一种用于超塑性挤压的预制坯的夹持冷却装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种预制坯超塑性挤压预制坯的夹持装置，更具体地说是一种用于超塑性挤压的预制坯的夹持冷却装置。


背景技术：

2.冲压后，预制坯周边会有多出的部分，需要我们进行后续的加工，在如图 13所示的一种带侧筋薄壁筒形预制坯的加工过程中，由于多出的部位在两端，采用现有的夹持方式进行外部夹持有些困难，而且预制坯内部为倾斜面，内部也不便于夹持；在车床切割的过程中会产生热量，为了对预制坯和车刀进行冷却，所以本装置提供了一种用于超塑性挤压的预制坯的夹持冷却装置。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于超塑性挤压的预制坯的夹持冷却装置，其能够对预制坯进行夹持，方便后续的加工切屑操作，并且可以在切屑的过程中对预制坯进行冷却。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种超塑性挤压预制坯的夹持冷却装置，包括端架和连接固定杆，所述端架设有两个，两个端架之间通过四个连接固定杆相固定，所述端架之间设有冷却管，冷却管两端转动连接有滑块，所述滑块与端架滑动连接，所述滑块与连杆一端相连接，所述连杆另一端与驱动架相连接，所述驱动架设有两个，驱动架与端架转动连接，所述驱动架之间通过套管固定连接，所述冷却管一端与冷却帽相连接，所述冷却帽设有四个，所述驱动架内侧转动连接有顶杆，所述顶杆与支架转动连接，所述支架固定在端架上。有利于对预制坯进行夹持，方便后续的加工切屑操作，并且可以在切屑的过程中对预制坯进行冷却。
5.作为本技术方案的进一步改进，其中，所述冷却管包括隔板、进口和出口，所述隔板位于冷却管的内部，隔板将冷却管内部形成u形通道，所述进口与u 形通道一侧相连通，所述出口与u形通道另一侧相连通。有利于形成流动的腔室，增加冷却的效果。
6.作为本技术方案的进一步改进，其中，所述进口和出口在冷却管的轴向分布，进口和出口相互完全错开。有利于在冷却管转动的时候，保持冷却液体的持续冲入。
7.作为本技术方案的进一步改进，其中，所述冷却帽设有内部设有隔离环，所述隔离环与冷却管转动连接，所述进口和出口位于隔离环的两侧。有利于将进口和出口分开，方便持续的冲入冷却液体。
8.作为本技术方案的进一步改进，其中，所述冷却帽上设有进液口和出液口，所述进液口和出液口位于隔离环的两侧，进液口与进口相连通，出液口与出口相连通。有利于冷却液的冲入。
9.作为本技术方案的进一步改进，其中，所述冷却帽通过管相连接，并设有进口管和出口管，冷却帽固定在滑块上。有利于实现多个冷却管的串联冷却，达到更好地冷却效果。
10.作为本技术方案的进一步改进，其中，所述冷却管外侧为凸台状，并且冷却管表面均匀设有凹槽，所述冷却管两端设有转轴，转轴穿过端架上设置的滑孔，转轴与滑块上设置的轴孔转动连接。有利于随着预制坯转动而转动，实现热量的快速传递。
11.作为本技术方案的进一步改进，其中，所述连杆一端与滑块上设置的圆柱凸起转动连接，连杆另一端与驱动架上设置的十字杆转动连接，所述十字杆下端设有转动柱，转动柱与连杆转动连接，所述滑块与端架设置的滑槽滑动连接。有利于根据不同的预制坯尺寸调节冷却管的位置，使冷却管夹持预制坯。
12.作为本技术方案的进一步改进，其中，所述顶杆与所述驱动架中部设置的转动孔转动连接，所述驱动架与端架中部设置的转动座转动连接，所述顶杆上设有卡环，卡环位于支架的靠近端架的一侧。有利于配合切屑车床夹持机构。
13.综上所述，有益效果为通过带有一定角度的冷却管对预制坯从内部进行夹持，带有角度的冷却管预制坯更契合预制坯倾斜的内壁，有利于对预制坯预制坯进行夹持，并且采用从内部夹持的方式，方便后续对预制坯的表面进行加工切屑的操作，同时在切屑的过程中可以对预制坯进行冷却。
附图说明
14.图1为整体结构示意图。
15.图2为图1结构的另一侧的结构示意图。
16.图3为装置与预制坯11连接图。
17.图4为端架1的连接结构图。
18.图5为冷却管6与端架1的连接结构示意图。
19.图6为图5结构的另一侧的结构示意图。
20.图7为图5结构的部分的结构示意图。
21.图8为冷却管6与冷却帽7连接的结构示意图。
22.图9为冷却管6与冷却帽7剖面图。
23.图10为图9结构的a部分放大结构示意图。
24.图11为顶杆8的结构示意图。
25.图12为顶杆8与支架9的连接的结构示意图。
