一种垃圾箱移转载入机构的制作方法

1.本实用新型属于餐厨垃圾处理技术领域，涉及垃圾箱移转载入机构。


背景技术：

2.目前，通常为了处理饭店、学校等大量的餐厨垃圾，需要将垃圾箱移动至垃圾料斗下方进行装载，但现有的设备采用人工操作，不利于操作人员的身心健康，且工作效率低下。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种垃圾箱移转载入机构，能解决上述的问题。
4.按照本实用新型提供的技术方案：一种垃圾箱移转载入机构，包括移转机构和载入机构，移转机构包括移转导轨，移转导轨呈对称设置，移转导轨上移动设有横移板，移转导轨之间平行安装横移齿条，移转导轨底部安装横移电机，横移电机输出轴竖直向下并安装横移齿轮，横移齿轮与横移齿条相啮合。
5.作为本实用新型的进一步改进，横移板上开有垃圾车导向槽。
6.作为本实用新型的进一步改进，导向槽前端为垃圾车导入槽，垃圾车导入槽为前大后小的喇叭口结构。
7.作为本实用新型的进一步改进，载入机构包括载入板和载入挂钩组件，载入板上安装载入油缸，载入挂钩组件包括垃圾车挂钩和载入挂钩，垃圾车挂钩安装在垃圾车端部，载入油缸活塞端安装载入挂钩。
8.作为本实用新型的进一步改进，垃圾车挂钩包括垃圾车载入挂钩插槽，垃圾车载入挂钩插槽上部为垃圾车载入挂钩插口，垃圾车载入挂钩插槽左右两侧分别为垃圾车挂钩连接板和垃圾车插板，垃圾车载入挂钩插槽底部为垃圾车挂钩底板。
9.作为本实用新型的进一步改进，载入挂钩包括垃圾车挂钩插槽，垃圾车挂钩插槽下部为垃圾车挂钩插口，垃圾车挂钩插槽左右两侧分别为垃圾车载入插板和载入油缸连接板，垃圾车挂钩插槽上部为垃圾车载入挂钩上板。
10.作为本实用新型的进一步改进，载入板上开有垃圾车载入导向槽。
11.作为本实用新型的进一步改进，载入板上开设载入挂钩导向槽。
12.本技术的积极进步效果在于：
13.本实用新型结构简单，占用空间小；采用半自动化操作，大大提高了工作效率，减轻了操作人员的工作强度。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型垃圾车挂钩的结构示意图。
16.图3为本实用新型载入挂钩的结构示意图。
17.图4为本实用新型垃圾车挂钩与载入挂钩配合的结构示意图。
18.图5为本实用新型餐厨垃圾分流料斗的结构示意图。
19.图6为本实用新型餐厨垃圾分流料斗的正视图。
20.图7为本实用新型餐厨垃圾分流料斗的侧视图。
21.图8为本实用新型切换主板的结构示意图。
22.图9为本实用新型切换主板覆盖第一出料道时的结构示意图。
具体实施方式
23.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
24.为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，“包括”和“具有”等类似术语，是指除了已经在“包括”和“具有”中所罗列的那些内容以外，还可以“包括”和“具有”其它尚未罗列的内容；例如，可以包含一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备，不必限于已经清楚地列出的那些步骤或单元，而是可以包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
26.图1-9中，包括斗体1、入料斗体1-1、下料斗体1-2，下料斗体1-2、第一出料道1-21、第二出料道1-22、出料道切换机构2、存渣机构3、伸缩挡板结构4、楼梯5、转运站框架6、转运站上层6-1、转运站下层6-2、移转机构7、载入机构8、垃圾车9等。
