一种高效的后桥轴承压装设备的制作方法

1.本实用新型涉及压装设备技术领域，具体为一种高效的后桥轴承压装设备。


背景技术：

2.后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分，也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置，后桥内需要安装轴承，通常是通过立式冲床进行冲压，通常后桥为轴对称结构，后桥上安装轴承的轴承座通常设有四个，其中两个轴承座位于同一轴线上，另两个轴承座也位于同一轴线上，且两组轴承座的轴线平行；
3.现有压装设备在使用过程中，会遇到以下不便之处：1、现有压装设备在使用时，多数都没有对轴承压装位置的测量机构，使得操作人员在进行压装过程中，还需再借助别的测量装置或根据压装经验进行安装距离判断，从而降低了轴承压装的精准度；2、现有压装设备在工作时，多数只能对实现单一的轴承压装工作，该种压装方式较为繁琐，降低了该压装设备工作效率，从而增加了该设备使用的繁琐性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高效的后桥轴承压装设备，以解决上述背景技术中提出现有压装设备在使用过程中，会遇到以下不便之处：1、现有压装设备在进行压装过程中，还需再借助别的测量装置或根据压装经验进行安装距离判断，从而降低了轴承压装的精准度；2、现有压装设备在工作时，多数只能对实现单一的轴承压装工作，该种压装方式较为繁琐，降低了该压装设备工作效率，从而增加了该设备使用的繁琐性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效的后桥轴承压装设备，包括底座，所述底座的内部设有调节组件，所述底座顶部两侧的两端皆设有与其内部相连通的通槽a，四组所述通槽a的内部皆滑动设有固定滑杆，四组所述固定滑杆的内顶部皆设有固定组件，所述底座顶部两侧两端的边缘处皆设有测量组件，所述底座两侧的两端皆设有支撑杆，四组所述支撑杆的顶部共同设有安装板，所述安装板内部的两侧皆设有通槽b，所述安装板一侧的中间位置处设有伺服电机，所述伺服电机的输出端设有与安装板另一侧相连接的双向螺纹杆b，所述双向螺纹杆b的外侧对称设有压装板，且压装板通过通槽b延伸至安装板的底部，两组所述压装板内顶部的中间位置处皆设有与双向螺纹杆b相配合的内螺纹孔，两组所述压装板内底部的两端皆设有压装孔。
6.优选的，所述调节组件包括双向螺纹杆a、铰接杆、滑杆和内螺纹套块，所述双向螺纹杆a位于底座内部的中间位置处并延伸至底座的外部，所述双向螺纹杆a外部的两端对称套设有内螺纹套块，两组所述内螺纹套块的两侧皆铰接设有铰接杆，同侧两组所述铰接杆相远离的一侧皆铰接设有滑杆，且滑杆与固定滑杆相互连接。
7.优选的，所述固定组件包括固定螺孔、固定螺杆、放置通孔和弧形夹持板，所述放置通孔设有四组，四组所述放置通孔位于四组固定滑杆的内顶部，四组所述放置通孔的顶部皆设有固定螺孔，四组所述固定螺孔的内部皆螺纹贯穿设有固定螺杆，四组所述固定螺
杆的底部皆设有弧形夹持板。
8.优选的，所述测量组件包括安装仓、转动杆、尺带和卷簧，所述安装仓设有四组，四组所述安装仓位于底座顶部两侧两端的边缘处，四组所述安装仓内部的中间位置处皆设有转动杆，四组所述转动杆的两端皆设有与安装仓相连接的卷簧，四组所述转动杆的外侧皆套设有延伸至安装仓外部并与固定滑杆相连接的尺带。
9.优选的，四组所述安装仓相靠近的一侧皆设有通口，且通口与尺带相互配合。
10.优选的，四组所述压装孔相靠近的一侧皆设有环形缓冲垫。
11.优选的，两组所述滑杆顶部的两端皆设有连接柱，且连接柱与固定滑杆相连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效的后桥轴承压装设备；
13.1、通过底座、双向螺纹杆a、内螺纹套块、铰接杆、滑杆、固定滑杆、通槽a、放置通孔、尺带、转动杆、卷簧、固定螺杆、固定螺孔和弧形夹持板的相互配合，可有效的提高轴承压装的精准度，以降低轴承压装错位的可能性，从而可提高轴承的使用寿命，该结构设计简单合理适于推广；
14.2、通过伺服电机、双向螺纹杆b、内螺纹孔、压装板、通槽b、压装孔和固定滑杆的相互配合，可同时对两组后桥进行同步的轴承压装工作，以提高该压装设备的压装效率，降低操作人员压装步骤，从而提高了该压装设备使用的实用性和便捷性。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视剖视图；
16.图2为本实用新型的主视图；
17.图3为本实用新型的底座的俯视剖视图；