26.图13为预制坯11的外部结构图。
27.图中：端架1；滑槽1-1；孔1-2；转动座1-3；连接固定杆2；滑块3；轴孔3-1；圆柱凸起3-2；连杆4；驱动架5；转动孔5-1；十字杆5-2；转动柱5-2-1；冷却管6；隔板6-1；进口6-2；出口6-3；冷却帽7；进液口7-1；出液口7-2；隔离环7-3；顶杆8；卡环8-1；支架9；套管10；预制坯11。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。
29.图1至图3为一种用于超塑性挤压的预制坯的夹持冷却装置的结构示意图；一种用于超塑性挤压的预制坯的夹持冷却装置，包括端架1和连接固定杆2，所述端架1设有两个，两个端架1之间通过四个连接固定杆2相固定，所述端架1 之间设有冷却管6，冷却管6两端
转动连接有滑块3，所述滑块3与端架1滑动连接，所述滑块3与连杆4一端相连接，所述连杆4另一端与驱动架5相连接，所述驱动架5设有两个，驱动架5与端架1转动连接，所述驱动架5之间通过套管10固定连接，所述冷却管6一端与冷却帽7相连接，所述冷却帽7设有四个，所述驱动架5内侧转动连接有顶杆8，所述顶杆8与支架9转动连接，所述支架9固定在端架1上；在夹持预制坯的过程中，首先顶杆8与预制坯内侧相接触，顶杆8与车床一起夹持住预制坯，顶杆8的另一端与车床的夹持部件相连接，扭动驱动架5，驱动架5转动带动连杆4转动，连杆4转动带动滑块3向着端架1的外侧移动，直到冷却管6与预制坯内侧相接触，在切屑的过程中，通过冷却帽7注入冷却液，冷却液逐个流入到冷却管6中，冷却管6对预制坯进行冷却。
30.图4至图10为一种用于超塑性挤压的预制坯的夹持冷却装置的结构示意图；所述冷却管6包括隔板6-1、进口6-2和出口6-3，所述隔板6-1位于冷却管6的内部，隔板6-1将冷却管6内部形成u形通道，所述进口6-2与u形通道一侧相连通，所述出口6-3与u形通道另一侧相连通；所述进口6-2和出口 6-3在冷却管6的轴向分布，进口6-2和出口6-3相互完全错开；所述冷却帽7 设有内部设有隔离环7-3，所述隔离环7-3与冷却管6转动连接，所述进口6-2 和出口6-3位于隔离环7-3的两侧；所述冷却帽7上设有进液口7-1和出液口 7-2，所述进液口7-1和出液口7-2位于隔离环7-3的两侧，进液口7-1与进口6-2相连通，出液口7-2与出口6-3相连通；所述冷却帽7通过管相连接，并设有进口管和出口管，冷却帽7固定在滑块3上；所述冷却管6外侧为凸台状，并且冷却管6表面均匀设有凹槽，所述冷却管6两端设有转轴，转轴穿过端架1 上设置的滑孔1-2，转轴与滑块3上设置的轴孔3-1转动连接；所述连杆4一端与滑块3上设置的圆柱凸起3-2转动连接，连杆4另一端与驱动架5上设置的十字杆5-2转动连接，所述十字杆5-2下端设有转动柱5-2-1，转动柱5-2-1与连杆4转动连接，所述滑块3与端架1设置的滑槽1-1滑动连接；驱动架5转动带动自身的十字架5-2转动，十字架5-2带动转动柱5-2-1转动，转动柱5-2-1 带动连杆4转动，连杆4带动圆柱凸起3-2移动，圆柱凸起3-2带动滑块3沿着滑槽1-1向外移动，滑块3带动冷却管6向外移动，通过冷却管6上的凹槽增加对预制坯内侧的附着，使固定得更加稳固，四个冷却管6同步移动，增加预制坯的对中性；冷却液通过进液口7-1进入到冷却帽7中，在通过进口6-2 进入到冷却管6中，从隔板6-1的一侧流动到另一侧，在通过出口6-3流出，并再次流回到冷却帽7的隔离环7-3的另一侧，并通过出液口7-2流出，在通过管流入到另一个冷却帽7中，实现四个冷却管6的串联冷却，更好的使冷却液带走更多的热量。
31.图11和图12为一种用于超塑性挤压的预制坯的夹持冷却装置的结构示意图；所述顶杆8与所述驱动架5中部设置的转动孔5-1转动连接，所述驱动架5 与端架1中部设置的转动座1-3转动连接，所述顶杆8上设有卡环8-1，卡环 8-1位于支架9的靠近端架1的一侧；顶杆8一端固定在车窗的夹持座上，顶杆 8的另一端与预制坯相接触，车窗带动顶杆8转动，顶杆8通过摩擦力带动预制坯转动，从而使车刀对两端的凸台进行切屑，卡环8-1使顶杆8保持与端架1 的轴向位置固定。
32.以上通过具体实施方式对本实用新型进行详细说明，但以上所述的实施方式仅为本实用新型的较优实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则范围之内所做的任何修改、组合、等同替换和改进等，均应当包含在本技术的保护范围之内。