一种电动自行车定点停车充电装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动车充电技术领域，尤其涉及一种电动自行车定点停车充电装置。


背景技术：

2.电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
3.现有的电动自行车充电方式需要借助带线的充电器进行充电，比较不方便，且由于电动车充电时乱停乱放导致电动车充电区域比较乱，可能导致取车和停车较为麻烦，为了解决电动自行车充电不方便和充电时停放不整齐等问题，本实用新型提供一种一种电动自行车定点停车充电装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，而提出的一种电动自行车定点停车充电装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种电动自行车定点停车充电装置，包括充电桩和电动自行车本体，所述充电桩一侧设有位于电动自行车本体两侧的固定挡板，所述充电桩上固定有充电桩卡扣装置，所述电动自行车本体上固定有车载卡扣装置，所述车载卡扣装置与充电桩卡扣装置卡接后，实现充电桩和电动自行车本体之间的连接，以使得充电桩对电动自行车本体进行充电。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述充电桩卡扣装置上具有充电桩充电接口，所述车载卡扣装置上具有与充电桩充电接口连接的车载充电接口，通过充电桩充电接口和车载充电接口的连接，实现充电桩对电动自行车本体的充电。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述充电桩卡扣装置两侧开设有卡槽，所述车载卡扣装置两侧具有与卡槽卡接的卡扣。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述车载卡扣装置通过连接杆固定安装在电动自行车本体的前轮支架上。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述车载卡扣装置外侧套接有防尘套，所述防尘套上转动安装有与防尘套开口端相适配的防尘盖。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述防尘盖底部内表壁固定连接有第二磁吸条，所述防尘套上固定连接有与第二磁吸条连接的第一磁吸条。
17.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型中，首先，电动自行车本体推到两侧固定挡板之间，通过固定挡板防止电动自行车本体左右倾倒，规范充电停车停车，避免因为充电停车不规范造成的不良后果，接着，继续向靠近充电桩的方向推动推动电动自行车本体，使得车载充电接口与充电桩充电接口连接，充电桩对电动自行车本体进行充电，同时，卡扣进入卡槽内，从而使得车载卡扣装置与充电桩卡扣装置卡接，避免电动自行车本体充电时充电桩充电接口脱落，以及预防充电时电动自行车本体前后移动，待电动自行车本体充满电后，向远离充电桩的方向推出电动自行车本体，卡扣和卡槽在外力作用下自然脱离，结构简单，操作方便，与传统电动自行车的充电方式相比，省去了带线式充电器的连接，方便用户充电，具有一定的使用价值和推广价值。
19.2、本实用新型中，车载卡扣装置外侧套接有防尘套，防尘套上转动安装有与防尘套开口端相适配的防尘盖，通过设置防尘盖和防尘套，对车载卡扣装置起到防水防尘效果。
附图说明
20.图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种电动自行车定点停车充电装置的内部结构示意图；
21.图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种电动自行车定点停车充电装置的a处的放大示意图；
22.图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种电动自行车定点停车充电装置的充电桩卡扣装置和车载卡扣装置的连接示意图；
23.图4示出了根据本实用新型实施例提供的一种电动自行车定点停车充电装置的充电桩卡扣装置的正视示意图；
