一种变压器器身水平顶紧降噪装置的制作方法

1.本发明涉及变压器技术领域，尤其涉及一种变压器器身水平顶紧降噪装置。


背景技术：

2.变压器由变压器器身及油箱等组成，器身放置于变压器的油箱内，变压器油箱就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。 油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。
3.现有技术中变压器内部通常未设置降噪结构，由于在变压器运输及运行过程中，变压器的器身可能会相对于油箱产生移动，进而使器身的震动较易传递到油箱和油枕，导致运行过程中震动噪声较大进而产生噪音，且油枕内的油与油枕内壁产生碰撞，同样也会产生噪音。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中降噪效果较差的问题，而提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种变压器器身水平顶紧降噪装置，包括波纹油箱、变压器器身和油枕，所述变压器器身安装在波纹油箱的内部，所述油枕安装在波纹油箱的顶部，所述波纹油箱的内部设有降噪机构，所述降噪机构用于对变压器器身进行吸音降噪；所述降噪机构包括第一丝杆、压板、连接块、隔音罩、导向杆和第一摇轮，所述波纹油箱左右两侧的内壁上均转动安装有第一丝杆，两个所述第一丝杆相背的一端均延伸至波纹油箱的外部且固定安装有第一摇轮，两个所述第一丝杆上均螺纹连接有压板，两个所述压板相对一侧的四角处均安装有连接块，所述连接块远离压板的一侧安装有隔音罩，所述隔音罩包裹在变压器器身外部，所述波纹油箱左右两侧的内壁上均固定安装有导向杆，所述压板滑动连接在导向杆上。
6.在上述的变压器器身水平顶紧降噪装置中，所述隔音罩的材质为隔音棉，所述隔音罩上开设有通孔。
7.在上述的变压器器身水平顶紧降噪装置中，所述油枕顶部还设置有加压机构，所述加压机构包括主动轮、支架、第二丝杆、从动轮、皮带、油管、支撑杆、支撑块和第一活塞杆，位于所述波纹油箱左侧壁的第一摇轮上安装有主动轮，所述油枕侧壁上固定安装有支架，所述支架上转动安装有第二丝杆，所述第二丝杆上固定安装有从动轮，所述从动轮与主动轮之间传动连接有皮带，所述油枕顶部安装有油管，所述油管与油枕内部连通，所述油管侧壁上对称安装有两个支撑杆，两个所述支撑杆之间滑动连接有支撑块，所述支撑块与第二丝杆螺纹连接，所述支撑块靠近油管的一侧固定安装有第一活塞杆，所述第一活塞杆滑动插接在油管内部。
8.在上述的变压器器身水平顶紧降噪装置中，两个所述支撑杆上均套设有复位弹
簧，所述复位弹簧的一端与油管外壁相抵，所述复位弹簧另一端与支撑块侧壁连接。
9.在上述的变压器器身水平顶紧降噪装置中，所述油管远离油枕的一端设有压力控制机构，所述压力控制机构包括连接管、挡板、通气孔、支撑弹簧、浮球、安装耳、第三丝杆、限位杆和第二摇轮，所述连接管固定安装在油管端部，所述连接管的内部滑动连接有挡板、支撑弹簧和浮球，所述支撑弹簧位于连接管中部，所述挡板位于支撑弹簧前侧，所述挡板上均匀开设有多个通气孔，所述浮球位于支撑弹簧后侧，所述连接管管口处一体成型有两个安装耳，其中一个所述安装耳上转动安装有第三丝杆，所述第三丝杆延伸至连接管内部的一端与挡板螺纹连接，所述第三丝杆延伸至连接管外部的一端固定连接有第二摇轮，另一个所述安装耳上固定安装有限位杆，所述挡板与限位杆滑动连接。
10.在上述的变压器器身水平顶紧降噪装置中，所述连接管内壁上等间距开设有多个刻度槽，所述刻度槽位于连接管内底壁上。
11.在上述的变压器器身水平顶紧降噪装置中，所述挡板的外径与连接管的内径相适配，所述挡板的材质为不锈钢。
