一种环保科技设备运输用固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及固定装置技术领域，尤其涉及一种环保科技设备运输用固定装置。


背景技术：

2.环保科技设备是指用于控制环境污染、改善环境质量而由生产单位或建筑安装单位制造和建造出来的机械产品、构筑物及系统。环保科技设备还应包括输送含污染物流体物质的动力设备，如水泵、风机、输送机等；同时还包括保证污染防治设施正常运行的监测控制仪表仪器，如检测仪器、压力表、流量监测装置等，环保设备运输时，需要使用固定装置进行固定，避免运输时由于晃动磕碰损坏设备。
3.现有技术中在运输环保设备时，一般就是使用绳索把设备捆绑固定，很难固定牢固，一旦有大的晃动，很容易磕坏设备，为此我们提出了一种环保科技设备运输用固定装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在固定不牢固的缺点，而提出的一种环保科技设备运输用固定装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种环保科技设备运输用固定装置，包括底箱，所述底箱上设置有车厢，所述底箱的底部内壁上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有第一螺杆，所述第一螺杆上固定安装有第一带轮，所述底箱的一侧内壁上开设有安装腔，所述安装腔的内壁上转动安装有第二带轮，所述第一带轮和第二带轮上传动安装有同一个皮带，所述第二带轮上固定安装有转杆，所述转杆上固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述车厢内设置有夹持机构，所述夹持机构包括双向螺杆和两个夹持板，所述双向螺杆和第二锥齿轮固定连接，两个夹持板均与双向螺杆螺纹连接，两个夹持板均与车厢的内壁滑动连接，所述第一螺杆上螺纹连接有挡板，所述挡板与底箱的内壁滑动连接，所述第一螺杆上滑动安装有矩形杆，所述挡板上设置有挤压机构。
7.优选的，所述挤压机构包括第三锥齿轮、两个第四锥齿轮、两个第二螺杆、两个齿筒、两个齿轮、两个第三螺杆和两个顶板，第三锥齿轮和矩形杆固定连接，两个第四锥齿轮均与第三锥齿轮相啮合，两个第四锥齿轮和两个第二螺杆固定连接，两个第二螺杆和两个齿筒螺纹连接，两个齿筒和两个齿轮相啮合，两个齿轮和两个第三螺杆螺纹连接，两个第三螺杆和两个顶板固定连接，两个顶板和车厢的内壁滑动连接。
8.优选的，所述第一螺杆上开设有矩形槽，矩形槽的四侧内壁和矩形杆滑动连接，车厢的内壁上设置有防撞板。
9.优选的，两个齿轮上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔和两个第三螺杆螺纹连接。
10.优选的，所述挡板上开设有安装槽，安装槽的内壁上设置有滑轨，滑轨和两个齿筒
滑动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
12.1、本方案在使用时，夹持机构的设置能够稳定的固定设备。
13.2、本方案在使用时，挤压机构、挡板和防撞板的配合使用能够使设备更加稳定，避免设备被撞坏。
14.本实用新型能够稳定牢固的固定设备，避免设备晃动被撞坏，使用简单，操作方便。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种环保科技设备运输用固定装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种环保科技设备运输用固定装置的俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种环保科技设备运输用固定装置的图1中的a部分的放大结构示意图。
18.图中：1底箱、2车厢、3电机、4第一螺杆、5第一带轮、6皮带、7第二带轮、8转杆、9第一锥齿轮、10第二锥齿轮、11双向螺杆、12夹持板、13挡板、14矩形杆、15第三锥齿轮、16第四锥齿轮、17第二螺杆、18齿筒、19齿轮、20第三螺杆、21顶板、22防撞板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-3，一种环保科技设备运输用固定装置，包括底箱1，底箱1上设置有车厢2，底箱1的底部内壁上固定安装有电机3，电机3的输出轴上固定安装有第一螺杆4，第一螺杆4上固定安装有第一带轮5，底箱1的一侧内壁上开设有安装腔，安装腔的内壁上转动安装有第二带轮7，第一带轮5和第二带轮7上传动安装有同一个皮带6，第二带轮7上固定安装有转杆8，转杆8上固定安装有第一锥齿轮9，第一锥齿轮9上啮合有第二锥齿轮10，车厢2内设置有夹持机构，夹持机构包括双向螺杆11和两个夹持板12，双向螺杆11和第二锥齿轮10固定连接，两个夹持板12均与双向螺杆11螺纹连接，两个夹持板12均与车厢2的内壁滑动连接，第一螺杆4上螺纹连接有挡板13，挡板13与底箱1的内壁滑动连接，第一螺杆4上滑动安装有矩形杆14，挡板13上设置有挤压机构。
21.本实用新型中，挤压机构包括第三锥齿轮15、两个第四锥齿轮16、两个第二螺杆17、两个齿筒18、两个齿轮19、两个第三螺杆20和两个顶板21，第三锥齿轮15和矩形杆14固定连接，两个第四锥齿轮16均与第三锥齿轮15相啮合，两个第四锥齿轮16和两个第二螺杆17固定连接，两个第二螺杆17和两个齿筒18螺纹连接，两个齿筒18和两个齿轮19相啮合，两个齿轮19和两个第三螺杆20螺纹连接，两个第三螺杆20和两个顶板21固定连接，两个顶板21和车厢2的内壁滑动连接。
22.本实用新型中，第一螺杆4上开设有矩形槽，矩形槽的四侧内壁和矩形杆14滑动连接，车厢2的内壁上设置有防撞板22，矩形槽能够使矩形杆14跟随第一螺杆4转动而不影响滑动。
23.本实用新型中，两个齿轮19上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔和两个第三螺杆20螺纹连接。
24.本实用新型中，挡板13上开设有安装槽，安装槽的内壁上设置有滑轨，滑轨和两个齿筒18滑动连接，滑轨能够使两个齿筒18在固定位置滑动而不转动。
25.本实用新型中，将设备放置在车厢2内，靠在防撞板22上，打开电机3，进而带动第一螺杆4转动，第一螺杆4转动，进而带动第一带轮5转动，在皮带6的配合下，第一带轮5转动，进而带动第二带轮7转动，第二带轮7转动，进而带动转杆8转动，转杆8转动，进而带动第一锥齿轮9转动，第一锥齿轮9转动，进而带动第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10转动，进而带动双向螺杆11转动，双向螺杆11转动，进而带动两个夹持板12相互靠近，夹持设备，第一螺杆4转动，进而带动挡板13上升，挡住设备，第一螺杆4转动，进而带动矩形杆14转动，矩形杆4转动，进而带动第三锥齿轮15转动，第三锥齿轮15转动，进而带动两个第四锥齿轮16转动，两个第四锥齿轮16转动，进而带动两个第二螺杆17转动，两个第二螺杆17转动，进而带动两个齿筒18滑动，两个齿筒18滑动，进而带动两个齿轮19转动，两个齿轮19转动，进而带动两个第三螺杆20滑动，两个第三螺杆20滑动，进而带动两个顶板21滑动，顶住设备，使设备的固定更加牢固，避免运输时，由于晃动撞坏设备，运输到指定位置后，反转电机3即可。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。