一种自行车传动结构

技术特征：
1.一种自行车传动结构，其特征在于，包括间隔设置的第一同步带轮(1)、第二同步带轮(3)和第三同步带轮(6)，以及套设于所述第一同步带轮(1)、所述第二同步带轮(3)和所述第三同步带轮(6)的同步带(2)，且所述第一同步带轮(1)、所述第二同步带轮(3)和所述第三同步带轮(6)与所述同步带(2)啮合连接，所述第一同步带轮(1)的两侧分别连接有脚踏板(8)，所述第二同步带轮(3)传动连接车轮，所述第三同步带轮(6)位置可调地设置于车架上，调节所述第三同步带轮(6)的位置，即可使所述同步带(2)张紧于所述第一同步带轮(1)、所述第二同步带轮(3)和所述第三同步带轮(6)之间。2.根据权利要求1所述的一种自行车传动结构，其特征在于，所述第三同步带轮(6)位置可调地连接有保持架(5)，所述保持架(5)固定设置于车架上。3.根据权利要求2所述的一种自行车传动结构，其特征在于，所述第三同步带轮(6)转动套设于轴承(7)，所述轴承(7)位置可调地设置于所述保持架(5)。4.根据权利要求3所述的一种自行车传动结构，其特征在于，所述保持架(5)设置有调节螺栓(4)，所述调节螺栓(4)与所述轴承(7)连接，转动所述调节螺栓(4)能够使所述轴承(7)带动所述第三同步带轮(6)在所述保持架(5)上移动。5.根据权利要求4所述的一种自行车传动结构，其特征在于，所述保持架(5)设置有滑槽，所述轴承(7)与所述滑槽滑动连接，所述调节螺栓(4)螺接于所述保持架(5)，且所述调节螺栓(4)的端部抵接于所述轴承(7)。6.根据权利要求1所述的一种自行车传动结构，其特征在于，所述同步带(2)的内侧设置有内齿，所述第一同步带轮(1)、所述第二同步带轮(3)和所述第三同步带轮(6)的外廓均设置有外齿，所述外齿与所述内齿啮合。7.根据权利要求1所述的一种自行车传动结构，其特征在于，所述第一同步带轮(1)和所述第二同步带轮(3)处于同一水平线。8.根据权利要求7所述的一种自行车传动结构，其特征在于，所述第三同步带轮(6)的位置低于所述第一同步带轮(1)和所述第二同步带轮(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种自行车传动结构，能够自主调节松紧度，以解决现有传动结构易掉链及跳齿的问题，包括间隔设置的第一同步带轮、第二同步带轮和第三同步带轮，以及套设于所述第一同步带轮、所述第二同步带轮和所述第三同步带轮的同步带，且所述第一同步带轮、所述第二同步带轮和所述第三同步带轮与所述同步带啮合连接，所述第一同步带轮的两侧分别连接有脚踏板，所述第二同步带轮传动连接车轮，所述第三同步带轮位置可调地设置于车架上，调节所述第三同步带轮的位置，即可使所述同步带张紧于所述第一同步带轮、所述第二同步带轮和所述第三同步带轮之间。第三同步带轮之间。第三同步带轮之间。


技术研发人员：梁金生 畅博伦
受保护的技术使用者：陕西科技大学
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/5/15