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一种汽车前玻璃遮阳装置的制作方法

2022-04-25 01:23:54 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车前玻璃遮阳装置。


背景技术:

2.国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
3.为了防止汽车中控室中的物品被阳光暴晒,所以会在汽车前玻璃处放置遮阳装置进行遮阳防晒。然而,现有的遮阳装置大多为遮阳布组成的,刚放置时,确实可以起到遮阳防晒的作用,但是随着温度不断的聚集在遮阳装置上,热量就会透过遮阳装置向车内辐射,导致遮阳装置的效果变差,给使用者带来不便,已经不能满足使用者的使用需求。为此,我们提出了一种汽车前玻璃遮阳装置。


技术实现要素:

4.本实用新型提供了一种汽车前玻璃遮阳装置,具有良好的散热性能,能够使得防晒帘上的温度保持稳定不会上升,能够挡住外部的温度向车内进行辐射,使得车内的温度不会过高。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车前玻璃遮阳装置,包括主杆,所述主杆的内部开设有空腔,所述主杆内的后表面通过转轴活动连接有轴杆,所述轴杆的外表面缠绕连接有防晒帘,所述防晒帘的一侧贯穿主杆并延伸至其外部,所述防晒帘的内部开设有空腔,所述防晒帘内的一侧固定连接有第一导管,所述防晒帘内的另一侧固定连接有第二导管,所述第一导管和第二导管相对的一侧连通有吸热软水管,所述主杆内的一侧固定连接有保温箱,所述保温箱的内部开设有空腔,所述保温箱内的两侧均固定连接有微型制冷器,所述保温箱的顶部和底部均连通有水泵,所述防晒帘顶部一侧的靠前后两端位置均固定连接有吸盘。
6.优选的,所述主杆顶部的靠一侧位置固定连接有卡杆,所述卡杆与主杆之间为一体化设计;通过卡杆的设置,用来与车顶的后视镜相卡接。
7.优选的,所述轴杆的前端固定连接有导杆,导杆的前端贯穿主杆并固定连接有转把;通过转把的设置,能够带动轴杆进行转动。
8.优选的,所述吸热软水管设置的数量为若干个,所述吸热软水管与防晒帘的内壁紧密贴合;通过吸热软水管的设置,起到吸热的作用。
9.优选的,所述第一导管的底部连通有回水管,所述回水管的底部依次贯穿防晒帘和主杆并与位于保温箱底部设置的水泵连通;通过回水管的设置,起到回水的作用。
10.优选的,所述第二导管的顶部连通有导水管,所述导水管的顶部依次贯穿防晒帘和主杆并与位于保温箱顶部设置的水泵连通;通过导水管的设置,起到导流的作用。
11.优选的,所述微型制冷器采用的型号为cl-c067,所述微型制冷器通过电源线与外
接电源电性连接;其为常用连接方式,故图中未示出,通过微型制冷器的设置,起到制冷的作用。
12.优选的,所述水泵采用的型号为mp-30rz,所述水泵通过电源线与外接电源电性连接;其为常用连接方式,故图中未示出,通过水泵的设置,起到抽水送水的作用。
13.本实用新型的有益效果是:该汽车前玻璃遮阳装置,通过吸热软水管、保温箱、微型制冷器以及水泵的设计,使得本装置具有良好的散热性能,能够使得防晒帘上的温度保持稳定不会上升,能够挡住外部的温度向车内进行辐射,从而提高防晒帘的防晒性能,使得车内的温度不会过高,为使用者带来便利,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图;
15.图2为本实用新型结构剖视图;
16.图3为图2中a的局部放大示意图;
17.图4为本实用新型防晒帘的剖视图。
18.图中:1、主杆;2、轴杆;3、防晒帘;4、第一导管;5、第二导管;6、吸热软水管;7、保温箱;8、微型制冷器;9、水泵;10、吸盘;11、卡杆;12、回水管;13、导水管。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4,一种汽车前玻璃遮阳装置,包括主杆1,主杆1的内部开设有空腔,主杆1内的后表面通过转轴活动连接有轴杆2,轴杆2的外表面缠绕连接有防晒帘3,防晒帘3的一侧贯穿主杆1并延伸至其外部,防晒帘3的内部开设有空腔,防晒帘3内的一侧固定连接有第一导管4,防晒帘3内的另一侧固定连接有第二导管5,第一导管4和第二导管5相对的一侧连通有吸热软水管6,通过吸热软水管6的设置,起到吸热的作用,主杆1内的一侧固定连接有保温箱7,保温箱7的内部开设有空腔,保温箱7内的两侧均固定连接有微型制冷器8,通过微型制冷器8的设置,起到制冷的作用,保温箱7的顶部和底部均连通有水泵9,通过水泵9的设置,起到抽水送水的作用,防晒帘3顶部一侧的靠前后两端位置均固定连接有吸盘10。
21.本实用新型具备以下工作过程:
