拔芯辅助装置的制作方法

1.本技术涉及拔芯装置的技术领域，尤其是涉及拔芯辅助装置。


背景技术：

2.冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的加工成型方法，冲压车架的重量轻、厚度薄、刚性好、实用性高、使用寿命长，相比于焊接车架，冲压车架为一体成型，可以减少制件出现局部熔瘤、以及熔接圈凹凸不均的现象，由此冲压车架广泛应用在人们的日常生活当中。
3.冲压车架多是中空的金属车架，在冲压过程中制件易发生变形，导致成品毛刺多、外壁不光整等品质问题。因此，在现有技术中，作业人员通常会在冲压车架的中部安装抽芯，以保证冲压车架的基本轮廓不被压坏，对于简单车架制件脱模拔芯比较简单，而复杂车架制件的脱模拔芯相比就比较有难度了。
4.对于一些类“y”型、类“u”型的车架管道，局部抽芯方向与整体抽芯方向之间有夹角，无法按照整体方向抽芯，并且，在实际的加工过程中，冲压车架拔芯多是采用人工脱模的方式把抽芯与车架本体进行分离，存在操作风险、且效率低，此外在拿取车架管道过程中不能保障恰当的作用力方向，可能导致管件内壁损坏。


技术实现要素：

5.为了提高冲压车架的拔芯效率，本技术提供拔芯辅助装置，能够提高冲压车架的拔芯质量，降低工作人员的劳动强度。
6.本技术提供的拔芯辅助装置，采用如下的技术方案：
7.拔芯辅助装置，包括加工台、设置在加工台顶面的异形车架、固定在异形车架中部的抽芯，所述加工台的顶面设置有快速夹具，所述快速夹具用于对所述异形车架进行锁紧，所述加工台靠近所述抽芯的一端设置有拔芯驱动组件，所述拔芯驱动组件用于分离所述抽芯与所述异形车架。
8.通过采用上述技术方案，工作人员先把异形车架放置在加工台的顶面，利用快速夹具对异形车架进行锁紧，通过可拆卸的安装方式固定异形车架，提高了异形车架的拔芯便捷性和效率，装配过程操作简单，降低了工作人员的劳动强度，在拔芯驱动组件的作用下，可以轻松地将异形车架与抽芯分离开，拔芯过程无需人工干涉，提高了异形车架的拔芯效率，同时，通过自动化的方式拔芯，使抽芯抽离过程受力均衡、抽离方向保持一致，起到减少异形车架内壁损坏的作用，提高了异形车架的拔芯质量，符合生产需求。
9.优选的，所述拔芯驱动组件包括：设置在所述加工台一侧顶面的导向轮；设置在所述导向轮与所述抽芯之间的牵引链；固定在所述加工台上的驱动件，其中，所述牵引链的一端与所述抽芯相装配、另一端与所述驱动件的输出端相装配，并且，所述牵引链的中部与所述导向轮之间转动连接。
10.通过采用上述技术方案，在驱动件的作用下，牵引链可以绕着导向轮进行转动，以便于提高牵引链的张紧力，进而可以轻松地把异形车架和抽芯分离开，提高了异形车架的拔芯效率。
11.优选的，所述抽芯的输出端固定有连接环，所述牵引链靠近所述抽芯的一端安装有连接扣，所述连接扣与所述连接环之间可拆卸式相扣合。
12.通过采用上述技术方案，通过把连接扣与连接环之间进行可拆卸式相扣合，可以快速地把牵引链与抽芯装配在一起，当异形车架拔芯完成后，也可以快速地把抽芯和牵引链分离开，提高了工作人员收集抽芯的便捷性。
13.优选的，所述异形车架包括若干车架管道和车架本体，若干所述车架管道固定在所述车架本体靠近导向轮的一端，所述车架管道上设置有固定治具，所述固定治具用于对所述车架管道进行定位。
14.通过采用上述技术方案，在固定治具的作用下，一方面，可以对异形车架进行定位，另一方面，可以进一步提高异形车架的安装稳定性，以减少异形车架在拔芯过程中出现移位、飞出现象，一定程度上可以保证异形车架的质量，同时降低了作业危险系数。
15.优选的，所述固定治具包括：固定在所述加工台顶面的基座；铰接在所述基座两端上的锁定夹板，其中，所述车架管道锁定在所述锁定夹板内。
