一种涡旋压缩机壳体结构的制作方法

技术特征：
1.一种涡旋压缩机壳体结构，其特征在于：包括壳体本体、驱动器和高压连接装置、所述壳体本体的后部设有用于对驱动器进行固定、密封、冷却，并与电机相线连接的定位装置，所述定位装置包括设置在所述壳体本体后部的异形凸台，以及设置在所述壳体本体后部四周的异形密封平台，在异形凸台的内部右下方开设有一个椭圆形的安装槽，所述高压连接装置安置于所述安装槽。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机壳体结构，其特征在于：所述涡旋压缩机壳体结构还包括橡胶密封圈和挡圈，所述安装槽内开设有用于安装所述高压连接装置和所述橡胶密封圈的安装孔，用于安装所述挡圈的挡圈安装槽和密封圈安装面。3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机壳体结构，其特征在于：所述涡旋压缩机壳体结构还包括异形密封垫，所述异形密封垫位于所述驱动器的底面四周和所述壳体本体的后部四周中间，所述异形密封平台用于支撑所述异形密封垫。4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机壳体结构，其特征在于：所述异形密封平台内设有五个不同角度且底部密封的螺纹孔，并呈不同角度分布，且与所述异形密封垫的通孔一一对应。5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机壳体结构，其特征在于：所述壳体本体的后部正下方、左下角和右下角分别设有三个不同形状、不同深度的异形冷却凹槽一、异形冷却凹槽二和异形冷却凹槽三。6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机壳体结构，其特征在于：所述涡旋压缩机壳体结构还包括紧固螺钉，所述紧固螺钉的位置安装在所述驱动器和所述壳体本体对应的所述螺纹孔内。7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机壳体结构，其特征在于：所述驱动器的底部设置有冷却板，冷却板与所述异形凸台之间涂有导热硅脂。

技术总结
本发明涉及电动涡旋压缩机技术领域，具体涉及一种涡旋压缩机壳体结构，包括壳体本体、驱动器和高压连接装置、壳体本体的后部设有用于对驱动器进行固定、密封、冷却，并与电机相线连接的定位装置，定位装置包括设置在壳体本体后部的异形凸台，以及设置在壳体本体后部四周的异形密封平台，在异形凸台的内部右下方开设有一个椭圆形的安装槽，高压连接装置安置于安装槽。实现驱动器的固定、密封、冷却和与高压装置连接的作用，其结构简单、保障了驱动器散热充分，使驱动器本体温度降低，使电阻值波动小,绝缘效果佳、耐电压效果好，从而提高驱动器效率、延长驱动器使用寿命，以此保障电动涡旋压缩机正常稳定的运行。缩机正常稳定的运行。缩机正常稳定的运行。


技术研发人员：成钊 张和春 胡浪 刘红梅 刘冬敏
受保护的技术使用者：重庆建设车用空调器有限责任公司
技术研发日：2022.01.07
技术公布日：2022/4/8