一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置的制作方法

1.本实用新型涉及节能建筑技术领域，具体为一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置。


背景技术：

2.节能建筑是指遵循气候设计和节能的基本方法，对建筑规划分区、群体和单体、建筑朝向、间距、太阳辐射、风向以及外部空间环境进行研究后，设计出的低能耗建筑，目前在进行建设时需要对道路上产生的粉尘进行吸收，但目前现有的吸收装置功能较为单一，且不便于对过滤组件进行拆卸，不能满足现在市场的需求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，具备功能多样化且便于对过滤组件进行拆卸的优点，解决了目前现有的吸收装置功能较为单一，且不便于对过滤组件进行拆卸，不能满足现在市场需求的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定安装有箱体，所述底板顶部的右侧固定安装有伸缩支撑柱，所述伸缩支撑柱的顶部转动安装有调节轴，所述调节轴的顶部转动安装有环套，所述环套的内侧固定安装有缓冲垫片，所述缓冲垫片的内侧放置有吸尘器，所述箱体内腔的两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨的内侧活动卡设有过滤网板，所述过滤网板的正面固定连接有密封板，所述密封板的正面固定连接有卡板，所述卡板活动卡设在箱体的正面，所述环套的顶部活动安装有限位套，所述卡板的正面固定安装有把手。
5.优选的，所述箱体右侧的底部固定安装有轴座，所述轴座的右侧转动安装有支撑伸缩杆，所述支撑伸缩杆的一端与环套底部的左侧转动连接。
6.优选的，所述箱体正面的底部开设有排风口，所述排风口的正面固定安装有防尘网。
7.优选的，所述箱体的正面且靠近底部的位置固定安装有观察窗，所述观察窗内腔的左侧固定安装有激光灯。
8.优选的，所述吸尘器的右侧固定安装有管道，所述管道的右侧固定连接有吸尘板。
9.优选的，所述密封板背面的四周固定安装有密封条，所述箱体右侧的顶部固定安装有软管，所述软管的右侧与吸尘器的左侧相连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过吸尘器的设置，可以进行抽风，便于通过吸尘板直接将道路上的粉尘进行吸除，且在吸除后的粉尘可以直接进入到箱体内腔，通过过滤网板对其进行过滤，且通过手持把手可以带动卡板向外活动，同时密封板和密封条会与箱体的正面脱离，便于直接将过滤网板抽出进行更换或者清理，且通过调节轴的设置可以调节吸尘角度，通过伸缩支撑柱的设置便于调节高度，有效的保证了吸尘的效率，同时解决了目前现有的吸收
装置功能较为单一，且不便于对过滤组件进行拆卸，不能满足现在市场需求的问题。
12.2、本实用新型通过支撑伸缩杆的设置可以在环套转动时起到对其支撑稳固的作用，且通过激光灯可以向箱体内腔呈扇形照射，便于通过观察窗清楚的看到过滤后粉尘的稠密程度，便于直观的了解过滤网板是否达到饱和度并选择性进行更换或清理。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型箱体结构俯视剖面图；
15.图3为本实用新型环套结构侧视图。
16.图中：1、底板；2、防尘网；3、排风口；4、观察窗；5、轴座；6、伸缩支撑柱；7、调节轴；8、吸尘板；9、管道；10、环套；11、限位套；12、吸尘器；13、支撑伸缩杆；14、软管；15、把手；16、箱体；17、卡板；18、滑轨；19、过滤网板；20、密封条；21、密封板；22、缓冲垫片。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，包括底板1，底板1顶部的左侧固定安装有箱体16，底板1顶部的右侧固定安装有伸缩支撑柱6，伸缩支撑柱6的顶部转动安装有调节轴7，调节轴7的顶部转动安装有环套10，环套10的内侧固定安装有缓冲垫片22，缓冲垫片22的内侧放置有吸尘器12，箱体16内腔的两侧均固定安装有滑轨18，滑轨18的内侧活动卡设有过滤网板19，过滤网板19的正面固定连接有密封板21，密封板21的正面固定连接有卡板17，卡板17活动卡设在箱体16的正面，环套10的顶部活动安装有限位套11，卡板17的正面固定安装有把手15，箱体16右侧的底部固定安装有轴座5，轴座5的右侧转动安装有支撑伸缩杆13，支撑伸缩杆13的一端与环套10底部的左侧转动连接，箱体16正面的底部开设有排风口3，排风口3的正面固定安装有防尘网2，箱体16的正面且靠近底部的位置固定安装有观察窗4，观察窗4内腔的左侧固定安装有激光灯，吸尘器12的右侧固定安装有管道9，管道9的右侧固定连接有吸尘板8，密封板21背面的四周固定安装有密封条20，箱体16右侧的顶部固定安装有软管14，软管14的右侧与吸尘器12的左侧相连接，