16.通过采用上述技术方案，通过把车架管道锁定在锁定夹板内，有利于提高异形车架的拆装效率，在固定夹板的作用下，可以对车架管道进行限位和加固，减少异形车架发生移位，进而保证异形车架拔芯过程中的稳定性。
17.优选的，所述加工台的顶面固定有限位柱，所述限位柱布设在所述牵引链的外侧。
18.通过采用上述技术方案，通过在牵引链的外侧布设有限位柱，当牵引链拔出抽芯时，限位柱可以对牵引链进行限位，起到减少牵引链脱轨的作用，提高了异形车架拔芯时的稳定性。
19.优选的，所述锁定夹板包括有上夹板和下夹板，所述车架管道安装在所述上夹板与下夹板之间，所述上夹板与下夹板之间相扣合。
20.通过采用上述技术方案，通过把车架管道安装在上夹板与下夹板之间，并且上夹板与下夹板之间相扣合，可以对车架管道进行限位和加固，减少异形车架发生移位，进而保证异形车架拔芯过程中的稳定性。
21.优选的，所述导向轮与所述加工台之间可拆卸式相装配。
22.通过采用上述技术方案，导向轮与加工台之间可拆卸式相装配，使得导向轮的位置可根据异形车架的形状而进行调整，以便于调整牵引链的张紧力，在导向轮与牵引链的配合作用下，完成异形车架的拔芯过程。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1、工作人员先把异形车架放置在加工台的顶面，利用快速夹具对异形车架进行锁紧，通过可拆卸的安装方式固定异形车架，提高了异形车架的拔芯便捷性和效率，装配过程操作简单，降低了工作人员的劳动强度，在拔芯驱动组件的作用下，可以轻松地将异形车架与抽芯分离开，拔芯过程无需人工干涉，提高了异形车架的拔芯效率，同时，通过自动化的方式拔芯，使抽芯抽离过程受力均衡、抽离方向保持一致，起到减少异形车架内壁损坏的作用，提高了异形车架的拔芯质量，符合生产需求；
25.2、在固定治具的作用下，一方面，可以对异形车架进行定位，另一方面，可以进一步提高异形车架的安装稳定性，以减少异形车架在拔芯过程中出现移位、飞出现象，一定程度上可以保证异形车架的质量，同时降低了作业危险系数。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
27.图2是图1中a的放大图。
28.附图标记说明：1、加工台；2、异形车架；21、车架管道；22、车架本体；3、抽芯；31、连接环；41、驱动气缸；42、牵引链；43、连接扣；44、导向轮；5、快速夹具；51、锁紧座；52、第一铰接杆；53、第二铰接杆；55、连接杆；56、抵压柱；6、握杆；7、固定治具；71、基座；72、锁定夹板；721、上夹板；722、下夹板；8、限位柱。
具体实施方式
29.以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开拔芯辅助装置。
31.参照图1和图2，拔芯辅助装置，包括有加工台1、异形车架2、以及固定在异形车架2中部的抽芯3，异形车架2的形状视情况而定，在本技术实施例中，异形车架2为“y”形车架，抽芯3安装在异形车架2带有夹角的局部位置处，具体地，异形车架2通过冲压的方式一体成型，使得异形车架2具有稳定的结构，此外，在加工台1的顶面安装有快速夹具5、固定治具7、以及拔芯驱动组件，其中，工作人员可以通过快速夹具5、固定治具7对异形车架2进行锁紧和限位，然后在拔芯驱动组件的作用下，轻松地分离抽芯3与异形车架2，提高了冲压车架的拔芯效率。
