一种建筑施工用道路平整度勘测装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，特别涉及一种建筑施工用道路平整度勘测装置。


背景技术：

2.路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性，当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。
3.在建筑施工的过程中，需要对路面的平整度进行检测，现有的检测装置虽然可以实现对路面平整度的检测，但是，在对路面平整度差异较小时，现有的检测装置难以实现高精度的检测，实用性不足。因此，发明一种建筑施工用道路平整度勘测装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用道路平整度勘测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用道路平整度勘测装置，包括安装板，所述安装板的中部贯穿开设有多个等间距分布的通槽，所述通槽内贯穿连接有固定筒，所述固定筒的外侧固定连接有两个对称分布的定位板，所述定位板设置为环形结构，两个所述定位板分别与安装板的两侧相贴合，所述固定筒的顶端中部固定连接有测量筒，所述测量筒的外侧设置有刻度线，所述固定筒的内部设置有活塞，所述固定筒的底端中部贯穿开设有通孔，所述活塞的底端与通孔贯穿连接，所述活塞的顶端粘接连接有橡胶塞，所述活塞的外侧套接连接有弹簧，所述固定筒的底端内壁固定连接有环形结构的限位板，所述活塞的底端设置有定位轮。
6.优选的，所述安装板的四角处均贯穿开设有插槽，所述插槽内插接连接有活动框，所述活动框设置有两个，两个所述活动框对称分布。
7.优选的，所述活动框底端两侧均设置有行走轮，两个所述活动框相互靠近的一侧顶端固定连接有连接板。
8.优选的，所述连接板的一侧中部固定连接有螺纹套，所述安装板的一侧中部固定连接有延伸板。
9.优选的，所述延伸板的上表面中部通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆与螺纹套贯穿连接。
10.优选的，所述安装板的上表面两侧均固定连接有支撑架，两个所述支撑架相互靠近的一侧一端固定连接有推杆。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.1、本实用新型通过设置安装板，安装板上设置有多个固定筒，固定筒的顶端设置
有测量筒，固定筒的内部设置有活塞，由于固定筒的口径大于测量筒，在对路面进行检测时，在固定筒内注入水，当路面平整度发生变化时，活塞底端的定位轮位置发生变化，从而使得活塞发生变化，使得固定筒和测量筒内的水位发生变化，水位变化在口径较小的测量筒内较为明显，从而可以快速、精度的实现对路面平整度的检测；
13.2、本实用新型通过在安装板两侧设置活动框，活动框的底端设置有行走轮，活动框和行走轮配合，方便了装置的移动，同时使得装置可以实现移动中检测，同时，通过设置螺杆和螺纹套，使得活动框和安装板之间的位置可以被调节，进而使得装置的适应性得到提升。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型的安装架结构示意图。
16.图3为本实用新型的活动框结构示意图。
17.图4为本实用新型的固定筒结构示意图。
18.图5为本实用新型的固定筒结构剖视示意图。
19.图中：1、安装板；2、通槽；3、固定筒；4、定位板；5、测量筒；6、刻度线；7、活塞；8、通孔；9、橡胶塞；10、限位板；11、定位轮；12、插槽；13、活动框；14、行走轮；15、连接板；16、螺纹套；17、延伸板；18、螺杆；19、支撑架。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了如图1-5所示的一种建筑施工用道路平整度勘测装置，包括安装板1，安装板1的中部贯穿开设有多个等间距分布的通槽2，通槽2内贯穿连接有固定筒3，固定筒3的外侧固定连接有两个对称分布的定位板4，定位板4设置为环形结构，两个定位板4分别与安装板1的两侧相贴合，固定筒3的顶端中部固定连接有测量筒5，测量筒5的外侧设置有刻度线6，固定筒3的内部设置有活塞7；
22.具体的，固定筒3的底端中部贯穿开设有通孔8，活塞7的底端与通孔8贯穿连接，活塞7的顶端粘接连接有橡胶塞9，活塞7的外侧套接连接有弹簧，弹簧的设置使得活塞7受到向下的作用力，进而使得定位轮11可以保持与地面贴合，固定筒3的底端内壁固定连接有环形结构的限位板10，限位板10可以对活塞7进行行程限位，活塞7的底端设置有定位轮11；
