一种气流递增式铁路道岔除雪装置的制作方法

技术特征：
1.一种气流递增式铁路道岔除雪装置，其特征在于：它包括排风管道(1)、高压风机(2)、中央控制器(3)、雪量传感器(4)、固定支架(6)和气流增压喷嘴(7)；铁路基本轨(5)的一旁设有排风管道(1)，排风管道(1)为一端开口一端封口的管道，且排风管道(1)的开口端与高压风机(2)的输出端固定连接，排风管道(1)的外表面沿长度方向均匀的设有n个气流增压喷嘴(7)，n为正整数，且每个气流增压喷嘴(7)与排风管道(1)连通设置，每个气流增压喷嘴(7)的输出端插入到铁路基本轨(5)的道岔缝隙中，并且每个气流增压喷嘴(7)通过固定支架(6)与铁路基本轨(5)固定，高压风机(2)的一旁从左到右依次设有中央控制器(3)和雪量传感器(4)。2.根据权利要求1所述的一种气流递增式铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述的雪量传感器(4)的雪量信号输出端与中央控制器(3)的雪量信号输入端连接，中央控制器(3)的驱动信号输出端与高压风机(2)连接。3.根据权利要求1所述的一种气流递增式铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述的气流增压喷嘴(7)的数量n，3≤n≤10。4.根据权利要求1或3所述的一种气流递增式铁路道岔除雪装置，其特征在于：每两个所述的气流增压喷嘴(7)之间的距离为550mm。5.根据权利要求4所述的一种气流递增式铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述的气流增压喷嘴(7)包括竖向喷管和横向喷管，且竖向喷管的顶端与横向喷管连通设置，且竖向喷管的轴线与横向喷管的轴线之间成a
°
。6.根据权利要求5所述的一种气流递增式铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述的a＝105。

技术总结
一种气流递增式铁路道岔除雪装置，涉及铁路技术领域。为解决现有的铁路道岔除雪方式除雪效果较差，并且采用人工的方式除雪，存在安全隐患，从而导致工作效率较低的问题。铁路基本轨的一旁设有排风管道，排风管道为一端开口一端封口的管道，且排风管道的开口端与高压风机的输出端固定连接，排风管道的外表面沿长度方向均匀的设有多个气流增压喷嘴，且每个气流增压喷嘴与排风管道连通设置，每个气流增压喷嘴的输出端插入到铁路基本轨的道岔缝隙中，并且每个气流增压喷嘴通过固定支架与铁路基本轨固定，高压风机的一旁从左到右依次设有中央控制器和雪量传感器。本实用新型适用于铁路道岔除雪技术领域。岔除雪技术领域。岔除雪技术领域。


技术研发人员：熊英 熊树林 李冰 滕亮
受保护的技术使用者：哈尔滨博铁科技开发有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/5/24