一种汽车金属零部件表面发黑处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车金属零部件发黑处理领域，具体为一种汽车金属零部件表面发黑处理装置。


背景技术：

2.发黑是化学表面处理的一种常用手段，原理是使金属表面产生一层氧化膜，以隔绝空气，达到防锈目的，外观要求不高时可以采用发黑处理，金属制件的表面发黑处理，也有被称之为发蓝的。
3.综上所述，现有的汽车金属零部件表面发黑处理，在使用时化学剂料涂装不均匀，清理不方便，材料浪费的问题，实用性较低，因此，我们需要一种汽车金属零部件表面发黑处理装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车金属零部件表面发黑处理，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车金属零部件表面发黑处理装置，在使用时化学剂料涂装不均匀，清理不方便，材料浪费的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车金属零部件表面发黑处理装置，所述装置本体内壁设置有防护层，所述防护层内壁设置有电磁导轨，所述电磁导轨外表面设置有电磁滑块，所述电磁滑块卡合连接有升降板，所述升降板一侧固定连接有固定块，所述固定块顶部固定连接有加料箱，所述加料箱顶部设置有压力阀，所述加料箱一侧固定连接有工作箱，所述工作箱内壁设置有管道，所述管道外表面固定连接雾化有组件，所述工作箱远离加料箱的一侧固定连接有抽水泵，所述抽水泵外表面固定连接有储料箱，所述抽水泵靠近工作箱一侧固定连接有抽水泵阀门，所述储料箱远离工作箱的一侧设置有密封罐，所述密封罐外壁绕设有加热组件，所述密封罐底部设置有固定组件，所述装置本体顶部设置有滑动盖，所述滑动盖外表面固定连接有环形握把，所述工作箱顶部设置有密封盖，所述密封盖顶部固定连接有握把，所述密封罐顶部设置有罐盖。
6.优选的，所述电磁导轨的数量设置为四个，且四个所述电磁导轨均匀分布于保护层的内部四角。
7.优选的，所述电磁滑块数量设置为八个，且每两个所述电磁滑块分别位于升降板一角的两端。
8.优选的，所述密封盖卡合连接有工作箱，所述密封盖靠近工作箱处设置有密封圈，所述密封盖与密封圈粘接。
9.优选的，所述密封罐与罐盖通过螺栓连接，所述螺栓均匀分布于罐盖四周。
10.优选的，所述固定组件采用合金材料，所述固定组件外表面喷涂有隔热涂层。
11.优选的，所述滑动盖与装置本体滑动连接，所述滑动盖采用聚苯乙烯材质。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车金属零部件表面发黑处理装
置，
13.(1)设置有电磁滑轨、电磁滑块以及升降板，传统的汽车金属零部件表面发黑处理装置，内部设备难以取出清理，导致设备使用寿命缩短，而电磁导轨、电磁滑块以及升降板的设置可以是装置内部设备抬升至装置表面方便清理；
14.(2)设置有压力阀、加料箱、管道以及雾化组件，传统的汽车金属零部件表面发黑处理装置，金属表面化学试剂难以均匀涂装，导致零部件无法完全发黑，而压力阀、加料箱、管道以及雾化组件的设置可以使金属表面化学试剂涂装均匀，进而使得零部件发和处理效果好；
15.(3)设置有密封罐、罐盖、加固组件以及加热组件，传统的汽车金属零部件表面发黑处理装置，化学试剂浸泡喷涂后需等待自然风干，导致工作效率下降，而密封罐、罐盖、加固组件以及加热组件的设置可以使金属零部件表面化学试剂快速凝固，进而使得工作效率提升。
附图说明
16.图1为本实用新型主视结构示意图；
17.图2为本实用新型俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
19.图4为本实用新型的加热装置与密封罐连接图。
20.图中：1、装置本体；2、防护层；3、电磁导轨；4、电磁滑块；5、升降板；6、固定块；7、加料箱；8、工作箱；9、雾化组件；10、抽水泵；11、储料箱；12、抽水泵阀门；13、密封罐；14、加热组件；15、固定组件；16、滑动盖；17、环形握把；18、密封盖；19、握把；20、罐盖；21、管道；22、压力阀。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车金属零部件表面发黑处理装置，如图1、图2、图3和图4所示，包括装置本体1，装置本体1内壁设置有防护层2，防护层2内壁设置有电磁导轨3，电磁导轨3外表面设置有电磁滑块4，电磁滑块4卡合连接有升降板5，电磁导轨3的数量设置为四个，且四个电磁导轨均匀分布于保护层2的内部四角，电磁滑块4数量设置为八个，且每两个电磁滑块4分别位于升降板5一角的两端，新型电磁导轨3升降方式便捷，噪音小且设置四个均匀分布电磁导轨3可以带动内部装置稳定升降。
23.如图1、图3和图4所示，升降板5一侧固定连接有固定块6，固定块6顶部固定连接有加料箱7，加料箱7顶部设置有压力阀22，加料箱7一侧固定有连接工作箱8，工作箱8内壁设置有管道21，管道21外表面固定连接有雾化组件9，工作箱8远离加料箱7的一侧固定连接有抽水泵10，抽水泵10外表面固定连接有储料箱11，抽水泵10靠近工作箱8一侧固定连接有抽水泵阀门12，储料箱11远离工作箱8的一侧设置有密封罐13，密封罐13外壁绕设置有加热组
件14，密封罐13底部设置有固定组件15，固定组件15采用合金材料，固定组件15外表面喷涂有隔热涂层，可以有效防止固定组件15受到加热组件14影响受热，延长使用寿命。
24.如图2所示，装置本体1顶部设置有滑动盖16，滑动盖16外表面固定连接有环形握把17，工作箱8顶部设置有密封盖18，密封盖18顶部固定连接有握把19，密封罐13顶部设置有罐盖20，密封盖18卡合连接有工作箱8，密封盖18靠近工作箱8处设置有密封圈，密封盖18与密封圈粘接，滑动盖16与装置本体1滑动连接，滑动盖16采用聚苯乙烯材质，密封圈设置使得密封罐18与罐盖20之间连接更加紧密，达到良好的密封效果，滑动连接方便装置本体1开合，聚苯乙烯材质使得滑动盖16更加轻便。
25.工作原理：在使用该汽车金属零部件表面发黑处理装置时，使用时通过加料箱7加入化学试剂，输送至管道21在通过工作箱8内的雾化装置9使化学试剂充满工作箱8来使金属表面附上化学试剂，通过压力阀22来控制雾化大小来调剂金属表面化学试剂的厚度，工作箱涂装完成后打开抽水泵阀门12开启抽水泵10，将剩余化学试剂抽取至储料箱11，可以有效节约成本，化学试剂涂装完成后将涂装完成的金属零部件放入密封罐13中，通过加热组件14加热密封罐13使得罐内金属零部件表面化学试剂快速凝固，设置有固定组件15可以使密封罐13稳定的固定在升降板5上，密封罐13和罐盖20之间用四个螺栓来连接，防止密封罐13在受加热组件14加热时使得内部气压与外部气压不同的情况下内部气体喷发罐盖20无法贴合的情况，为方便上述设备日常清理维修，采用电动导轨3上的电动滑块4两两相合卡接一块升降板5来抬升内部设备，达到方便清理和维修的目的，这就完成了全部工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
26.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。