12.在上述的变压器器身水平顶紧降噪装置中，所述波纹油箱的内部还设置有渗透机构，所述渗透机构包括连接管、渗透管、定位杆、连接件和第二活塞杆，所述变压器器身顶部两两对称共设置有四个连接管，每个所述连接管上均连接有渗透管，每两个所述连接管之间均设置有连接件，所述连接件上活动连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆滑动连接在两个所述连接管之间。
13.与现有的技术相比，本发明优点在于：1、实施例一中，通过转动第一摇轮带动第一丝杆转动，由于第一丝杆与压板为螺纹连接，且通过导向杆能够对压板的转动进行限制，当第一丝杆转动时，压板水平移动，压板带动连接块和隔音罩同步移动，通过两个压板能够推动两个隔音罩相对移动，使隔音罩将变压器器身包裹，通过隔音罩对变压器器身运行时产生的噪音进行阻隔吸附，从而达到降噪的效果。
14.2、实施例二中，通过转动第一摇轮带动主动轮转动，通过皮带的传动使从动轮转动，从动轮带动第二丝杆转动，由于第二丝杆与支撑块为螺纹连接，当第二丝杆转动时能够带动支撑块，支撑块推动第一活塞杆向油管内部移动，当第一活塞杆移动至油管内部时，油管内部体积减小气压增大，实现对油枕加压的效果，利用支撑弹簧的弹力推动浮球对连接管的一端进行封堵，通过转动第二摇轮带动第三丝杆转动，第三丝杆推动挡板向连接管内部移动，挡板移动的过程中对支撑弹簧进行挤压，当油枕内部压强过大时，气压推动浮球，浮球带动支撑弹簧压缩，使气压排出，进而实现对压力控制的效果。
15.3、实施例二中，通过设置的加压机构与压力控制机构能够使油枕内部的油处于高压环境，当油枕内部压强增大时，波纹油箱内部压强跟随油枕同步增大，当变压器器身在波纹油箱内部发生震动偏移时，变压器器身首先要克服波纹油箱内部压力，进而能够降低变压器器身震动幅度，达到降噪的目的。
16.4、实施例三中，当变压器器身在波纹油箱内部发生震动时，震动力驱动第二活塞杆前后往复移动，利用第二活塞杆挤压连接管内部油，油通过渗透管排出，起到加强渗透的作用，能够使波纹油箱内部的油渗透进入变压器器身内部线圈，当变压器器身震动时带动连接管同步震动，利用连接管顶部设置的定位杆带动连接件进行摆动，连接件摆动带动第
二活塞杆滑动，起到行程放大的效果，进而能够消耗变压器器身产生的震动能量，将震动能量转换为挤压循环能量，进而达到降噪的效果。
附图说明
17.图1为本发明提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置的外部结构示意图；图2为本发明提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置的内部结构示意图；图3为图2中的a处放大图；图4为本发明提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置的侧视结构示意图；图5为图4中b处的结构放大图；图6为本发明提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置中油管的剖面结构示意图；图7为本发明提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置中波纹油箱的横向剖面结构示意图；图8为图7中c处的结构放大图；图9为本发明提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置中渗透机构的结构示意图。
