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一种便于日用百货销售上架搬运车的制作方法

2022-04-16 19:29:53 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种便于日用百货销售上架搬运车,包括有底板(1)、防护板(2)、万向轮(3)和推杆(4),底板(1)底部左右两侧均前后对称转动式设有万向轮(3),万向轮(3)共有四个,底板(1)顶部设有防护板(2),防护板(2)右侧设有推杆(4),其特征在于,还包括有放置机构(5)和升降机构(6),底板(1)顶部设有用于调节便于日用百货销售上架搬运车的高度的升降机构(6),升降机构(6)顶部设有用于对不同种类的商品进行区分存放的放置机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种便于日用百货销售上架搬运车,其特征在于,升降机构(6)包括有支撑板(60)、支撑块(61)、双向气缸(62)、第一连接杆(63)、导向块(64)、第二滑动杆(65)和限位轨(66),防护板(2)内上部滑动式设有支撑板(60),底板(1)顶部中间通过螺栓连接的方式安装有支撑块(61),支撑块(61)内部安装有双向气缸(62),双向气缸(62)与底板(1)接触,双向气缸(62)的两侧活塞杆上均设有第二滑动杆(65),两个第二滑动杆(65)前后两侧均设有导向块(64),导向块(64)共有四个,四个导向块(64)与底板(1)滑动式连接,两个第二滑动杆(65)和支撑板(60)底部之间均转动式设有两个第一连接杆(63),防护板(2)内壁前后两侧均设有限位轨(66),两个第二滑动杆(65)与两个限位轨(66)滑动式连接。3.根据权利要求2所述的一种便于日用百货销售上架搬运车,其特征在于,放置机构(5)包括有放置箱(50)、拉板(51)、拉杆(52)、放置框(53)、放置板(54)、转动板(55)、扭力弹簧(56)、把手(57)、第一限位杆(58)、第一滑动杆(59)和复位弹簧(510),支撑板(60)顶部焊接有放置箱(50),放置箱(50)前后两侧均左右对称滑动式设有拉板(51),拉板(51)共有四个,四个拉板(51)外侧均设有拉杆(52),放置箱(50)顶部设有放置框(53),放置框(53)上部前后两侧均设有放置板(54),放置框(53)左侧转动式设有转动板(55),转动板(55)与放置框(53)之间均设有两个扭力弹簧(56),转动板(55)左侧面的下部设有把手(57),放置框(53)左侧面下部的前后两侧均设有第一限位杆(58),放置框(53)左侧面的前后两侧均滑动式设有第一滑动杆(59),把手(57)向左侧移动与两个第一滑动杆(59)接触,两个第一滑动杆(59)与放置框(53)之间均设有复位弹簧(510)。4.根据权利要求3所述的一种便于日用百货销售上架搬运车,其特征在于,还包括有刹车机构(7),刹车机构(7)包括有楔形块(70)、第一楔形杆(71)、卡块(72)、导向杆(73)和回力弹簧(74),四个导向块(64)顶部均设有楔形块(70),底板(1)顶部前后两侧均设有导向杆(73),两个导向杆(73)上均滑动式设有第一楔形杆(71),四个楔形块(70)与同侧的第一楔形杆(71)接触,两个第一楔形杆(71)底部之间设有卡块(72),两个第一楔形杆(71)与底板(1)之间均设有回力弹簧(74),两个回力弹簧(74)分别绕接在同侧的导向杆(73)上。5.根据权利要求4所述的一种便于日用百货销售上架搬运车,其特征在于,还包括有开门机构(8),开门机构(8)包括有第二楔形杆(80)、第二限位杆(81)、固定块(82)和压缩弹簧(83),防护板(2)顶部左右两侧均前后对称设有第二楔形杆(80),第二楔形杆(80)共有四个,四个第二楔形杆(80)与同侧的拉杆(52)接触,放置箱(50)内部前后两侧均设有两个第二限位杆(81),第二限位杆(81)共有四个,四个拉板(51)内侧面的上下两侧均设有固定块(82),固定块(82)共有八个,同一水平面上相邻的两个固定块(82)之间均设有压缩弹簧(83),压缩弹簧(83)共有四个,四个压缩弹簧(83)分别绕接在同侧的第二限位杆(81)上。6.根据权利要求5所述的一种便于日用百货销售上架搬运车,其特征在于,还包括有卡位机构(9),卡位机构(9)包括有棘齿条(90)、第二连接杆(91)、第一缓冲弹簧(92)、卡板
(93)和第二缓冲弹簧(94),防护板(2)前后两侧均滑动式设有第二连接杆(91),两个第二连接杆(91)与底板(1)滑动式连接,两个第二连接杆(91)内侧面的左右两侧均设有棘齿条(90),棘齿条(90)共有四个,四个棘齿条(90)与防护板(2)之间均设有两个第一缓冲弹簧(92),第一缓冲弹簧(92)共有八个,四个导向块(64)外侧均滑动式设有卡板(93),四个卡板(93)与同侧的棘齿条(90)接触,四个卡板(93)与同侧的导向块(64)之间均设有两个第二缓冲弹簧(94)。7.根据权利要求6所述的一种便于日用百货销售上架搬运车,其特征在于,还包括有解扣机构(10),解扣机构(10)包括有固定杆(100)、第三楔形杆(101)和卡杆(102),防护板(2)左侧中部设有固定杆(100),固定杆(100)上滑动式设有第三楔形杆(101),第三楔形杆(101)和防护板(2)滑动式连接,两个第二连接杆(91)内侧面均设有卡杆(102),第三楔形杆(101)向右侧移动与两个卡杆(102)接触。8.根据权利要求1所述的一种便于日用百货销售上架搬运车,其特征在于,推杆(4)上设有防滑套。

技术总结
本发明涉及一种搬运车,尤其涉及一种便于日用百货销售上架搬运车。本发明提供一种能够对上架的货物进行调节高度,适宜不同身高的人们对货物进行上架,减少人们弯腰对货物进行拿取的便于日用百货销售上架搬运车。一种便于日用百货销售上架搬运车,包括有底板、防护板、万向轮和推杆,底板底部左右两侧均前后对称转动式设有万向轮,万向轮共有四个,底板顶部设有防护板,防护板右侧设有推杆。通过双向气缸作为驱动力,带动第二滑动杆向外侧移动,从而支撑板向上侧移动,支撑板带动放置箱和放置框向上侧移动,如此便可对放置箱和放置框进行调节高度,适宜不同身高的人们对商品进行拿取,减少人们弯腰对商品进行拿取。少人们弯腰对商品进行拿取。少人们弯腰对商品进行拿取。


技术研发人员:冯剑文
受保护的技术使用者:广州聚媄国际贸易有限公司
技术研发日:2022.02.16
技术公布日:2022/4/15
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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