27.如图1所示，一种餐厨垃圾转运站，包括转运站框架6，转运站框架6包括转运站上层6-1和转运站下层6-2，转运站上层6-1和转运站下层6-2通过立柱上下连接。转运站上层6-1中安装餐厨垃圾分流料斗，餐厨垃圾分流料斗下方设有垃圾箱移转载入机构。
28.如图5-7所示，餐厨垃圾分流料斗包括斗体1，斗体1上部为入料斗体1-1，入料斗体1-1顶部开有入料口，斗体1下部为下料斗体1-2，下料斗体1-2包括相邻的第一出料道1-21和第二出料道1-22，第一出料道1-21和第二出料道1-22上端开有第一分流口和第二分流口，第一出料道1-21和第二出料道1-22下端开有第一出料口和第二出料口。第一出料道1-21和第二出料道1-22上设有出料道切换机构2，第一出料道1-21和第二出料道1-22中设有存渣机构3。
29.斗体1中部安装在转运站上层6-1中，第一出料口和第二出料口位于转运站上层6-1下方。
30.出料道切换机构2包括切换转轴2-1、切换油缸2-2、切换连接板2-3、切换主板2-4，切换转轴2-1转动安装在斗体1中，第一分流口和第二分流口的交接处，切换转轴2-1端部伸出斗体1并固定连接切换连接板2-3一端，切换油缸2-2缸体铰接在斗体1外周，切换油缸2-2
活塞端铰接切换连接板2-3另一端；切换主板2-4转动安装在斗体1中，如图8-9所示，切换主板2-4包括切换刚性板2-41、第一切换弹性板2-42、第二切换弹性板2-43，切换刚性板2-41下端固定连接切换转轴2-1位于斗体1中的部分，切换刚性板2-41下端外侧连接第一切换弹性板2-42和第二切换弹性板2-43首端，第一切换弹性板2-42和第二切换弹性板2-43分别位于第一出料道1-21和第二出料道1-22相邻面的内壁上方。第一分流口和第二分流口上安装密封条，密封条的数量及形状与第一分流口、第二分流口相适配，保证分流时切换刚性板2-41与斗体1之间没有间隙。
31.存渣机构3包括存渣转轴3-1、存渣油缸3-2、存渣连接板3-3、存渣盘3-4，存渣转轴3-1分别转动安装在第一出料道1-21和第二出料道1-22中，存渣转轴3-1端部伸出斗体1并固定连接存渣连接板3-3一端，存渣油缸3-2缸体铰接在斗体1外周，存渣油缸3-2活塞端铰接存渣连接板3-3另一端，存渣转轴3-1位于斗体1中的部分固定连接存渣盘3-4一端，存渣盘3-4四周安装存渣密封条3-5，保证存渣时与存渣盘3-4斗体1之间没有间隙。
32.为了便于将残渣中的液体排出，在第一出料道1-21和第二出料道1-22中贯穿安装排水口3-5。
33.为了便于将残渣中的液体排出，存渣转轴3-1中设有排水槽，排水槽一端口位于存渣转轴3-1伸出斗体1的部位，排水槽另一端连通存渣盘3-4。
34.为了便于将垃圾输送至载具的容纳腔，第一出料道1-21和第二出料道1-22下端安装伸缩挡板结构4。
35.伸缩挡板结构4包括伸缩气缸4-1，伸缩气缸4-1缸体安装在入料斗体1-1外周，伸缩气缸4-1活塞端竖直向下并连接伸缩挡板4-2外侧，伸缩挡板4-2分别套设在第一出料道1-21、第二出料道1-22下端外周。
36.为了使伸缩挡板4-2升降平稳，避免与第一出料道1-21、第二出料道1-22发生干涉，在第一出料道1-21、第二出料道1-22下端外周对称安装竖直设置的导向线轨4-3，导向线轨4-3上通过滑块连接过渡板4-4，过渡板4-4上下两端分别连接伸缩气缸4-1活塞端与伸缩挡板4-2外侧上部。
37.为了便于清理斗内的内壁，在入料斗体1-1内壁中安装楼梯5。
38.垃圾箱移转载入机构包括移转机构7和载入机构8，移转机构7包括移转导轨7-1，移转导轨7-1呈对称设置，移转导轨7-1上移动设有横移板7-2，移转导轨7-1之间平行安装横移齿条7-3，移转导轨7-1底部安装横移电机，横移电机输出轴竖直向下并安装横移齿轮，横移齿轮与横移齿条7-3相啮合。
