一种汽车电子水泵外壳的制作方法

1.本实用新型涉及电子水泵设备技术领域，更具体地说，涉及一种汽车电子水泵外壳。


背景技术：

2.传统的汽车电子水泵外壳，通常使用使用螺钉、热铆等部件固定控制板和电机定子，零部件较多，装配步骤繁锁，装配效率较低。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种汽车电子水泵外壳，解决了传统汽车电子水泵外壳装配部件众多、装配步骤繁锁、效率低下的技术问题，显著地提升了电子水泵和控制板的装配效率。
4.本实用新型提供一种汽车电子水泵外壳，包括外壳本体，所述外壳本体的定子安装腔固设有用以定位电机定子的止转结构，所述外壳本体的底部固设有用以定位控制板的至少两个定位销以及用以固定控制板的至少两个卡扣，所述外壳本体与所述止转结构、各所述定位销以及各所述卡扣一体成型。
5.优选的，所述外壳本体经pps材料注塑成型。
6.优选的，所述止转结构包括定位件和周向分布的若干个固定件，所述定位件设有定位筋和间隔分布于所述定位筋两侧的让位柱，所述定位筋与电机定子的定位槽相适配，所述固定件设有u型让位块和固设于所述u型让位块底部的固定块，各所述固定块的弧形面与电机定子的外周面过盈配合，以便周向止转定位电机定子。
7.优选的，所述卡扣为四个，相对于轴心两两对称分布。
8.优选的，所述外壳本体固设有水泵插头，所述水泵插头内嵌pin针引脚，所述水泵插头与所述外壳本体一体成型。
9.优选的，所述pin针引脚为一体成型结构。
10.优选的，还包括套装于所述外壳本体外圈的防护套。
11.本实用新型所提供的汽车电子水泵外壳，外壳本体经一体通过在外壳本体的定子安装腔内部设置止转结构，可以实现电机定子的定位。通过在外壳本体的底部一体成型若干个定位销和卡扣，可以有效地固定控制板，其结构简单，装配方便，安装牢固可靠，一体成型结构，简化了装配工艺，提高了加工效率。
12.优选的，所述外壳本体经pps材料注塑成型。
13.优选的，所述止转结构包括定位件和周向分布的若干个固定件，所述定位件设有定位筋和间隔分布于所述定位筋两侧的让位柱，所述定位筋与电机定子的定位槽相适配，所述固定件设有u型让位块和固设于所述u型让位块底部的固定块，各所述固定块的弧形面与电机定子的外周面过盈配合，以便周向止转定位电机定子。
14.优选的，所述卡扣为四个，相对于轴心两两对称分布。
15.优选的，所述外壳本体固设有水泵插头，所述水泵插头内嵌pin针引脚，所述水泵
插头与所述外壳本体一体成型。
16.优选的，所述pin针引脚为一体成型结构。
17.优选的，还包括套装所述外壳本体外圈的防护套。
18.本实用新型所提供的汽车电子水泵外壳，外壳本体通过在定子安装腔内部设置止转结构，可以实现电机定子的安装定位。通过在外壳本体的底部一体成型若干个定位销和卡扣，可以有效地固定控制板，其结构简单，装配方便，安装牢固可靠，一体成型结构，简化了装配工艺，提高了加工效率。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型所提供的汽车电子水泵外壳的内部结构示意图；
21.图2为图1适配的电机定子的结构示意图；
22.图3为本实用新型所提供的汽车电子水泵外壳的外部结构示意图；
23.图4为本实用新型所提供的汽车电子水泵外壳的主视图；
24.图5为图3中适配的控制板的装配示意图；
25.图6为本实用新型所提供的汽车电子水泵外壳的局部示意图；
26.图7为图6中插片的结构示意图；
27.图8为图6中注塑成型插片的结构示意图。
28.其中，1-外壳本体、2-电机定子、3-定位销、4-卡扣、5-定位件、6-固定件、7-水泵插头、8-pin针引脚、9-控制板；81-断口。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
31.本实用新型提供一种汽车电子水泵外壳，包括外壳本体1，外壳本体1的定子安装腔内壁固设有止转结构，电机定子2旋转于定子安装腔内，通过止转结构与电机定子2相配合对电机定子2进行固定。外壳本体1的底面固设有至少两个定位销3和至少两个卡扣4，如图3至图5所示，控制板9安装于外壳本体1的底部，定位销3为圆柱形结构，定位销3的底部周向设有固定爪，各定位销3插装于控制板9的圆形孔位内进行定位，卡扣4为爪形结构，利用各卡扣4对控制板9进行固定，如图4和图5所示。外壳本体1与止转结构、各定位销3以及各卡扣4一体成型。
32.本技术中的汽车电子水泵外壳，采用整体成型式设计，将传统用于固定电机定子2
和控制板9的部件均与外壳本体1整合成一体结构，相较于传统分体结构，本装置简化了加工及装配流程，更加效率，成本更低廉。
33.优选的，外壳本体1选用pps材料经过注塑工艺成型，采用pps高强度塑料作为材料，具有较强的耐高温性能，满足水泵高温使用环境要求。
34.参考图1和图2，图1为本实用新型所提供的汽车电子水泵外壳的内部结构示意图；图2为图1适配的电机定子的结构示意图。
35.在一种具体实施例中，止转结构包括定位件5和若干个固定件6，固定件6沿定子安装腔的内壁周向分布，其中，定位件5设有一体成型的定位筋和两个让位柱，三者均为柱状结构，定位筋设置于两个让位柱之间，三者间隔分布并通过弧形座固定在外壳本体1的内底面。相对应地，电机定子2的定位槽设置有圆弧形定位槽，如图3所示，该圆弧形定位槽竖向分布于电机定子2的外壁，安装时，沿定位筋与电机定子2的圆弧形定位槽相插装配合，实现定位。
36.此外，固定件6设有u型让位块和固设于u型让位块底部的固定块，各固定块具有弧形面，固定块以及定位件5的弧形座与电机定子2的外周面过盈配合，以便周向止转定位电机定子2。
37.水泵装配时，通过外壳本体1内部的周向分布的固定件6固定电机定子2外圈，塑料材质的固定筋允许有部分形变量，微过盈设计使得电机定子2的压装更方便，通过外壳本体1内部的定位筋定向装配定子，安装时，不需要其他辅助定向工装，安装简便，且固定牢固可靠。
38.参考图6、图7并结合图3。进一步地，外壳本体1的外壁设有水泵插头7，水泵插头7内嵌pin针引脚8，水泵插头7与外壳本体1一体成型。通过在外壳本体1上集成水泵插头7，节约了模具以及零部件成本，同时简化了装配工艺。
39.注塑时的嵌件-外壳插片如图7所示，该汽车电子水泵插头7处为三根pin针引脚8，通常设计为三根pin针分体设计，先将三根pin针通过一个小的连接块注塑在一起，再放入到外壳模具中注塑，需要通过两次注塑成型。
40.本技术将三根pin针一体设计，直接放入到外壳模具中注塑，成型后外壳如图8所示，将注塑成型后的外壳通用冲断整形工装来将插片连接处冲断，形成断口81，如图6所示，该设计节约了插片连接注塑的模具成本，并且减少了模具注塑嵌件数量，提高了工艺效率。
41.进一步地，可以在外壳本体1上套装防护套，防护套优选但不限于橡胶材质，防护套起保护作用，避免电子水泵装车时车上的安装卡箍损坏水泵外壳，延长外壳本体1的使用寿命。
42.需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
43.以上对本实用新型所提供的汽车电子水泵外壳进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。