24.图5示出了根据本实用新型实施例提供的一种电动自行车定点停车充电装置的车载卡扣装置的正视示意图；
25.图6示出了根据本实用新型实施例提供的一种电动自行车定点停车充电装置的防尘盖的后视示意图；
26.图7示出了根据本实用新型实施例提供的一种电动自行车定点停车充电装置的固定挡板的俯视示意图；
27.图8示出了根据本实用新型实施例提供的一种电动自行车定点停车充电装置的正视示意图。
28.图例说明：
29.1、充电桩；2、连接杆；3、电动自行车本体；4、固定挡板；5、充电桩卡扣装置；51、卡槽；52、充电桩充电接口；61、防尘套；611、第一磁吸条；62、防尘盖；621、第二磁吸条；7、车载卡扣装置；71、卡扣；72、车载充电接口。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种电动自行车定点停车充电装置，包括充电桩1和电动自行车本体3，充电桩1一侧设有位于电动自行车本体3两侧的固定挡板4，充电桩1上固定有充电桩卡扣装置5，电动自行车本体3上固定有车载卡扣装置7，车载卡扣装置7通过连接杆2固定安装在电动自行车本体3的前轮支架上，充电桩卡扣装置5两侧开设有卡槽51，车载卡扣装置7两侧具有与卡槽51卡接的卡扣71，卡槽51一侧开设有凹槽，卡扣71具有具有一定弹性塑性杆件，其顶部自由端具有凹槽适配的凸起，且在外力作用下，可以轻易的将卡扣71从卡槽51中取出，充电桩卡扣装置5上具有充电桩充电接口52，充电桩充电接口52与充电桩1的自适应充电接口连接，以保证充电桩1可以通过充电桩充电接口52与车载充电接口72的连接，向电动自行车本体3充电，车载卡扣装置7上具有与充电桩充电接口52连接的车载充电接口72，车载卡扣装置7与充电桩卡扣装置5卡接后，通过充电桩充电接口52和车载充电接口72的连接，实现充电桩1和电动自行车本体3之间的连接，以使得充电桩1对电动自行车本体3进行充电；
32.首先，电动自行车本体3推到两侧固定挡板4之间，通过固定挡板4防止电动自行车本体3左右倾倒，规范充电停车停车，避免因为充电停车不规范造成的不良后果，接着，继续向靠近充电桩1的方向推动推动电动自行车本体3，使得车载充电接口72与充电桩充电接口52连接，充电桩1对电动自行车本体3进行充电，同时，卡扣71进入卡槽51内，从而使得车载卡扣装置7与充电桩卡扣装置5卡接，避免电动自行车本体3充电时充电桩充电接口52脱落，以及预防充电时电动自行车本体3前后移动，待电动自行车本体3充满电后，向远离充电桩1的方向推出电动自行车本体3，卡扣71和卡槽51在外力作用下自然脱离，结构简单，操作方便，与传统电动自行车的充电方式相比，省去了带线式充电器的连接，方便用户充电，具有一定的使用价值和推广价值。
33.具体的，如图2、图5和图6所示，车载卡扣装置7外侧套接有防尘套61，防尘套61上转动安装有与防尘套61开口端相适配的防尘盖62，防尘盖62底部内表壁固定连接有第二磁吸条621，防尘套61上固定连接有与第二磁吸条621连接的第一磁吸条611，第一磁吸条611和第二磁吸条621选用类似于冰箱箱门上使用的磁封条，便于防尘盖62和防尘套61之间的开关，在车载卡扣装置7和充电桩卡扣装置5连接前，先打开防尘盖62，防尘套61的内径大于充电桩卡扣装置5的外径，保证车载卡扣装置7和充电桩卡扣装置5的连接不受干涉，且通过设置防尘盖62和防尘套61，对车载卡扣装置7起到防水防尘效果。
34.工作原理：使用时，首先，电动自行车本体3推到两侧固定挡板4之间，通过固定挡板4防止电动自行车本体3左右倾倒，规范充电停车停车，避免因为充电停车不规范造成的不良后果，接着，打开防尘盖62，并继续向靠近充电桩1的方向推动推动电动自行车本体3，使得车载充电接口72与充电桩充电接口52连接，充电桩1对电动自行车本体3进行充电，同时，卡扣71进入卡槽51内，从而使得车载卡扣装置7与充电桩卡扣装置5卡接，避免电动自行车本体3充电时充电桩充电接口52脱落，以及预防充电时电动自行车本体3前后移动，待电动自行车本体3充满电后，向远离充电桩1的方向推出电动自行车本体3，卡扣71和卡槽51在外力作用下自然脱离，结构简单，操作方便，与传统电动自行车的充电方式相比，省去了带线式充电器的连接，方便用户充电，具有一定的使用价值和推广价值。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。