防穿刺式汽车座椅骨架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种防穿刺式汽车座椅骨架。


背景技术：

2.汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。
3.汽车座椅通常由汽车座椅骨架和包覆结构组成，但现有的汽车座椅骨架，多为中空结构，不具备抗穿刺效果，从而无法满足一些特种车辆使用。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种防穿刺式汽车座椅骨架，具备具有防穿刺功能的优点，以解决现有的汽车座椅骨架，多为中空结构，不具备抗穿刺效果，从而无法满足一些特种车辆使用的问题。
5.为实现具有防穿刺功能的目的，本实用新型提供如下技术方案：防穿刺式汽车座椅骨架，包括座椅底架和座椅背架，所述座椅底架两侧表面开设有衔接滑槽，所述衔接滑槽内部卡扣安装有座椅连接件，所述座椅背架通过限位转轴固定安装于座椅连接件内部，所述座椅底架内部底端固定安装有防护板条，所述座椅背架内部固定安装有金属网板。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述座椅底架内部顶端固定安装有合金防护板，所述合金防护板表面开设有透气孔。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述座椅底架一端表面开设有线束孔，所述线束孔一端位于合金防护板和防护板条之间。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述座椅背架内部固定安装有金属丝线网，所述金属丝线网于金属网板之间填充有减震棉。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述座椅底架底端固定安装有衔接凸块。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述座椅连接件两侧表面均固定安装有定位柱。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述座椅背架顶端表面开设有衔接孔。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种防穿刺式汽车座椅骨架，具备以下有益效果：
13.1、该防穿刺式汽车座椅骨架，通过座椅底架两侧表面开设有衔接滑槽，方便根据汽车座椅的实际安装需求，调节座椅连接件位置，从而改变座椅底架位置，满足安装使用需求，通过座椅底架内部底端固定安装的防护板条，方便对座椅底架底端进行防护，对刺入座椅底架内的尖锐物体进行导向泄力，从而消减冲击力，避免尖锐物体刺穿汽车座椅，对乘坐
者造成伤害的情况发生，同时通过座椅背架内部固定安装的金属网板，可利用金属网板的弹性以及抗压性，提高汽车座椅靠背的舒适度与强度，避免座椅靠背内部孔洞，容易刺穿的情况发生。
14.2、该防穿刺式汽车座椅骨架，通过座椅底架内部顶端固定安装的合金防护板，可配合座椅底架内部底端固定安装的防护板条，进一步提搞整个汽车座椅的抗穿刺效果，满足其使用需求，而且通过合金防护板表面开设的透气孔，可减轻整个汽车座椅重量，同时也起到了透气的功能，通过座椅底架一端表面开设的线束孔，方便根据需求，在座椅底架内部安装辅助设备，从而方便线束的衔接，避免线束外露影响座椅美观度以及功能性的情况发生。
15.3、该防穿刺式汽车座椅骨架，通过座椅背架内部固定安装的金属丝线网，方便配合金属丝线网于金属网板之间填充的减震棉，增强整个座椅背架的强度、抗冲击以及抗穿刺效果，通过座椅底架底端固定安装的衔接凸块，方便根据需求对座椅进行衔接固定，以及安装其它辅助设备，通过座椅背架顶端表面开设的衔接孔，方便根据需求，对汽车座椅头枕进行固定安装。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型整体结构俯视图；
18.图3为本实用新型整体结构后视图；
19.图4为本实用新型整体结构仰视图；
20.图5为本实用新型金属网板结构示意图。
