一种新能源汽车轮毂去毛刺装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车轮毂去毛刺装置。


背景技术：

2.随着社会的发展，新能源汽车越来越受到人们的喜爱，现有的汽车轮毂在加工出来后表面会有许多的毛刺，为了美观需要对轮毂表面进行除刺操作，一般是将轮毂的位置固定，使轮毂位于两个刮刀之间，且侧壁与两个刮刀相抵，然后通过电机带着两个刮刀对轮毂表面的毛刺进行刮动去除。
3.现有的轮毂尺寸和型号多样，而两个刮刀之间的距离却无法根据待去除毛刺轮毂的尺寸和型号调节，装置的实用性较低，从而影响了轮毂去毛刺工作的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点，现有的轮毂尺寸和型号多样，而两个刮刀之间的距离却无法根据待去除毛刺轮毂的尺寸和型号快速调节，装置的实用性较低，从而影响了轮毂去毛刺工作的效率，而提出的一种新能源汽车轮毂去毛刺装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种新能源汽车轮毂去毛刺装置，包括：
7.台体，所述台体上表面设有用于固定待加工轮毂位置的定位组件；
8.修整组件，所述修整组件用于对台体上表面的轮毂侧壁进行去除毛刺的修整工作，所述修整组件包括位于台体上方的移动板、两根第一螺纹杆、两个分别螺纹套接在两根第一螺纹杆上的第一滑块和两个分别与两个第一滑块固定连接的刮刀，所述移动板下表面水平开设有安装槽，两根所述第一螺纹杆对称水平转动安装在安装槽左右槽壁上，两个所述第一滑块的侧壁与安装槽的槽壁滑动接触；
9.驱动部件，所述驱动部件用于提供给两根第一螺纹杆进行相对转动的驱动力。
10.优选的，所述驱动部件包括垂直转动安装在安装槽槽底中心处的转杆、固定套接在转杆上的第一齿轮和两个分别固定套接在两根第一螺纹杆上的第二齿轮，所述转杆的顶端穿出移动板并固定套接有第一调节轮，两个所述第二齿轮均与第一齿轮啮合连接。
11.优选的，所述定位组件包括左右两边螺纹方向相反的第二螺纹杆和两个第二滑块，所述台体上表面水平开设有转动槽，所述第二螺纹杆水平转动安装在转动槽内，且一端穿出台体并固定套接有第二调节轮，两个所述第二滑块分别螺纹套接在第二螺纹杆的左右两边，且侧壁与转动槽的槽壁滑动接触。
12.优选的，两个所述第二滑块相互靠近的一面均粘接有防滑层，所述防滑层的材质为橡胶。
13.优选的，所述台体表面水平开设有与转动槽相连通的通口，所述通口底壁滑动安装有刮板，所述刮板表面固定安装有连接杆，所述连接杆远离刮板的一端固定安装有拉手。
14.优选的，所述台体前后表面均固定安装有集屑盒，所述集屑盒位于通口的下方。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.工作人员首先用定位组件对放置在台体上的轮毂进行定位，然后根据轮毂的尺寸和型号通过驱动部件控制两个刮刀之间的距离，直到两个刮刀相互靠近的一面均与轮毂的侧壁相抵的时候，此时再控制移动板带着两个刮刀转动进行去除毛刺的工作即可，工作对象不再是单一尺寸的轮毂，提高了装置的实用性，也提高了去毛刺工作的效率。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种新能源汽车轮毂去毛刺装置的正面立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种新能源汽车轮毂去毛刺装置的俯视立体结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种新能源汽车轮毂去毛刺装置中移动板的仰视立体结构示意图；
20.图4为图2中a处结构放大图；
21.图5为图3中b处结构放大图。
