一种辅助轴类工件拆解工装的制作方法

1.本实用新型涉及工件拆卸的技术领域，具体为一种辅助轴类工件拆解工装。


背景技术：

2.许多组件均安装有传动轴，传动轴属于最先安装在工件上的一批零件。因此，在需要对工件拆卸的情况下，传动轴只能在最后被拆卸下来。
3.例如供油组件，供油组件含有一个传动轴，在对供油组件拆卸时，需要将其翻转180度，使传动轴朝向才能对供油组件进行拆卸。由于传动轴凸出供油组件，导致供油组件无法良好的固定。因此，在拆卸供油组件时，需要两个人配合，一个人固定供油组件，另一个人对供油组件实施拆卸，这种方式增加了人工成本和时间成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的一个优势在于提供一种辅助轴类工件拆解工装，通过承接件对轴类工件进行承接，第一止转结构阻止传动轴转动，能便于固定轴类工件，达到便于拆卸的目的。
5.本实用新型的另一个优势在于提供一种辅助轴类工件拆解工装，在基台上形成容纳所述承接件的配合槽，使所述基台对轴类工件进行支撑，增大承接件对轴类工件的接触面积，提高轴类工件放置在承接组件上的稳定性。
6.本实用新型的另一个优势在于提供一种辅助轴类工件拆解工装，承接件通过第二止转结构来防止承接件在基台上转动，保证轴类工件放置在基台上的稳定性。
7.为达到本实用新型以上至少一个优势，本实用新型提供一种辅助轴类工件拆解工装，适用于拆卸具有传动轴的轴类工件，其特征在于，所述辅助轴类工件拆解工装包括：
8.一固定组件；和
9.一承接组件，所述承接组件包括一承接件和一第一止转结构，所述承接件被设置于所述固定组件，所述第一止转结构被设置于所述承接件，所述第一止转结构与所述传动轴相配合，以在所述轴类工件被放置于所述承接件时，所述传动轴与所述第一止转结构相配合，以防止所述转动轴转动。
10.根据本实用新型一实施例，所述第一止转结构被实施为配合孔，所述配合孔被设置于所述承接件。
11.根据本实用新型一实施例，所述固定组件包括一固定板、一基台和一滑动结构，所述基台位于所述固定板的上方，所述滑动结构被设置滑动连接所述基台和所述固定板。
12.根据本实用新型一实施例，所述滑动结构包括一滑轨，所述滑轨被设置于所述固定板的顶部，所述基台的底部设置有与所述滑轨相适配的滑槽，所述承接件被设置于所述基台的顶部。
13.根据本实用新型一实施例，所述固定组件还包括若干固定件，所述固定件被设置于所述固定板。
14.根据本实用新型一实施例，所述基台的顶面设有与所述承接件相适配的配合槽，且所述配合槽的深度于所述承接件的高度相等，以使所述基台的顶面于所述承接件的顶面平齐。
15.根据本实用新型一实施例，所述承接件具有一第二止转结构，所述第二止转结构被设置于所述基台和所述承接件之间，以防止所述承接件转动。
16.根据本实用新型一实施例，所述第二止转结构被实施为一定位杆，所述定位杆被可拆卸地设置于所述基台和所述承接件之间。
17.根据本实用新型一实施例，所述基台和所述承接件同时开设有与所述定位杆相适配的定位孔，所述定位杆被同时插设于两个所述定位孔内。
18.根据本实用新型一实施例，所述第二止转结构被实施为至少一止转面，所述止转面被设置于所述承接件的侧面。
附图说明
19.图1示出了本实用新型所述辅助轴类工件拆解工装的结构示意图。
20.图2示出了本实用新型所述辅助轴类工件拆解工装的剖视图。
21.图3示出了本实用新型所述辅助轴类工件拆解工装的基台的立体图。
22.图4示出了本实用新型所述辅助轴类工件拆解工装的另一视图的结构示意图。
具体实施方式
23.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
24.本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
25.可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
26.参考图1至图4，依本实用新型一较佳实施例的一种辅助轴类工件拆解工装将在以下被详细地阐述。所述辅助轴类工件拆解工装被用于轴类工件的定位，辅助轴类工件的拆卸，该轴类工件具有一传动轴。所述辅助轴类工件拆解工装包括一固定组件10和一承接组件20。
27.所述承接组件20包括一承接件21和一第一止转结构22。所述承接件21沿竖直方向被设置于所述固定组件10。所述第一止转结构22被设置于所述承接件21。所述第一止转结构22与所述传动轴相配合。所述承接件21的顶部形成一承接面201，通过所述承接面201对所述轴类工件进行承接，保证所述轴类工件在放置在所述承接面201时的稳定性。在所述轴
类工件的所述传动轴与所述第一止转结构22进行配合时，所述第一止转结构22能防止所述转动轴转动。通过所述承接件21能使所述轴类工件的一侧面稳定地放置，所述第一止转结构22能防止所述传动轴转动，从而便于操作人员对所述轴类工件进行拆卸，且只需一人便能对所述轴类工件进行拆卸，节省人力。
28.所述第一止转结构22被实施为配合孔202。所述配合孔202被设置于所述承接件21。在所述轴类工件被放置于所述承接面201时，所述传动轴延伸至所述配合孔202，从而防止所述传动轴发生转动。
29.所述传动轴上通常设置有传动齿轮。对应的，所述配合孔202被设置为相配合的齿轮孔，通过齿轮孔与传动齿轮进行配合来防止所述传动轴发生转动。