23.更为具体的，安装板1的四角处均贯穿开设有插槽12，插槽12内插接连接有活动框13，活动框13设置有两个，两个活动框13对称分布，活动框13底端两侧均设置有行走轮14，行走轮14的设置方便了装置的移动，两个活动框13相互靠近的一侧顶端固定连接有连接板15，连接板15的一侧中部固定连接有螺纹套16，安装板1的一侧中部固定连接有延伸板17，延伸板17的上表面中部通过轴承活动连接有螺杆18，螺杆18与螺纹套16贯穿连接；
24.并且，螺杆18与螺纹套16配合，使得活动框13与安装板1之间的位置可以被调节，
进而使得安装板1的高度可以被调节，从而方便了装置根据实际需求调整安装板1的高度，安装板1的上表面两侧均固定连接有支撑架19，两个支撑架19相互靠近的一侧一端固定连接有推杆，支撑架19和推杆的设置方便了装置的移动。
25.本实用新型工作原理：
26.本装置在使用时，首先将装置放置在平整的路面或板子上，将水注入测量筒5内，水进入测量筒5后流入固定筒3内，固定筒3内的水满后溢出至测量筒5内，继续注水直至测量筒5内的水位到达刻度线6的零刻度，此时移动装置，使得装置在待检测的路面上移动，当装置移动至不平整路面时，活塞7在弹簧的作用下运动，活塞7带动定位轮11运动，使得定位轮11与地面保持贴合，此时活塞7在固定筒3内的位置发生变化，使得固定筒3内的水量发生变化，进而使得测量筒5内的水位发生变化，通过观察测量筒5内水位对准的刻度线6，即可实现对路面平整度的快速检测。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种建筑施工用道路平整度勘测装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的中部贯穿开设有多个等间距分布的通槽(2)，所述通槽(2)内贯穿连接有固定筒(3)，所述固定筒(3)的外侧固定连接有两个对称分布的定位板(4)，所述定位板(4)设置为环形结构，两个所述定位板(4)分别与安装板(1)的两侧相贴合，所述固定筒(3)的顶端中部固定连接有测量筒(5)，所述测量筒(5)的外侧设置有刻度线(6)，所述固定筒(3)的内部设置有活塞(7)，所述固定筒(3)的底端中部贯穿开设有通孔(8)，所述活塞(7)的底端与通孔(8)贯穿连接，所述活塞(7)的顶端粘接连接有橡胶塞(9)，所述活塞(7)的外侧套接连接有弹簧，所述固定筒(3)的底端内壁固定连接有环形结构的限位板(10)，所述活塞(7)的底端设置有定位轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用道路平整度勘测装置，其特征在于：所述安装板(1)的四角处均贯穿开设有插槽(12)，所述插槽(12)内插接连接有活动框(13)，所述活动框(13)设置有两个，两个所述活动框(13)对称分布。3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用道路平整度勘测装置，其特征在于：所述活动框(13)底端两侧均设置有行走轮(14)，两个所述活动框(13)相互靠近的一侧顶端固定连接有连接板(15)。4.根据权利要求3所述的一种建筑施工用道路平整度勘测装置，其特征在于：所述连接板(15)的一侧中部固定连接有螺纹套(16)，所述安装板(1)的一侧中部固定连接有延伸板(17)。5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用道路平整度勘测装置，其特征在于：所述延伸板(17)的上表面中部通过轴承活动连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)与螺纹套(16)贯穿连接。6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用道路平整度勘测装置，其特征在于：所述安装板(1)的上表面两侧均固定连接有支撑架(19)，两个所述支撑架(19)相互靠近的一侧一端固定连接有推杆。

技术总结
本实用新型公开了一种建筑施工用道路平整度勘测装置，涉及到建筑施工设备技术领域，包括安装板，所述安装板的中部贯穿开设有多个等间距分布的通槽，所述通槽内贯穿连接有固定筒，所述固定筒的顶端中部固定连接有测量筒。本实用新型通过设置安装板，安装板上设置有多个固定筒，固定筒的顶端设置有测量筒，固定筒的内部设置有活塞，由于固定筒的口径大于测量筒，在对路面进行检测时，在固定筒内注入水，当路面平整度发生变化时，活塞底端的定位轮位置发生变化，从而使得活塞发生变化，使得固定筒和测量筒内的水位发生变化，水位变化在口径较小的测量筒内较为明显，从而可以快速、精度的实现对路面平整度的检测。实现对路面平整度的检测。实现对路面平整度的检测。


技术研发人员：付绍伟 刘荣华 王聪 陈乔峰
受保护的技术使用者：广东电网能源发展有限公司
技术研发日：2022.03.28
技术公布日：2022/7/11