一种耐高温的风机叶轮与风机主轴安装结构的制作方法

1.本实用新型属于机械组装技术领域，特别是涉及一种耐高温的风机叶轮与风机主轴安装结构。


背景技术：

2.风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，是对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机、鼓风机、风力发电机等，其内部一般都包括叶轮和主轴两部分，为实现气体压缩和气体输送主要机械，但现有的风机的叶轮和主轴的安装结构在实际使用中仍存在以下弊端：
3.现有的公开文献，cn211525178u离心风机叶轮与电机主轴的直连结构，它包括叶轮底盘，所述叶轮底盘的侧端面外圆周方向均布固定有弧形叶片，所述弧形叶片的另一端支撑固定在弧形圆环上，所述叶轮底盘的中心位置固定安装有转轴安装盘，所述转轴安装盘的中心位置设置有轴孔，所述轴孔的内侧壁上加工有键槽，所述转轴安装盘的轴孔与连接套配合相连，所述连接套的外壁上设置有平键，所述平键与键槽构成键传动配合，所述连接套固定安装在电机的主轴上，所述电机固定安装在风机支架上。上述风机叶轮与主轴之间是直连全密封的连接方式，因此其散热的效果较差，由于胶水灌注粘接的方式，高温状态下比较容易软化，会影响运行的稳定，且缺少缓冲的结构，主要靠主轴对叶轮的制动，比较容易发生磨损，影响主轴和叶轮的使用寿命。
4.因此，现有的风机叶轮和主轴的安装结构，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种耐高温的风机叶轮与风机主轴安装结构，通过内芯和外芯，解决了现有风机叶轮和主轴的安装结构散热差和易磨损的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本实用新型为一种耐高温的风机叶轮与风机主轴安装结构，包括内芯和外芯，所述内芯活动连接在外芯的内部；
8.所述内芯包括t型转板、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，所述t型转板的一侧上侧面与第一缓冲弹簧固定连接，所述t型转板下方的两端面与第二缓冲弹簧固定连接，t型转板通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的作用，用于对主轴开启、运行和结束时的作用力缓冲，避免主轴因惯性而产生的磨损，通过设置第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，用于进行对主轴运行过程中动力作用的缓冲，提高主轴与叶轮连接的稳定性，从而提升主轴与叶轮的品质及寿命；
9.所述外芯包括轮接主体和散热板，所述轮接主体的上侧面与散热板固定连接，轮接主体用于进行与轴接主体连接的同时，提供内部的通风效果，加快散热的效率，避免因积热而造成的老化，散热板用于进行对轮接主体内部热量的吸收和传导，加快热量的散失，提
高连接结构对于热量的适应能力，提高使用的寿命。
10.进一步地，所述内芯还包括耐磨胶片、轴接主体和主轴连接孔，所述耐磨胶片的下方与轴接主体活动连接，所述轴接主体的上表面设置有主轴连接孔；
11.所述轴接主体的侧面与t型转板固定连接，轴接主体侧面的所述t型转板的一侧上侧面与第一缓冲弹簧固定连接，耐磨胶片用于进行对主轴的隔离，避免主轴端部的磨损，轴接主体用于与t型转板、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的连接，进行对主轴的防震缓冲作用，主轴连接孔用于进行与主轴的连接。
12.进一步地，所述外芯还包括轮接孔、卡定件、t型转槽和芯孔，所述轮接主体的底部设置有轮接孔，所述轮接主体的中心位置与卡定件固定连接；
13.所述轮接主体的内部设置有芯孔，所述芯孔上方贯通轮接主体，所述芯孔的内壁上设置有t型转槽；
14.所述轴接主体通过t型转板活动连接在轮接主体内部的t型转槽内，所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的一端都固定连接在t型转槽的内壁上，轮接孔用于进行与叶轮的连接，卡定件用于进行与叶轮连接的同时，进行连接位置的限制，防止连接后的偏移，t型转槽用于为t型转板提供转动和连接的空间，并进行对t型转板转动轨道的限制，芯孔为轴接主体连接的柱型孔槽。
15.本实用新型具有以下有益效果：
16.1、本实用新型通过设置外芯，解决了现有风机叶轮和主轴的安装结构散热差的问题，在外芯中设置有轮接主体和散热板，其中轮接主体用于进行与轴接主体连接的同时，提供内部的通风效果，加快散热的效率，避免因积热而造成的老化，散热板用于进行对轮接主体内部热量的吸收和传导，加快热量的散失，提高连接结构对于热量的适应能力，提高使用的寿命。