30.所述第一止转结构22可由多个能与所述传动齿轮相啮合的配合齿轮形成。所述配合齿轮被实施为两个。两个所述配合齿轮以所述传动齿轮的圆心相对地被固定设置于所述承接件21。由于两个配合齿轮无法发生转动，使所述传动轴也无法发生转动，从而将所述传动轴固定。
31.所述固定组件10包括一固定板11、一基台12和一滑动结构13。所述滑动结构13被设置于所述固定板11。所述基台12通过所述滑动结构13于所述固定板11滑动。所述承接件21被设置于所述基台12的顶部。当所述轴类工件被放置于所述承接件21时，所述基台12能在所述固定板11上滑动，在需要移动轴类工件时，能够通过滑动的方式对所述轴类工件进行水平移动，便于操作人员对所述轴类工件进行移动。
32.所述滑动结构13包括一滑轨131。所述滑轨131被设置于所述固定板11。所述基台12的底部设置有与所述滑轨131相适配的滑槽101。所述基台12通过所述滑槽101于所述滑轨131上滑动。
33.所述滑轨131也可被设置于所述基台12的底部。与此对应的，所述固定板11的顶部开设有滑槽101，所述基台12通过所述滑轨131和所述滑槽101在所述固定板11上滑动。
34.在所述基台12通过所述滑槽101与所述滑轨131配合时，所述基台12无法向上移动。
35.所述滑轨131的横截面和所述滑槽101的横截面均被实施为t字型。当所述滑轨131位于所述滑槽101的内部时，所述基台12无法向上移动，从而提高所述基台12在所述固定板11上的稳定性。
36.所述滑轨131的横截面和所述滑槽101的横截面均被实施为倒三角形。当所述基台12通过所述滑槽101在所述滑轨131上滑动时，所述基台12无法向上移动。
37.所述基台12的顶面沿所述传动轴的轴向开设有一配合槽102。所述配合槽102与所述承接件21相适配，以对所述承接件21进行容纳。且所述配合槽102的深度与所述承接件21的高度相等，以保证所述承接件21的所述承接面201与所述基台12的顶面平齐。在所述轴类工件放置于所述承接面201时，所述基台12的顶面也一并对所述轴类工件进行承接，通过所述基台12能够扩大所述承接面201的面积，以保证所述轴类工件稳定地放置于所述固定组件10的顶部。
38.当所述传动轴的长度过长时，所述传动轴与所述配合槽102的底壁相抵，使得所述轴类工件无法与所述基台12的顶面接触，导致轴类工件无法稳定的放置。所述基台12在所述配合槽102的底壁开设有一延伸槽105。所述传动轴可延伸进入所述延伸槽105的内部，从
而保证所述轴类工件的底部放置在所述基台12的顶部，能够保证所述轴类工件放置后的稳定性。
39.所述承接件21还包括一第二止转结构。所述第二止转结构被设置于所述基台12和所述承接件21之间，以防止所述承接件21转动。
40.所述第二止转结构被实施为一定位杆211。所述定位杆211被可拆卸地设置于所述基台12和所述承接件21之间。通过所述定位杆211阻止所述承接件21在所述基台12转动。由于所述定位杆211长期受到剪切力，若所述定位杆211发生损坏，通过可拆卸的所述定位杆211能够便于更换所述定位杆211。
41.所述承接件21与所述基台12均开设有与所述定位杆211相适配的定位孔103。所述定位杆211被同时插入两个所述定位孔103的内部，从而将所述承接件21与所述基台12连接，能够防止所述承接件21在所述基台12上转动，保证所述轴类工件稳定地放置在所述基台12，便于拆卸所述轴类工件。
42.所述第二止转结构被实施为至少一止转面。所述止转面被设置于所述承接件的侧面。对应的，所述配合槽102的侧壁与所述止转面相适配。通过所述止转面的配合，使所述承接件21无法在所述配合槽102内转动，从而达到阻止所述承接件21转动的目的。
43.当所述承接件21位于所述配合槽102内部时，所述承接件21无法在所述配合槽102内部转动，以保证所述传动轴和所述基台12稳定连接，防止所述传动轴转动。
44.所述止转面被实施为四个或六个。当所述止转面被实施为四个时，所述承接件21的为方体。因此，所述配合槽102的内部形状也为方体，从而能阻止所述承接件21于所述配合槽102的内部转动。
45.所述固定板11上开设有若干固定孔104。所述固定组件10还包括与所述固定孔104适配的若干固定件14。所述固定板11通过所述固定件14贯穿所述固定孔104后固定连接于工作台或地面，从而通过所述固定件14将所述固定板11固定于所述工作台或地面。对所述固定板11固定，能够防止所述固定板11发生翻转移动。当所述轴类工件被放置于所述承接件21上时，由于所述固定板11被固定，能够避免所述轴类工件在所述承接件21上发生倾倒，提高操作人员在对所述轴类工件拆卸中的防护性，避免操作人员受到损伤。另外也防止了零件因倾倒碰撞而发生损坏。
46.所述固定件14被实施为螺栓，所述固定件14采用螺纹连接的方式与地面或工作台进行连接，能够保证所述固定板11与所述地面或所述工作台连接的稳定性。
47.所述固定孔104被实施为沉头孔，使所述螺栓能陷入至所述固定板11，从而能够避免所述螺栓在所述固定板11上形成突起，保证所述固定板11表面平整。
48.本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的优势已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。