通过支撑伸缩杆13的设置可以在环套10转动时起到对其支撑稳固的作用，且通过激光灯可以向箱体16内腔呈扇形照射，便于通过观察窗4清楚的看到过滤后粉尘的稠密程度，便于直观的了解过滤网板19是否达到饱和度并选择性进行更换或清理，通过吸尘器12的设置，可以进行抽风，便于通过吸尘板8直接将道路上的粉尘进行吸除，且在吸除后的粉尘可以直接进入到箱体16内腔，通过过滤网板19对其进行过滤，且通过手持把手15可以带动卡板17向外活动，同时密封板21和密封条20会与箱体16的正面脱离，便于直接将过滤网板19抽出进行更换或者清理，且通过调节轴7的设置可以调节吸尘角度，通过伸缩支撑柱6的设置便于调节高度，有效的保证了吸尘的效率，同时解决了目前现有的吸收装置功能较为单一，且不便于对过滤组件进行拆卸，不能满足现在市场需求的问题。
19.使用时，吸尘器12可以进行抽风，便于通过吸尘板8直接将道路上的粉尘进行吸除，且在吸除后的粉尘可以直接进入到箱体16内腔，通过过滤网板19对其进行过滤，且通过手持把手15可以带动卡板17向外活动，同时密封板21和密封条20会与箱体16的正面脱离，便于直接将过滤网板19抽出进行更换或者清理，且通过调节轴7的设置可以调节吸尘角度，通过伸缩支撑柱6的设置便于调节高度，支撑伸缩杆13可以在环套10转动时起到对其支撑稳固的作用，且通过激光灯可以向箱体16内腔呈扇形照射，便于通过观察窗4清楚的看到过滤后粉尘的稠密程度，便于直观的了解过滤网板19是否达到饱和度并选择性进行更换或清理。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左侧固定安装有箱体(16)，所述底板(1)顶部的右侧固定安装有伸缩支撑柱(6)，所述伸缩支撑柱(6)的顶部转动安装有调节轴(7)，所述调节轴(7)的顶部转动安装有环套(10)，所述环套(10)的内侧固定安装有缓冲垫片(22)，所述缓冲垫片(22)的内侧放置有吸尘器(12)，所述箱体(16)内腔的两侧均固定安装有滑轨(18)，所述滑轨(18)的内侧活动卡设有过滤网板(19)，所述过滤网板(19)的正面固定连接有密封板(21)，所述密封板(21)的正面固定连接有卡板(17)，所述卡板(17)活动卡设在箱体(16)的正面，所述环套(10)的顶部活动安装有限位套(11)，所述卡板(17)的正面固定安装有把手(15)。2.根据权利要求1所述的一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，其特征在于：所述箱体(16)右侧的底部固定安装有轴座(5)，所述轴座(5)的右侧转动安装有支撑伸缩杆(13)，所述支撑伸缩杆(13)的一端与环套(10)底部的左侧转动连接。3.根据权利要求1所述的一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，其特征在于：所述箱体(16)正面的底部开设有排风口(3)，所述排风口(3)的正面固定安装有防尘网(2)。4.根据权利要求1所述的一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，其特征在于：所述箱体(16)的正面且靠近底部的位置固定安装有观察窗(4)，所述观察窗(4)内腔的左侧固定安装有激光灯。5.根据权利要求1所述的一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，其特征在于：所述吸尘器(12)的右侧固定安装有管道(9)，所述管道(9)的右侧固定连接有吸尘板(8)。6.根据权利要求1所述的一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，其特征在于：所述密封板(21)背面的四周固定安装有密封条(20)，所述箱体(16)右侧的顶部固定安装有软管(14)，所述软管(14)的右侧与吸尘器(12)的左侧相连接。

技术总结
本实用新型公开了一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，包括底板，底板顶部的左侧固定安装有箱体，底板顶部的右侧固定安装有伸缩支撑柱，伸缩支撑柱的顶部转动安装有调节轴。本实用新型通过吸尘器的设置，可以进行抽风，便于通过吸尘板直接将道路上的粉尘进行吸除，且在吸除后的粉尘可以直接进入到箱体内腔，通过过滤网板对其进行过滤，且通过手持把手可以带动卡板向外活动，同时密封板和密封条会与箱体的正面脱离，便于直接将过滤网板抽出进行更换或者清理，且通过调节轴的设置可以调节吸尘角度，同时解决了目前现有的吸收装置功能较为单一，且不便于对过滤组件进行拆卸，不能满足现在市场需求的问题。不能满足现在市场需求的问题。不能满足现在市场需求的问题。


技术研发人员：杨梦蕾
受保护的技术使用者：广东佰辰建设工程有限公司
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/5/30