一种防回流高强度密封型机油滤筒的制作方法

1.本实用新型涉及机油滤筒技术领域，尤其涉及一种防回流高强度密封型机油滤筒。


背景技术：

2.机油滤筒是对流入发动机内部的机油起到过滤作用的装置，防止发动机因内部的机油杂质过多，造成发动机损坏的情况发生。
3.现有技术的机油滤筒不具有防回流的效果，导致发动机在熄火后发动机内部会出现机油断流的情况发生，且滤筒内部的滤芯堵塞后机油无法进入发动机，使得发动机内部的机油缺失，进而导致发动机出现干摩擦损坏的现象。因此，亟需设计一种防回流高强度密封型机油滤筒来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不具有防回流效果的缺点，而提出的一种防回流高强度密封型机油滤筒。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防回流高强度密封型机油滤筒，包括壳体，所述壳体的底部焊接有密封盖，所述壳体的内部设置有滤芯，所述滤芯的顶部套接有上端盖，所述滤芯的底部套接有下端盖，所述下端盖和密封盖之间设置有止回阀，所述密封盖的底部外壁开有均匀分布的进油孔，所述密封盖的中心开有出油孔，所述进油孔位于出油孔的四周，所述壳体的顶部外壁焊接有螺母，所述密封盖的进液管外壁上设置有密封槽，所述密封槽的内部套接有密封圈。
6.上述技术方案的关键构思在于：利用止回阀设置在进油孔的顶部，使得壳体内部的机油不会从进油孔处发生回流，进而使得发动机不会发生机油断流的现象发生。
7.进一步的，所述上端盖的顶部外壁设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有上弹簧。
8.进一步的，所述上端盖的底部外壁焊接有筒体，所述筒体的内部设置有内弹簧，所述内弹簧的顶部设置有金属垫片。
9.进一步的，所述滤芯的内部设置有金属骨架，所述金属骨架位于上端盖与下端盖之间。
10.进一步的，所述金属垫片的顶部外壁设置有密封垫，所述密封垫与筒体相适配。
11.本实用新型的有益效果为：
12.1.通过设置的止回阀，利用止回阀设置在进油孔的顶部，使得壳体内部的机油不会从进油孔处发生回流，进而使得发动机不会发生机油断流的现象发生。
13.2.通过设置的内弹簧、金属垫片和密封垫，利用内弹簧使得在滤芯发生堵塞时，壳体内部的机油的油压使得内弹簧被压缩，进而使得密封垫和金属垫片位于内筒的过油孔的位置，使得机油从过油孔流出，防止发动机内部出现机油缺失的现象。
14.3.通过设置的上弹簧，利用上弹簧的弹力使得下端盖与止回阀紧紧封闭，进而使得机油滤筒的组装更加的方便，因此实现了机油滤筒成产效率得到提高的效果。
15.4.通过设置的金属骨架，利用金属骨架设置在滤芯的内部，使得滤芯在使用时不会因机油的压力发生形变，进而实现了机油滤筒使用寿命得到延长的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种防回流高强度密封型机油滤筒的主视结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种防回流高强度密封型机油滤筒的剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种防回流高强度密封型机油滤筒的筒体结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种防回流高强度密封型机油滤筒的止回阀结构示意图。
20.图中：1壳体、2螺母、3密封盖、4密封槽、5密封圈、6上端盖、7滤芯、8金属骨架、9安装槽、10上弹簧、11进油孔、12出油孔、13止回阀、14筒体、15内弹簧、16密封垫、17金属垫片、18过油孔、19下端盖。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请同时参见图1至图4，一种防回流高强度密封型机油滤筒，包括壳体1，壳体1的底部焊接有密封盖3，壳体1的内部设置有滤芯7，利用滤芯7对进入壳体1内部的机油起到过滤的作用，滤芯7的顶部套接有上端盖6，滤芯7的底部套接有下端盖19，下端盖19和密封盖3之间设置有止回阀13，利用止回阀13防止进入壳体1内部的机油发生回流的效果，密封盖3的底部外壁开有均匀分布的进油孔11，密封盖3的中心开有出油孔12，进油孔11位于出油孔12的四周，止回阀13设置在进油孔11的顶部，使得壳体1内部的机油不会从进油孔11处发生回流，壳体1的顶部外壁焊接有螺母2，利用螺母2使得机油滤筒方便进行安装。