32.参照图2，异形车架2包括有两个车架管道21和一个车架本体22，车架管道21固定在车架本体22靠近拔芯驱动组件的一端，在本技术实施例中，快速夹具5有两个，其中一个快速夹具5设置在靠近车架本体22的一端，另一个快速夹具5设置在靠近车架管道21的一端，具体地，快速夹具5包括有锁紧座51、握杆6、第一铰接杆52、第二铰接杆53、连接杆55、以及抵压柱56，其中，锁紧座51通过焊接的方式固定在加工台1的顶面，握杆6分别与第一铰接杆52、第二铰接杆53相铰接，第一铰接杆52远离握杆6的一端与锁紧座51转动连接，第二铰接杆53远离握杆6的一端同样与锁紧座51转动连接，并且，连接杆55转动连接在握杆6与第二铰接杆53之间的位置，而抵压柱56则是安装在连接杆55远离握杆6的一端，使得快速夹具5内部形成曲柄摇杆的结构。
33.工作人员通过把异形车架2放置在锁紧座51的顶面，然后对握杆6施加向下的压力，在第一铰接杆52、第二铰接杆53、以及连接杆55的配合作用下，抵压柱56可以把异形车架2进行压紧，反之，对握杆6施加向上的力，则可以轻松地把异形车架2取出，有利于提高异形车架2拔芯过程中的安装效率。
34.为了减少异形车架2在拔芯过程中出现移位现象，参照图1和图2，固定治具7设置在车架管道21远离车架本体22的一侧，固定治具7包括有基座71、以及锁定夹板72，基座71通过螺栓连接的方式固定在加工台1的顶面上，在基座71的两端分别铰接有锁定夹板72，并且，两个车架管道21分别锁定在锁定夹板72内，更具体地，锁定夹板72包括有上夹板721和
下夹板722，车架管道21穿插在上夹板721与下夹板722之间，上夹板721与下夹板722之间相扣合。
35.工作人员可以通过把车架管道21穿插在上夹板721与下夹板722之间，实现对异形车架2定位、加固，以便于提高异形车架2拔芯过程中的稳定性。
36.参照图1和图2，拔芯驱动组件设置在加工台1靠近抽芯3输出端的顶面，拔芯驱动组件包括导向轮44、牵引链42、以及驱动气缸41，导向轮44的数量视情况而定，在本技术实施例中，导向轮44有两个，导向轮44通过螺栓连接的方式安装在加工台1的顶面，并且，在加工台1的顶面开设有若干个定位安装孔，工作人员可以根据异形车架2的形状来设定导向轮44的具体位置。
37.牵引链42设置在导向轮44与抽芯3之间，牵引链42为金属链条，可以提高牵引链42的耐磨度和结构强度，驱动气缸41固定在加工台1的一侧顶面上，并使牵引链42的一端与抽芯3相装配、另一端与驱动气缸41的输出端相装配，牵引链42的中部与导向轮44之间转动连接，更具体地，抽芯3的输出端固定有连接环31，牵引链42靠近抽芯3的一端安装有连接扣43，连接扣43与连接环31之间可拆卸式相扣合，两条牵引链42同时绕过两个导向轮44，以便于提高牵引链42的张紧力。
38.在驱动气缸41的作用下，牵引链42可以绕着导向轮44进行转动，能够轻松地对抽芯3与车架管道21进行分离，提高了异形车架2的拔芯效率。
39.参照图1，在加工台1的顶面固定有若干个限位柱8，若干个限位柱8布设在牵引链42的外侧，当驱动气缸41作为动力源而驱动牵引链42拔出抽芯3时，限位柱8可以对牵引链42进行限位，减少牵引链42脱轨的现象出现，一定程度上可以提高异形车架2拔芯时的稳定性。
40.本技术实施例拔芯辅助装置的实施原理为：
41.工作人员先把异形车架2放置在锁紧座51的顶面，然后对握杆6施加向下的压力，在第一铰接杆52、第二铰接杆53、以及连接杆55的配合作用下，抵压柱56可以把异形车架2进行压紧，然后把车架管道21穿插在上夹板721与下夹板722之间，实现对异形车架2定位和进一步锁定。
42.接着把牵引链42的连接扣43扣合在抽芯3的连接环31上，并使牵引链42绕过导向轮44，启动驱动气缸41，能够实现抽芯3与车架管道21的分离。
43.以上均为本技术的较佳实施例，本实施例仅是对本技术做出的解释，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。