互配合，将固定座31限位在驱动桥本体2内，即可将固定座31固定限位至驱动桥本体2的内部，即可方便通过固定座31和限位架32将驱动桥本体2限位固定至安装座本体1上，在固定座31和限位架32将驱动桥本体2固定至安装座本体1上的过程中，固定座31和限位架32相配合，将驱动桥本体2与安装座本体1进行对接，使得在驱动桥本体2与安装座本体1安装的过程中无需持续使用外部举升装置进行支撑，保证了在对驱动桥本体2与安装座本体1安装过程中的便捷快速，在驱动桥本体2与安装座本体1对接安装的过程中定位销一321与导向定位槽11相配合，在限位架32未滑动至固定位置时定位销一321一端的提示杆322位于限位架32外侧，对操作人员起到提示作用，便于操作人员将驱动桥本体2推动至匹配的位置，在对驱动桥本体2持续推动的过程中定位销一321调节至与导向定位槽11相匹配的位置，定位销一321带动提示杆322向着靠近安装座本体1的位置进行滑动，使得提示杆322回缩至限位架32内部，从而方便操作人员判断安装位置的准确，实现精准的定位安装。
18.限位架32固定连接于固定座31的顶端，支撑片33固定连接于固定座31远离驱动桥本体2的一侧，连接架34位于支撑片33的两端，且连接架34与固定座31固定连接；限位架32配合固定座31对驱动桥本体2在安装过程中进行预定位和限位，使得驱动桥本体2在安装过程中，无需外部举升装置进行持续的支撑承托，防止了外部举升装置的空间占用，使得操作人员的安装操作更加便捷，支撑片33和定位销二331配合对固定座31与驱动桥本体2的连接进行限位固定，保证固定座31与驱动桥本体2连接的稳定性，提升固定座31和限位架32对驱
动桥本体2限位固定的稳定性，连接架34对位于两侧的固定座31起到连接作用，增加固定座31对驱动桥本体2限位支撑时的稳定性，且固定座31和限位架32在安装完成后持续位于驱动桥本体2内，增加限位稳定的同时方便对驱动桥本体2进行拆卸维护后的安装工作。
19.固定座31内部开设有两个通槽311，限位架32内部滑动连接有定位销一321，定位销一321一端固定连接有提示杆322，支撑片33内部滑动连接有定位销二331；通槽311能够方便外部螺栓穿下时能够同时对固定座31进行限位固定，且外部螺栓能够同时对限位架32进行限位，进一步的增加安装后的稳定性，定位销一321和提示杆322相配合对驱动桥本体2的安装位置进行定位，辅助操作人员对安装位置的判断，提升安装时的便捷的精准。
20.定位销一321与导向定位槽11位置相对应，定位销一321通过导向定位槽11与安装座本体1滑动连接，提示杆322远离定位销一321的一端贯穿限位架32，且提示杆322与限位架32滑动连接；定位销一321与导向定位槽11的滑动对驱动桥本体2的安装位置进行定位和导向，定位销一321一侧的提示杆322在定位销一321未滑动至指定位置时，在定位销一321的支撑下位于限位架32的外侧，用于提示限位架32的安装状态。
21.定位销二331与固定槽21位置相对应，定位销二331通过固定槽21与驱动桥本体2卡合连接，固定座31通过限位架32与安装座本体1卡合连接；定位销二331与固定槽21的卡合能够对安装在驱动桥本体2上的固定座31进行限位固定，保证固定座31安装后的稳定性，保证驱动桥本体2通过固定座31和限位架32进行安装固定时的稳定性。
22.本实用新型的工作原理及使用流程：首先将固定座31与驱动桥本体2进行安装限位，在固定座31安装至驱动桥本体2上时，支撑片33内的定位销二331与固定槽21进行对应，在定位销二331与驱动桥本体2对应后，将固定座31推至定位销二331与固定槽21卡合的位置，在对固定座31固定完成后，即可将驱动桥本体2整体移动至与安装座本体1相配合的位置后，通过限位架32对驱动桥本体2进行预定位，在预对位完成后，将驱动桥本体2整体向内推动，在将驱动桥本体2推动至指定位置后定位销一321向着导向定位槽11内进行顶出，使得提示杆322缩回至限位架32内，在将驱动桥本体2推至合适位置后通过外部螺栓对安装座本体1和驱动桥本体2进行限位固定。