18.图中：1、波纹油箱；2、变压器器身；3、油枕；4、第一丝杆；5、压板；6、连接块；7、隔音罩；8、导向杆；9、第一摇轮；10、主动轮；11、支架；12、第二丝杆；13、从动轮；14、皮带；15、油管；16、支撑杆；17、支撑块；18、第一活塞杆；19、连接管；20、挡板；21、通气孔；22、支撑弹簧；23、浮球；24、安装耳；25、第三丝杆；26、限位杆；27、第二摇轮；28、刻度槽；29、套筒；30、渗透管；31、定位杆；32、连接件；33、第二活塞杆。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.实施例一参照图1-图2，一种变压器器身水平顶紧降噪装置，包括波纹油箱1、变压器器身2和油枕3，变压器器身2安装在波纹油箱1的内部，油枕3安装在波纹油箱1的顶部，波纹油箱1的内部设有降噪机构，降噪机构用于对变压器器身2进行吸音降噪；降噪机构包括第一丝杆4、压板5、连接块6、隔音罩7、导向杆8和第一摇轮9，波纹油箱1左右两侧的内壁上均转动安装有第一丝杆4，两个第一丝杆4相背的一端均延伸至波纹油箱1的外部且固定安装有第一摇轮9，两个第一丝杆4上均螺纹连接有压板5，两个压板5相对一侧的四角处均安装有连接块6，连接块6远离压板5的一侧安装有隔音罩7，隔音罩7包裹在变压器器身2外部，波纹油箱1左右两侧的内壁上均固定安装有导向杆8，压板5滑动连接在导向杆8上，通过设置的降噪机构能够使隔音罩7包裹变压器器身2，从而达到隔音降噪的效果。
21.隔音罩7的材质为隔音棉，隔音罩7上开设有通孔，隔音棉具有吸音降噪的作用，通
过设置通孔能够使波纹油箱1内的油充分与变压器器身2接触。
22.本实施例中，通过转动第一摇轮9带动第一丝杆4转动，由于第一丝杆4与压板5为螺纹连接，且通过导向杆8能够对压板5的转动进行限制，当第一丝杆4转动时，压板5水平移动，压板5带动连接块6和隔音罩7同步移动，通过两个压板5能够推动两个隔音罩7相对移动，使隔音罩7将变压器器身2包裹，通过隔音罩7对变压器器身2运行时产生的噪音进行阻隔吸附，从而达到降噪的效果。
23.实施例二参照图1-图6，本实施例与实施例一的区别在于：油枕3顶部还设置有加压机构，加压机构包括主动轮10、支架11、第二丝杆12、从动轮13、皮带14、油管15、支撑杆16、支撑块17和第一活塞杆18，位于波纹油箱1左侧壁的第一摇轮9上安装有主动轮10，油枕3侧壁上固定安装有支架11，支架11上转动安装有第二丝杆12，第二丝杆12上固定安装有从动轮13，从动轮13与主动轮10之间传动连接有皮带14，油枕3顶部安装有油管15，油管15与油枕3内部连通，油管15侧壁上对称安装有两个支撑杆16，两个支撑杆16之间滑动连接有支撑块17，支撑块17与第二丝杆12螺纹连接，支撑块17靠近油管15的一侧固定安装有第一活塞杆18，第一活塞杆18滑动插接在油管15内部，通过主动轮10、从动轮13和皮带14的传动配合能够使第二丝杆12转动，由于第二丝杆12与支撑块17为螺纹连接，当第二丝杆12转动时能够带动支撑块17，支撑块17推动第一活塞杆18向油管15内部移动，实现对油枕3加压的效果；两个支撑杆16上均套设有复位弹簧，复位弹簧的一端与油管15外壁相抵，复位弹簧另一端与支撑块17侧壁连接，通过设置复位弹簧能够起到弹性支撑的作用，使支撑杆16与支撑块17连接更加稳定；油管15远离油枕3的一端设有压力控制机构，压力控制机构包括连接管19、挡板20、通气孔21、支撑弹簧22、浮球23、安装耳24、第三丝杆25、限位杆26和第二摇轮27，连接管19固定安装在油管15端部，连接管19的内部滑动连接有挡板20、支撑弹簧22和浮球23，支撑弹簧22位于连接管19中部，挡板20位于支撑弹簧22前侧，挡板20上均匀开设有多个通气孔21，浮球23位于支撑弹簧22后侧，连接管19管口处一体成型有两个安装耳24，其中