一种用于车床产品限位结构的制作方法

1.本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种用于车床产品限位结构。


背景技术：

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。
3.现有车床在自动装夹的情况下，由于主轴有旋转运动和自动装夹轴向运动，技术无法使得加工件在加工过程中可以为其提供精准定位，同时定位不能及时调整，无法适应多种尺寸的加工件的定位，从而无法防止原料的移位，会使得原料加工时位置对不准。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于车床产品限位结构，以解决上述背景技术中提出现有主轴无法使得加工件在加工过程中为其提供精准定位，并且定位不能及时调整，无法适应多种尺寸的加工件定位无法防止原料的移位，使原料加工位置对不准的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车床产品限位结构，包括主体，所述主体内设置有拉管，所述主体内设置有主轴，所述主轴位于拉管外端，所述主体前端设置有夹头套，所述夹头套内设置有法兰盘和长度定位销，所述夹头套内设置有弹性夹头，所述弹性夹头内设置有加工工件。
6.通过采用上述技术方案，拉管拉动弹性夹头做轴向运动，弹性夹头和夹头套通过锥度差，使弹簧夹头由轴向运动转变成径向运动，达到夹紧工件的目的。
7.进一步地，所述弹性夹头内连接拉管，所述拉管后端可连接旋转油缸或汽缸。
8.通过采用上述技术方案，设置的弹性夹头可以适应不同尺寸的加工件尺寸，从而解决了原料移位的问题，也避免了加工时位置不准。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、该用于车床产品限位结构，通过拉管拉动弹性夹头做轴向运动，弹性夹头和夹头套通过锥度差，使弹簧夹头由轴向运动转变成径向运动，达到夹紧工件的目的，而设置的弹性夹头可以适应不同尺寸的加工件尺寸，从而解决了原料移位的问题，也避免了加工时位置不准。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构示意图。
12.图中：1、主体；2、拉管；3、主轴；4、法兰盘；5、长度定位销；6、夹头套；7、弹性夹头；8、加工工件。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
14.请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种用于车床产品限位结构，包括主体1，主体1内设置有拉管2，主体1内设置有主轴3，主轴3位于拉管2外端，主体1前端设置有夹头套6，夹头套6内设置有法兰盘4和长度定位销5，夹头套6内设置有弹性夹头7，弹性夹头7内设置有加工工件8，弹性夹头7内连接拉管2，拉管2后端可连接旋转油缸或汽缸，拉管2拉动弹性夹头7做轴向运动，弹性夹头7和夹头套6通过锥度差，使弹性夹头7由轴向运动转变成径向运动，达到夹紧工件的目的，而设置的弹性夹头7可以适应不同尺寸的加工件尺寸，从而解决了原料移位的问题，也避免了加工时位置不准。
15.工作原理：此结构为车床主轴3常用结构，在车床主轴3装有一个夹头套6，夹头套6内装有弹性夹头7，弹性夹头7夹持被加工工件8，弹性夹头7内连接拉管2，拉管2后连接旋转油缸或气缸等，由旋转油缸或气缸做动力，拉动拉管2做轴向运动，由拉管2拉动弹性夹头7做轴向运动，弹性夹头7和夹头套6通过锥度差，使弹性夹头7由轴向运动转变成径向运动，达到夹紧工件的目的，由于弹性夹头7有轴向运动，在定位工件的时候容易产生工件轴向尺寸偏差，不稳定，需在主轴3法兰上连接一个长度定位套，工件长度直接在主轴3上做固定位，不根据夹头运动，从而解决了原料移位的问题，也避免了加工时位置不准。
16.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种用于车床产品限位结构，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)内设置有拉管(2)，所述主体(1)内设置有主轴(3)，所述主轴(3)位于拉管(2)外端，所述主体(1)前端设置有夹头套(6)，所述夹头套(6)内设置有法兰盘(4)和长度定位销(5)，所述夹头套(6)内设置有弹性夹头(7)，所述弹性夹头(7)内设置有加工工件(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于车床产品限位结构，其特征在于：所述弹性夹头(7)内连接拉管(2)。3.根据权利要求1所述的一种用于车床产品限位结构，其特征在于：所述拉管(2)后端可连接旋转油缸或汽缸。

技术总结
本实用新型公开了一种用于车床产品限位结构，涉及车床技术领域，为解决现有主轴无法使得加工件在加工过程中为其提供精准定位，并且定位不能及时调整，无法适应多种尺寸的加工件定位无法防止原料的移位，使原料加工位置对不准的问题。主体内设置有拉管，主体内设置有主轴，主轴位于拉管外端，主体前端设置有夹头套，夹头套内设置有法兰盘和长度定位销，夹头套内设置有弹性夹头，弹性夹头内设置有加工工件。件。件。


技术研发人员：金益红 周海刚
受保护的技术使用者：震环机床集团有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/6/24