18.图4为本实用新型的底座的俯视图；
19.图5为本实用新型的压装板的立体结构示意图；
20.图6为本实用新型的安装仓的俯视剖视图；
21.图7为本实用新型的图1的a处结构放大示意图；
22.图8为本实用新型的图1的b处结构放大示意图。
23.图中：1、底座；2、通槽a；3、双向螺纹杆a；4、铰接杆；5、滑杆；6、内螺纹套块；7、伺服电机；8、通槽b；9、安装板；10、双向螺纹杆b；11、内螺纹孔；12、压装板；13、支撑杆；14、压装孔；15、固定滑杆；16、安装仓；17、转动杆；18、尺带；19、固定螺孔；20、固定螺杆；21、放置通孔；22、弧形夹持板；23、卷簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-8，本实用新型提供的实施例：一种高效的后桥轴承压装设备，包括底座1，底座1的内部设有调节组件，便于统一后桥的压装距离，底座1顶部两侧的两端皆设有与其内部相连通的通槽a2，四组通槽a2的内部皆滑动设有固定滑杆15，四组固定滑杆15的
内顶部皆设有固定组件，便于实现对后桥的固定工作，底座1顶部两侧两端的边缘处皆设有测量组件，便于提高轴承压装的精准度，底座1两侧的两端皆设有支撑杆13，四组支撑杆13的顶部共同设有安装板9，安装板9内部的两侧皆设有通槽b8，安装板9一侧的中间位置处设有伺服电机7，伺服电机7的输出端设有与安装板9另一侧相连接的双向螺纹杆b10，双向螺纹杆b10的外侧对称设有压装板12，且压装板12通过通槽b8延伸至安装板9的底部，两组压装板12内顶部的中间位置处皆设有与双向螺纹杆b10相配合的内螺纹孔11，两组压装板12内底部的两端皆设有压装孔14。
26.进一步的，调节组件包括双向螺纹杆a3、铰接杆4、滑杆5和内螺纹套块6，双向螺纹杆a3位于底座1内部的中间位置处并延伸至底座1的外部，双向螺纹杆a3外部的两端对称套设有内螺纹套块6，两组内螺纹套块6的两侧皆铰接设有铰接杆4，同侧两组铰接杆4相远离的一侧皆铰接设有滑杆5，且滑杆5与固定滑杆15相互连接，便于统一后桥的压装距离。
27.进一步的，固定组件包括固定螺孔19、固定螺杆20、放置通孔21和弧形夹持板22，放置通孔21设有四组，四组放置通孔21位于四组固定滑杆15的内顶部，四组放置通孔21的顶部皆设有固定螺孔19，四组固定螺孔19的内部皆螺纹贯穿设有固定螺杆20，四组固定螺杆20的底部皆设有弧形夹持板22，便于实现对后桥的固定工作。
28.进一步的，测量组件包括安装仓16、转动杆17、尺带18和卷簧23，安装仓16设有四组，四组安装仓16位于底座1顶部两侧两端的边缘处，四组安装仓16内部的中间位置处皆设有转动杆17，四组转动杆17的两端皆设有与安装仓16相连接的卷簧23，四组转动杆17的外侧皆套设有延伸至安装仓16外部并与固定滑杆15相连接的尺带18，便于提高轴承压装的精准度。
29.进一步的，四组安装仓16相靠近的一侧皆设有通口，且通口与尺带18相互配合，便于尺带18移出。
30.进一步的，四组压装孔14相靠近的一侧皆设有环形缓冲垫，便于对压装时的轴承进行缓冲防止压损轴承。
31.进一步的，两组滑杆5顶部的两端皆设有连接柱，且连接柱与固定滑杆15相连接，便于连接固定滑杆15同时带动其移动。
32.工作原理：该装置用电部件皆由蓄电池进行供电，在使用时，操作人员可先将后桥中间位置处放置于底座1顶部固定块的表面，然后转动双向螺纹杆a3带动内螺纹套块6再其外部进行滑动远离工作，使得内螺纹套块6带动铰接杆4进行铰接移动，从而可使铰接杆4拉动两组滑杆5在底座1的内部进行滑动靠近，使得滑杆5带动固定滑杆15及其以上部件在通槽a2的内部滑动带动放置通孔21套设有后桥两侧；
33.同时通过固定滑杆15的移动靠近可对尺带18进行拉伸工作，使得尺带18带动转动杆17转动对卷簧23进行拉伸工作，通过尺带18的拉伸可对轴承压装的位置进行测量，以提高压装的精准度，当尺带18拉伸至指定位置处时，转动固定螺杆20使其在固定螺孔19的内部转动下移推动弧形夹持板22夹持固定至后桥表面，完成对其固定工作；
34.在工作时，通过伺服电机7可带动双向螺纹杆b10在内螺纹孔11的内部转动带动压装板12在通槽b8的内部移动，从而可使压装板12带动压装孔14套设在后桥外侧对其外侧套设的轴承进行压装工作，通过固定滑杆15的多组设计，可使得操作人员在压装过程中，同时对两组后桥进行同步的压装工作，以提高压装效率。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
37.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。