22.图中：1台体、2移动板、3第一螺纹杆、4第一滑块、5刮刀、6安装槽、7转杆、8第一齿轮、9第二齿轮、10第一调节轮、11第二螺纹杆、12第二滑块、13转动槽、14第二调节轮、15通口、16刮板、17连接杆、18拉手、19集屑盒。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
25.参照图1-5，一种新能源汽车轮毂去毛刺装置，包括：
26.台体1，台体1上表面设有用于固定待加工轮毂位置的定位组件；
27.修整组件，修整组件用于对台体1上表面的轮毂侧壁进行去除毛刺的修整工作，修整组件包括位于台体1上方的移动板2、两根第一螺纹杆3、两个分别螺纹套接在两根第一螺纹杆3上的第一滑块4和两个分别与两个第一滑块4固定连接的刮刀5，移动板2下表面水平开设有安装槽6，两根第一螺纹杆3对称水平转动安装在安装槽6左右槽壁上，两个第一滑块4的侧壁与安装槽6的槽壁滑动接触；
28.驱动部件，驱动部件用于提供给两根第一螺纹杆3进行相对转动的驱动力。
29.应用上技术方案的实施例中，工作人员首先用定位组件对放置在台体1上的轮毂进行定位，然后根据轮毂的尺寸和型号通过驱动部件控制两根第一螺纹杆3进行转动，在两根第一螺纹杆3上螺纹套接的两个第一滑块4便会带着两个刮刀5进行水平方向上的相对移动，从而两个刮刀5之间的距离便会发生改变，直到两个刮刀5相互靠近的一面均与轮毂的侧壁相抵的时候，此时再控制移动板2带着两个刮刀5转动进行去除毛刺的工作即可，工作
对象不再是单一尺寸的轮毂，提高了装置的实用性，也提高了去毛刺工作的效率。
30.本实施例中优选的技术方案，驱动部件包括垂直转动安装在安装槽6槽底中心处的转杆7、固定套接在转杆7上的第一齿轮8和两个分别固定套接在两根第一螺纹杆3上的第二齿轮9，转杆7的顶端穿出移动板2并固定套接有第一调节轮10，两个第二齿轮9均与第一齿轮8啮合连接。转动第一调节轮10，转杆7会带着第一齿轮8转动，这时与第一齿轮8啮合连接并分别固定套接在两根第一螺纹杆3上的两个第二齿轮9会带着两根第一螺纹杆3一同转动，且两根第一螺纹杆3的转动方向相反，从而在两根第一螺纹杆3上螺纹套接的两个第一滑块4也会进行水平方向上的相对移动。
31.本实施例中优选的技术方案，定位组件包括左右两边螺纹方向相反的第二螺纹杆11和两个第二滑块12，台体1上表面水平开设有转动槽13，第二螺纹杆11水平转动安装在转动槽13内，且一端穿出台体1并固定套接有第二调节轮14，两个第二滑块12分别螺纹套接在第二螺纹杆11的左右两边，且侧壁与转动槽13的槽壁滑动接触。首先将待加工的轮毂放在台体1上表面，并位于两个第二滑块12之间，转动第二调节轮14，第二螺纹杆11会发生转动，从而此时在第二螺纹杆11左右两边螺纹套接的两个第二滑块12便会进行水平方向上的相对移动，直到两个第二滑块12相互靠近的一面均与轮毂的侧壁相抵的时候，即可完成对轮毂的定位工作。
32.本实施例中优选的技术方案，两个第二滑块12相互靠近的一面均粘接有防滑层，防滑层的材质为橡胶。橡胶具有良好的弹性和粘性，从而可以增大第二滑块12表面与轮毂侧壁相抵时的摩擦力，提高了定位组件对轮毂进行定位时的稳定性。
33.本实施例中优选的技术方案，台体1表面水平开设有与转动槽13相连通的通口15，通口15底壁滑动安装有刮板16，刮板16表面固定安装有连接杆17，连接杆17远离刮板16的一端固定安装有拉手18。在对轮毂进行刮动去毛刺的过程中会有部分废屑落入转动槽13内，工作人员只要通过拉动拉手18控制刮板16在通口15内进行移动，刮板16即可推动落在转动槽13槽底的废屑移动，直至将废屑从通口15内推出即可，避免堆积在转动槽13内的废屑过多而影响定位组件的定位工作。
34.本实施例中优选的技术方案，台体1前后表面均固定安装有集屑盒19，集屑盒19位于通口15的下方。落入转动槽13内的废屑被刮板16从通口15处推出的时候会落入集屑盒19内，方便工作人员收集被推出的废屑。
35.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。