22.使用本装置时,使用者先通过保温箱7一侧连通的加水管向保温箱7内加水,之后启动微型制冷器8进行制冷并设定温度保持在零度,使得水温保持在冰水的状态,当需要遮阳防晒时,使用者将主杆1上的卡杆11卡在车顶后视镜处对主杆1进行限位,之后拉出防晒帘3贴靠在车前玻璃上并用吸盘10将防晒帘3进行固定,之后使用者依次启动保温箱7顶部的水泵9和底部的水泵9进行工作,顶部的水泵9启动后就会将保温箱7内的冰水抽出通过导水管13排送至第二导管5内,在通过第二导管5将水输送至各个吸热软水管6内,到达吸热软水管6内的冰水就会与吸热软水管6吸收的热量产生交换将热量带走,之后水流会流通至第
一导管4内,通过保温箱7底部水泵9的设置,就会通过回水管12将第一导管4水抽回至保温箱7内,从而利用保温箱7内低温使得交换后的水再次变成冰水,通过此不断的循环,能够将防晒帘3上的热量带走,使得防晒帘3上不会持续升温,本装置中第一导管4、第二导管5、回水管12以及导水管13均采用橡胶软管。
23.根据上述工作过程可得知:
24.该汽车前玻璃遮阳装置,通过吸热软水管6、保温箱7、微型制冷器8以及水泵9的设计,使得本装置具有良好的散热性能,能够使得防晒帘3上的温度保持稳定不会上升,能够挡住外部的温度向车内进行辐射,从而提高防晒帘3的防晒性能,使得车内的温度不会过高,为使用者带来便利,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求,从而解决了现有的遮阳装置大多为遮阳布组成的,刚放置时,确实可以起到遮阳防晒的作用,但是随着温度不断的聚集在遮阳装置上,热量就会透过遮阳装置向车内辐射,导致遮阳装置的效果变差,给使用者带来不便,已经不能满足使用者使用需求的问题。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种汽车前玻璃遮阳装置,包括主杆(1),其特征在于:所述主杆(1)的内部开设有空腔,所述主杆(1)内的后表面通过转轴活动连接有轴杆(2),所述轴杆(2)的外表面缠绕连接有防晒帘(3),所述防晒帘(3)的一侧贯穿主杆(1)并延伸至其外部,所述防晒帘(3)的内部开设有空腔,所述防晒帘(3)内的一侧固定连接有第一导管(4),所述防晒帘(3)内的另一侧固定连接有第二导管(5),所述第一导管(4)和第二导管(5)相对的一侧连通有吸热软水管(6),所述主杆(1)内的一侧固定连接有保温箱(7),所述保温箱(7)的内部开设有空腔,所述保温箱(7)内的两侧均固定连接有微型制冷器(8),所述保温箱(7)的顶部和底部均连通有水泵(9),所述防晒帘(3)顶部一侧的靠前后两端位置均固定连接有吸盘(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前玻璃遮阳装置,其特征在于:所述主杆(1)顶部的靠一侧位置固定连接有卡杆(11),所述卡杆(11)与主杆(1)之间为一体化设计。3.根据权利要求1所述的一种汽车前玻璃遮阳装置,其特征在于:所述轴杆(2)的前端固定连接有导杆,导杆的前端贯穿主杆(1)并固定连接有转把。4.根据权利要求1所述的一种汽车前玻璃遮阳装置,其特征在于:所述吸热软水管(6)设置的数量为若干个,所述吸热软水管(6)与防晒帘(3)的内壁紧密贴合。5.根据权利要求1所述的一种汽车前玻璃遮阳装置,其特征在于:所述第一导管(4)的底部连通有回水管(12),所述回水管(12)的底部依次贯穿防晒帘(3)和主杆(1)并与位于保温箱(7)底部设置的水泵(9)连通。6.根据权利要求1所述的一种汽车前玻璃遮阳装置,其特征在于:所述第二导管(5)的顶部连通有导水管(13),所述导水管(13)的顶部依次贯穿防晒帘(3)和主杆(1)并与位于保温箱(7)顶部设置的水泵(9)连通。7.根据权利要求1所述的一种汽车前玻璃遮阳装置,其特征在于:所述微型制冷器(8)采用的型号为cl-c067,所述微型制冷器(8)通过电源线与外接电源电性连接。8.根据权利要求1所述的一种汽车前玻璃遮阳装置,其特征在于:所述水泵(9)采用的型号为mp-30rz,所述水泵(9)通过电源线与外接电源电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车前玻璃遮阳装置,包括主杆,所述主杆的内部开设有空腔,所述主杆内的后表面通过转轴活动连接有轴杆,所述轴杆的外表面缠绕连接有防晒帘,所述防晒帘的一侧贯穿主杆并延伸至其外部,所述防晒帘的内部开设有空腔,所述防晒帘内的一侧固定连接有第一导管,所述防晒帘内的另一侧固定连接有第二导管。该汽车前玻璃遮阳装置,通过吸热软水管、保温箱、微型制冷器以及水泵的设计,使得本装置具有良好的散热性能,能够使得防晒帘上的温度保持稳定不会上升,能够挡住外部的温度向车内进行辐射,从而提高防晒帘的防晒性能,使得车内的温度不会过高,为使用者带来便利,提高了本装置的实用性。高了本装置的实用性。高了本装置的实用性。


技术研发人员:马一鸣 浦兰娟 曹克晶 柏薇薇
受保护的技术使用者:齐齐哈尔齐三机床有限公司
技术研发日:2021.12.31
技术公布日:2022/4/22
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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