一个安装耳24上转动安装有第三丝杆25，第三丝杆25延伸至连接管19内部的一端与挡板20螺纹连接，第三丝杆25延伸至连接管19外部的一端固定连接有第二摇轮27，另一个安装耳24上固定安装有限位杆26，挡板20与限位杆26滑动连接，利用支撑弹簧22的弹力推动浮球23对连接管19的一端进行封堵，通过转动第二摇轮27带动第三丝杆25转动，第三丝杆25推动挡板20向连接管19内部移动，挡板20移动的过程中对支撑弹簧22进行挤压，当油枕3内部压强过大时，气压推动浮球23，浮球23带动支撑弹簧22压缩，使气压排出，进而实现对压力控制的效果；连接管19内壁上等间距开设有多个刻度槽28，刻度槽28位于连接管19内底壁上，便于根据需求调节压力大小，提高调节精度；挡板20的外径与连接管19的内径相适配，挡板20的材质为不锈钢，不锈钢材质具有硬度高耐腐蚀的优点，有利于延长挡板20使用寿命。
24.本实施例中，通过转动第一摇轮9带动主动轮10转动，通过皮带14的传动使从动轮13转动，从动轮13带动第二丝杆12转动，由于第二丝杆12与支撑块17为螺纹连接，当第二丝杆12转动时能够带动支撑块17，支撑块17推动第一活塞杆18向油管15内部移动，当第一活塞杆18移动至油管15内部时，油管15内部体积减小气压增大，实现对油枕3加压的效果，利用支撑弹簧22的弹力推动浮球23对连接管19的一端进行封堵，通过转动第二摇轮27带动第
三丝杆25转动，第三丝杆25推动挡板20向连接管19内部移动，挡板20移动的过程中对支撑弹簧22进行挤压，当油枕3内部压强过大时，气压推动浮球23，浮球23带动支撑弹簧22压缩，使气压排出，进而实现对压力控制的效果，通过设置的加压机构与压力控制机构能够使油枕3内部的油处于高压环境，当油枕3内部压强增大时，波纹油箱1内部压强跟随油枕3同步增大，当变压器器身2在波纹油箱1内部发生震动偏移时，变压器器身2首先要克服波纹油箱1内部压力，进而能够降低变压器器身2震动幅度，达到降噪的目的。
25.实施例三参照图7-图9，本实施例与实施例一的区别在于：波纹油箱1的内部还设置有渗透机构，渗透机构包括套筒29、渗透管30、定位杆31、连接件32和第二活塞杆33，变压器器身2顶部两两对称共设置有四个套筒29，每个套筒29上均连接有渗透管30，每两个套筒29之间均设置有连接件32，连接件32上活动连接有第二活塞杆33，第二活塞杆33滑动连接在两个套筒29之间，通过变压器器身2的震动带动第二活塞杆33往复移动，第二活塞杆33移动时挤压套筒29内部的油，油通过渗透管30排出，由于渗透管30是直接连接到变压器器身2内部，同时渗透管30出口对着并且紧靠在变压器线圈处，通过加压后挤出的油能够与变压器线圈接触，油能够在压力下通过线圈之间的缝隙，使得线圈内部油被挤出并参与循环散热，从而起到加强渗透的作用，能够使波纹油箱1内部的油渗透更加容易的进入变压器器身2内部线圈。
26.本实施例中，当变压器器身2在波纹油箱1内部发生震动时，震动力驱动第二活塞杆33前后往复移动，利用第二活塞杆33挤压套筒29内部油，油通过渗透管30排出，由于渗透管30是直接连接到变压器器身2内部，通过加压后挤出的油能够与变压器线圈接触，起到加强渗透的作用，能够使波纹油箱1内部的油渗透更加容易的进入变压器器身2内部线圈，当变压器器身2震动时带动套筒29同步震动，利用套筒29顶部设置的定位杆31带动连接件32进行摆动，连接件32摆动带动第二活塞杆33滑动，起到行程放大的效果，进而能够消耗变压器器身2产生的震动能量，将震动能量转换为挤压循环能量，进而达到降噪的效果。
27.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。