17.2、本实用新型通过设置内芯，解决了现有风机叶轮和主轴的安装结构易磨损的问题，在内芯中设置有t型转板、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，其中t型转板通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的作用，用于对主轴开启、运行和结束时的作用力缓冲，避免主轴因惯性而产生的磨损，通过设置第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，用于进行对主轴运行过程中动力作用的缓冲，提高主轴与叶轮连接的稳定性，从而提升主轴与叶轮的品质及寿命。
18.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型仰视图；
22.图3为本实用新型拆解图；
23.图4为本实用新型内芯示意图；
24.图5为本实用新型外芯示意图。
25.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
26.1、内芯；101、耐磨胶片；102、轴接主体；103、主轴连接孔；104、t型转板；105、第一缓冲弹簧；106、第二缓冲弹簧；2、外芯；201、轮接主体；202、散热板；203、轮接孔；204、卡定件；205、t型转槽；206、芯孔。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
28.请参阅图1-5所示，本实用新型为一种耐高温的风机叶轮与风机主轴安装结构，包括内芯1和外芯2，内芯1活动连接在外芯2的内部；
29.内芯1包括t型转板104、第一缓冲弹簧105和第二缓冲弹簧106，t型转板104的一侧上侧面与第一缓冲弹簧105固定连接，t型转板104下方的两端面与第二缓冲弹簧106固定连接；
30.t型转板104活动连接在t型转槽205的内部，两侧面与弹簧连接，通过第一缓冲弹簧105和第二缓冲弹簧106的作用，用于对主轴开启、运行和结束时的作用力缓冲，避免主轴因惯性而产生的磨损，第一缓冲弹簧105固定在t型转板104的竖板的两侧面，第二缓冲弹簧106固定在t型转板104横板的两端，通过设置第一缓冲弹簧105和第二缓冲弹簧106，用于进行对主轴运行过程中动力作用的缓冲，提高主轴与叶轮连接的稳定性，从而提升主轴与叶轮的品质及寿命；
31.外芯2包括轮接主体201和散热板202，轮接主体201的上侧面与散热板202固定连接；
32.轮接主体201的表面设置有环形分布的通孔，用于进行与轴接主体102连接的同时，提供内部的通风效果，加快散热的效率，避免因积热而造成的老化，散热板202固定在轮接主体201上侧面设置的凹槽的内部，并沿环形方向阵列分布，用于进行对轮接主体201内部热量的吸收和传导，加快热量的散失，提高连接结构对于热量的适应能力，提高使用的寿命。
33.其中如图1、3、4所示，内芯1还包括耐磨胶片101、轴接主体102和主轴连接孔103，耐磨胶片101的下方与轴接主体102活动连接，轴接主体102的上表面设置有主轴连接孔103；
34.轴接主体102的侧面与t型转板104固定连接，轴接主体102侧面的t型转板104的一侧上侧面与第一缓冲弹簧105固定连接；
35.耐磨胶片101为主轴与内芯1之间的隔垫橡胶片，用于进行对主轴的隔离，避免主轴端部的磨损，轴接主体102其顶部有凸出插杆，底部为圆柱体基座，活动连接在轮接主体201的内部，用于与t型转板104、第一缓冲弹簧105和第二缓冲弹簧106的连接，进行对主轴的防震缓冲作用，主轴连接孔103为设置在轴接主体102上表面的螺纹孔道，用于进行与主轴的连接。
36.其中如图1、2、3、5所示，外芯2还包括轮接孔203、卡定件204、t型转槽205和芯孔206，轮接主体201的底部设置有轮接孔203，轮接主体201的中心位置与卡定件204固定连接；
37.轮接主体201的内部设置有芯孔206，芯孔206上方贯通轮接主体201，芯孔206的内壁上设置有t型转槽205；
38.轴接主体102通过t型转板104活动连接在轮接主体201内部的t型转槽205内，第一缓冲弹簧105和第二缓冲弹簧106的一端都固定连接在t型转槽205的内壁上；
39.轮接孔203为设置在轮接主体201下表面的螺纹孔道，用于进行与叶轮的连接，卡定件204包括卡定头和限位板，卡定头可与叶轮插接固定，限位板可对应卡接在叶轮的内部，防止位置的偏移，通过卡定件204的设置，用于进行与叶轮连接的同时，进行连接位置的限制，防止连接后的偏移，t型转槽205为t型转板104转动的弧槽，用于为t型转板104提供转动和连接的空间，并进行对t型转板104转动轨道的限制，芯孔206为轴接主体102连接的柱型孔槽。
40.本实施例的一个具体应用为：在进行主轴与叶轮的连接时，首先通过轮接主体201底部的轮接孔203和卡定件204与叶轮内侧面的连接位置对应插定，然后通过螺栓对轮接孔203进行连接，以此完成对叶轮的连接，然后将主轴顶部的法兰的孔道与主轴连接孔103对应，并通过螺栓固定，以此便完成连接，而在运行过程中，主轴启动、运行和结束时，产生的力的作用，会带动轴接主体102的转动，轴接主体102会通过其侧面的t型转板104对第一缓冲弹簧105和第二缓冲弹簧106进行挤压，以此实现对动力的缓冲，避免主轴与叶轮的磨损。
41.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。