21.图中：1、座椅底架；2、衔接滑槽；3、座椅连接件；4、定位柱；5、座椅背架；6、金属网板；7、金属丝线网；8、合金防护板；9、防护板条；10、透气孔；11、衔接凸块；12、衔接孔；13、减震棉；14、线束孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-图5，本实用新型公开了防穿刺式汽车座椅骨架，包括座椅底架1和座椅背架5，所述座椅底架1两侧表面开设有衔接滑槽2，所述衔接滑槽2内部卡扣安装有座椅连接件3，所述座椅背架5通过限位转轴固定安装于座椅连接件3内部，所述座椅底架1内部底端固定安装有防护板条9，所述座椅背架5内部固定安装有金属网板6，通过座椅底架1两侧表面开设有衔接滑槽2，方便根据汽车座椅的实际安装需求，调节座椅连接件3位置，从而改变座椅底架1位置，满足安装使用需求，通过座椅底架1内部底端固定安装的防护板条9，方便对座椅底架1底端进行防护，对刺入座椅底架1内的尖锐物体进行导向泄力，从而消减冲击力，避免尖锐物体刺穿汽车座椅，对乘坐者造成伤害的情况发生，同时通过座椅背架5内部固定安装的金属网板6，可利用金属网板6的弹性以及抗压性，提高汽车座椅靠背的舒
适度与强度，避免座椅靠背内部孔洞，容易刺穿的情况发生。
24.具体的，所述座椅底架1内部顶端固定安装有合金防护板8，所述合金防护板8表面开设有透气孔10。
25.本实施方案中，通过座椅底架1内部顶端固定安装的合金防护板8，可配合座椅底架1内部底端固定安装的防护板条9，进一步提搞整个汽车座椅的抗穿刺效果，满足其使用需求，而且通过合金防护板8表面开设的透气孔10，可减轻整个汽车座椅重量，同时也起到了透气的功能。
26.具体的，所述座椅底架1一端表面开设有线束孔14，所述线束孔14一端位于合金防护板8和防护板条9之间。
27.本实施方案中，通过座椅底架1一端表面开设的线束孔14，方便根据需求，在座椅底架1内部安装辅助设备，从而方便线束的衔接，避免线束外露影响座椅美观度以及功能性的情况发生。
28.具体的，所述座椅背架5内部固定安装有金属丝线网7，所述金属丝线网7于金属网板6之间填充有减震棉13。
29.本实施方案中，通过座椅背架5内部固定安装的金属丝线网7，方便配合金属丝线网7于金属网板6之间填充的减震棉13，增强整个座椅背架5的强度、抗冲击以及抗穿刺效果。
30.具体的，所述座椅底架1底端固定安装有衔接凸块11。
31.本实施方案中，通过座椅底架1底端固定安装的衔接凸块11，方便根据需求对座椅进行衔接固定，以及安装其它辅助设备。
32.具体的，所述座椅连接件3两侧表面均固定安装有定位柱4。
33.本实施方案中，通过座椅连接件3两侧表面固定安装的定位柱4，方便对座椅进行限位固定。
34.具体的，所述座椅背架5顶端表面开设有衔接孔12。
35.本实施方案中，通过座椅背架5顶端表面开设的衔接孔12，方便根据需求，对汽车座椅头枕进行固定安装。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，将整个汽车座椅通过座椅连接件3两侧表面固定安装的定位柱4与汽车内部座椅定位槽相互衔接固定，也可通过座椅底架1底端固定安装的衔接凸块11对座椅进行衔接固定，以及安装其它辅助设备，安装完成后，利用座椅底架1内部底端固定安装的防护板条9，可对座椅底架1底端进行防护，对刺入座椅底架1内的尖锐物体进行导向泄力，从而消减冲击力，避免尖锐物体刺穿汽车座椅，对乘坐者造成伤害的情况发生，同时通过座椅背架5内部固定安装的金属网板6，方便利用金属网板6的弹性以及抗压性，提高汽车座椅靠背的舒适度与强度，避免座椅靠背内部孔洞，容易刺穿的情况发生，通过座椅底架1内部顶端固定安装的合金防护板8，可配合座椅底架1内部底端固定安装的防护板条9，进一步提搞整个汽车座椅的抗穿刺效果，满足其使用需求，而且通过合金防护板8表面开设的透气孔10，可减轻整个汽车座椅重量，同时也起到了透气的功能。
37.综上所述，该装置通过设置的座椅底架1、衔接滑槽2、座椅连接件3、定位柱4、座椅背架5、金属网板6、金属丝线网7、合金防护板8和防护板条9，便利于提高整个汽车座椅的防刺穿效果。
38.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。