23.从上述描述可知，本实用新型具有以下有益效果：通过设置的止回阀13，利用止回阀13设置在进油孔11的顶部，使得壳体1内部的机油不会从进油孔11处发生回流，进而使得发动机不会发生机油断流的现象发生。
24.进一步的，上端盖6的顶部外壁设置有安装槽9，安装槽9的内部设置有上弹簧10，上弹簧10的弹力使得下端盖19与止回阀13紧紧封闭，进而使得机油滤筒的组装更加的方便。
25.进一步的，上端盖6的底部外壁焊接有筒体14，筒体14的内部设置有内弹簧15，内弹簧15的顶部设置有金属垫片17，金属垫片17受力时对内弹簧15进行压缩。
26.进一步的，滤芯7的内部设置有金属骨架8，金属骨架8位于上端盖6与下端盖19之间，金属骨架8设置在滤芯7的内部，使得滤芯7在使用时不会因机油的压力发生形变。
27.进一步的，金属垫片17的顶部外壁设置有密封垫16，密封垫16与筒体14相适配，通过内弹簧15使得在滤芯7发生堵塞时，壳体1内部的机油的油压使得内弹簧15被压缩，进而
使得密封垫16和金属垫片17位于内筒的过油孔18的位置，从而机油从可以过油孔18流出。
28.进一步的，密封盖3的外壁设置有密封槽4，密封槽4的内部套接有密封圈5，利用密封圈5使得滤筒在进行安装时的密封性更好。
29.采用上述通过设置的内弹簧15、金属垫片17和密封垫16，利用内弹簧15使得在滤芯7发生堵塞时，壳体1内部的机油的油压使得内弹簧15被压缩，进而使得密封垫16和金属垫片17位于内筒的过油孔18的位置，使得机油从过油孔18流出，防止发动机内部出现机油缺失的现象。
30.以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献：
31.实施例1
32.一种防回流高强度密封型机油滤筒，包括壳体1，壳体1的底部焊接有密封盖3，壳体1的内部设置有滤芯7，利用滤芯7对进入壳体1内部的机油起到过滤的作用，滤芯7的顶部套接有上端盖6，滤芯7的底部套接有下端盖19，下端盖19和密封盖3之间设置有止回阀13，利用止回阀13防止进入壳体1内部的机油发生回流的效果，密封盖3的底部外壁开有均匀分布的进油孔11，密封盖3的中心开有出油孔12，进油孔11位于出油孔12的四周，止回阀13设置在进油孔11的顶部，使得壳体1内部的机油不会从进油孔11处发生回流，壳体1的顶部外壁焊接有螺母2，利用螺母2使得机油滤筒方便进行安装。
33.其中，上端盖6的顶部外壁设置有安装槽9，安装槽9的内部设置有上弹簧10，上弹簧10的弹力使得下端盖19与止回阀13紧紧封闭，进而使得机油滤筒的组装更加的方便；上端盖6的底部外壁焊接有筒体14，筒体14的内部设置有内弹簧15，内弹簧15的顶部设置有金属垫片17，金属垫片17受力时对内弹簧15进行压缩；滤芯7的内部设置有金属骨架8，金属骨架8位于上端盖6与下端盖19之间，金属骨架8设置在滤芯7的内部，使得滤芯7在使用时不会因机油的压力发生形变；金属垫片17的顶部外壁设置有密封垫16，密封垫16与筒体14相适配，通过内弹簧15使得在滤芯7发生堵塞时，壳体1内部的机油的油压使得内弹簧15被压缩，进而使得密封垫16和金属垫片17位于内筒的过油孔18的位置，从而机油从可以过油孔18流出；密封盖3的外壁设置有密封槽4，密封槽4的内部套接有密封圈5，利用密封圈5使得滤筒在进行安装时的密封性更好。
34.工作原理：使用时，需要被过滤的机油从进油孔11进入壳体1的内部，当机油穿过止回阀13时，止回阀13受力发生形变，使得机油能够进入滤芯7的内部，并通过滤芯7对机油进行过滤，使得干净的机油穿过滤芯7和金属骨架8从出油孔12流出，当机油停止从进油孔11内部进入时，止回阀13防止壳体1内部的机油倒流，进而防止发动机内部机油缺失，减少发动机干摩擦的时间，当滤芯7发生堵塞时，壳体1内部的机油的油压使得内弹簧15被压缩，进而使得密封垫16和金属垫片17位于内筒的过油孔18的位置，使得从进油孔11进入的机油不经过滤芯7的过滤从过油孔18流出，进而防止发动机失去机油的润滑。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。