39.为了使垃圾车9进入横移板7-2时定位精准，在横移板7-2上开有垃圾车导向槽7-21。
40.导向槽7-21前端为垃圾车导入槽7-22，垃圾车导入槽7-22为前大后小的喇叭口结构，便于垃圾车9逐渐进入垃圾车导向槽7-21。
41.载入机构8包括载入板8-1和载入挂钩组件，载入板8-1上安装载入油缸，载入挂钩组件包括垃圾车挂钩8-2和载入挂钩8-3，垃圾车挂钩8-2安装在垃圾车9端部，载入油缸活塞端朝向移转机构7并安装载入挂钩8-3。
42.如图2所示，垃圾车挂钩8-2包括垃圾车载入挂钩插槽8-21，垃圾车载入挂钩插槽8-21上部为垃圾车载入挂钩插口8-22，垃圾车载入挂钩插槽8-21左右两侧分别为垃圾车挂
钩连接板8-23和垃圾车插板8-24，垃圾车载入挂钩插槽8-21底部为垃圾车挂钩底板8-25。
43.垃圾车挂钩连接板8-23用于垃圾车挂钩8-2与垃圾车9连接，垃圾车插板8-24用于插入载入挂钩8-3，垃圾车挂钩连接板8-23与垃圾车插板8-24通过垃圾车挂钩底板8-25连接。
44.如图3所示，载入挂钩8-3包括垃圾车挂钩插槽8-31，垃圾车挂钩插槽8-31下部为垃圾车挂钩插口8-32，垃圾车挂钩插槽8-31左右两侧分别为垃圾车载入插板8-33和载入油缸连接板8-34，垃圾车挂钩插槽8-31上部为垃圾车载入挂钩上板8-35。
45.载入油缸连接板8-34用于载入挂钩8-3与载入油缸活塞端连接，垃圾车载入插板8-33用于插入垃圾车挂钩8-2，垃圾车载入插板8-33与载入油缸连接板8-34通过垃圾车载入挂钩上板8-35连接。
46.为了使垃圾车9进入横移板7-2时定位精准，在载入板8-1上开有垃圾车载入导向槽8-11。载入油缸活塞杆与载入板8-1长度方向相平行。
47.为了使载入挂钩8-3与垃圾车挂钩8-2配合更精准，在载入板8-1上开设载入挂钩导向槽8-12。载入挂钩8-3滑动于挂钩导向槽8-12中，挂钩导向槽8-12位于垃圾车载入导向槽8-11中。
48.载入机构8有2套，安装在转运站下层6-2上，分别位于第一出料口和第二出料口下方。
49.本实用新型的工作过程如下：
50.需要从第二出料口排出餐厨垃圾时，切换油缸2-2通过切换连接板2-3带动切换转轴2-1转动，切换主板2-4覆盖第一分流口，第一切换弹性板2-42发生弹性折弯。第二出料道中1-22中的存渣盘3-4底部与第二出料道中1-22内壁贴合，第二出料道1-22打开。
51.将垃圾车9从垃圾车导入槽7-22推入垃圾车导向槽7-21，横移电机通过齿轮齿条结构带动横移板7-2及垃圾车9移至第二出料口前，同时垃圾车挂钩8-2在横移过程中与载入挂钩8-3相互嵌套，载入油缸连接板8-34横移至垃圾车挂钩插槽8-31中，垃圾车载入插板8-33位于垃圾车载入挂钩插槽8-21中，如图4所示。
52.载入油缸回缩，垃圾车载入插板8-33带动垃圾车插板8-24移动，将垃圾车9移动到第二出料口下方时，伸缩气缸4-1活塞端伸出，伸缩挡板4-2下降至下料斗体1-2与载具容纳腔开口外周，防止垃圾飞溅。
53.餐厨垃圾从入料口进入斗体1，流经第二出料道1-22后从第二出料口排至载具容纳腔。
54.垃圾移转完毕后，伸缩气缸4-1活塞端收缩，伸缩挡板4-2上升，载具带着垃圾离开分流料斗下方。同时，存渣油缸3-2通过存渣连接板3-3带动第二出料道1-22中存渣转轴3-1转动，存渣盘3-4翻转至存渣盘3-4四周存渣密封条3-5与出料道内壁贴合，避免入料斗体1-1中内壁上黏着的餐厨垃圾流出斗体1。
55.可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。