一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构。


背景技术：

2.汽车现已成为人们日常生活出行以及工业生产必备的交通运输工具，随着汽车需求量的日益增大，对于汽车的加工则越来越严格，在汽车的组成中，汽车面板是极其重要的组成部分，面板上有着反应车辆各系统工作状况的装置，同时还有着许多的控制开关，对于面板的加工，在现在加工的过程中，需要对其各部分进行加工，在进行组装总成，而在汽车面板加工的过程中进料部分对加工效率以及加工效果有着很重要的作用，现有的自动进料器基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
3.在对汽车面板进行加工时，通常因为零件的规则不同以及机器的震动和进料精度的不足从而导致在自动进料时出现误差，因此亟需一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构，以解决上述背景技术中提出的因为零件的规则不同以及机器的震动和进料精度的不足从而导致在自动进料时出现误差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构，包括工作台，所述工作台的内壁底部固定连接有电机，所述电机的输出端与第一转轴的一端固定连接，所述第一转轴的另一端固定连接有第一转盘，所述第一转盘的一侧固定连接有连接柱，所述连接柱滑动连接有椭圆环，所述椭圆环的外壁一侧固定连接有l型板，所述第一转轴的中部套设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮套设于第二转轴的一端，所述第二转轴的另一端穿过工作台的内壁顶部固定连接有第二转盘。
6.优选的，所述第二转盘的顶部接触有第一挡板，所述第一挡板的一端转动连接于第二转轴的另一端，所述第二转盘(8)的顶部接触有第二挡板，所述第二挡板的一端固定连接于第一挡板的中部，所述第一挡板与第二挡板一端的底部固定连接有底板。
7.优选的，所述底板的一侧固定连接有u型板，所述u型板的外壁中部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的底部固定连接于工作台的顶部。
8.优选的，所述工作台内壁底部固定连接有第一固定柱，所述第一固定柱一侧的顶部与l型板的一侧接触，所述l型板的另一侧接触有第二固定柱，所述第二固定柱的底部固定于工作台的内壁底部。
9.优选的，所述第二转轴的中部转动连接有第二支撑板，所述第二支撑板的两端均固定于工作台内壁底部，所述第一转盘的外壁转动连接有固定板，所述固定板的底部固定
于工作台的内壁底部。
10.优选的，所述工作台的顶部设置有开关面板，所述开关面板的表面固定设有电机开关，所述电机通过电机开关与外接电源电性连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型设置有电机、第一转轴、第二转轴、第一转盘、连接柱、椭圆环、l型板，通过电机的转动使得第一转轴开始转动，第一转轴的转动使得第一转盘开始转动，进而使第一转盘一侧固定连接的连接柱开始做圆周运动，连接柱在进行圆周运动的同时也在椭圆环的内壁进行滑动，使得椭圆环开始进行上下的纵向运动，进而使得l型板进行上下的纵向运动，提高装置在进行汽车面板加工时上料的精准性。
13.2、该实用新型设置有第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二转轴、第二转盘、第一挡板、第二挡板、底板、u型板，通过电机的转动以及第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合使得第二转轴开始转动，第二转轴的转动使得第二转盘开始转动，第二转盘的转动使得第二转盘上的零件可以在第一挡板与第二挡板的约束下开始整理排队，再通过底板与u型板，使得零件可以实现单个的上料，提高装置在进行汽车面板加工上料时单个上料的能力。
附图说明
14.图1为本实用新型一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构的图1a处局部放大结构示意图；
16.图3为本实用新型一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构的第二转盘结构示意图。
17.图中：1、工作台；2、电机；3、固定板；4、第一固定柱；5、第二固定柱；6、第一挡板；7、第二挡板；8、第二转盘；9、底板； 10、第一支撑板；11、u型板；12、第一转轴；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、第二转轴；16、第二支撑板；17、第一转盘；18、椭圆环；19、l型板；20、连接柱。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：
20.一种汽车面板加工用自动进料器的精确对接机构，包括工作台 1，工作台1的内壁底部固定连接有电机2，电机2的输出端与第一转轴12的一端固定连接，第一转轴12的另一端固定连接有第一转盘17，第一转盘17的一侧固定连接有连接柱20，连接柱20滑动连接有椭圆环18，椭圆环18的外壁一侧固定连接有l型板19，第一转盘17的转动会使得椭圆环18带动l型板19进行上下的纵向运动，同时在l型板19的两侧固定连接有第一固定柱4和第二固定柱5，同时第一固定柱4和第二固定柱5的约束，使得l型板19可以将从 u型板11送达的零
件进行竖直方向的单个精准对接运输。
21.根据图1和图2所示，第二转轴15的转动穿过工作台1使得第二转盘8开始转动，第二转盘8的顶部接触有第一挡板6与第二挡板7，第一挡板6与第二挡板7的约束，通过电机2的转动以及第一锥齿轮13与第二锥齿轮14的啮合使得第二转轴15开始转动，第二转轴15的转动使得第二转盘8开始转动，第二转盘8的转动使得第二转盘8上的零件可以在第一挡板6与第二挡板7的约束下开始整理排队，第一挡板6与第二挡板7以及底板9固定连接的同时底板9 的一端与u型板11固定连接，第二转轴15通过第二支撑板16连接于工作台1的内壁底部，u型板11通过第一支撑板10连接于工作台 1外壁的顶部。
22.工作原理：当需要对汽车面板零件进行排队整理时，先接通电机2的电源，通过电机2的转动以及第一锥齿轮13与第二锥齿轮14 的啮合使得第二转轴15开始转动，第二转轴15的转动使得第二转盘8开始转动，第二转盘8的转动使得第二转盘8上的零件可以在第一挡板6与第二挡板7的约束下开始整理排队，再通过底板9与u 型板11，对汽车面板的零件进行整理排队，便于对汽车面板的零件进行单个的上料。
23.当需要对汽车面板上料进行精准对接时，先接通电机2的电源，电机2的转动使得第一转轴12开始转动，第一转轴12的转动使得第一转盘17开始转动，进而使第一转盘17一侧固定连接的连接柱 20开始做圆周运动，连接柱20在进行圆周运动的同时也在椭圆环 18的内壁进行滑动，使得椭圆环18开始进行上下的纵向运动，椭圆环18的纵向运动使得l型板19开始纵向运动，便于对汽车面板上料进行精准对接。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。