一种可周转的铝合金窗框保护装置的制作方法

1.本发明涉及门框运输技术领域，具体为一种可周转的铝合金窗框保护装置。


背景技术：

2.铝合金窗是由铝合金建筑型材制作框、扇结构的窗，分为普通铝合金门窗和断桥铝合金门窗，铝合金窗具有美观，密封，强度高，广泛应用于建筑工程领域。
3.在对铝合金窗框进行运输的过程中铝合金窗框受车辆颠簸的影响会使其表面外侧或内侧凸起部分受到挤压碰撞导致铝合金窗框上出现凹陷影响对铝合金窗框的正常使用以及安装。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种可周转的铝合金窗框保护装置，解决了铝合金窗框在运输的过程中其表面受挤压或者碰撞出现凹槽影响对铝合金窗框的使用的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种可周转的铝合金窗框保护装置，包括窗框，第一防护机构，第二防护机构，供电连接块，窗框外侧设有第一防护机构，窗框内侧之间设有第二防护机构，第二防护机构中部固定连接有供电连接块。
8.优选的，所述窗框置于第一防护机构内与第一防护机构之间活动连接，第二防护机构外侧与窗框内侧之间活动连接，第一防护机构内和第二防护机构外侧可设置多个窗框。
9.优选的，所述第一防护机构包括设置在窗框底端的转动柱，转动柱顶端固定连接有托板，转动柱靠近底端左右两侧转动连接有弧形底座板，转动柱底端中部固定连接有底座支撑弹簧，底座支撑弹簧两侧弧形底座板下方设有挤压囊，挤压囊底端固定连接有底板，底板与底座支撑弹簧底端两侧之间固定连接，弧形底座板远离转动柱的一侧上固定连接有边缘保护囊，转动柱左右两侧滑动连接有滑动座，滑动座顶端均匀固定连接有柱形囊，位于滑动座顶端中部的柱形囊上均匀固定连接有连通囊管，连通囊管后侧固定连接有栅格罩板，栅格罩板后侧固定连接有方形囊，位于滑动座顶端靠近两端的柱形囊上均匀穿过有收缩囊柱，收缩囊柱远离连通囊管的一侧上固定连接有固定囊体，挤压囊左右两侧靠近底端固定连接有单向出气管，单向出气管顶端与滑动座之间固定连接，挤压囊左右两侧靠近顶端固定连接有单向进气管，单向进气管顶端穿过滑动座与方形囊底端之间固定连接。
10.优选的，所述连通囊管与收缩囊柱之间贯通，收缩囊柱与柱形囊之间滑动连接，柱形囊底端与滑动座之间贯通，弧形底座板和转动柱之间设有扭簧，底座支撑弹簧均匀设置在转动柱下方。
11.优选的，所述第二防护机构包括均匀固定连接在供电连接块外侧的支撑柱，支撑
柱远离供电连接块一端上滑动连接有保护块，保护块靠近供电连接块一侧上固定连接有限位弹簧，限位弹簧与支撑柱之间固定连接，位于窗框内两侧的保护块底端滑动连接有连接杆，连接杆上固定连接有第二限位弹簧，第二限位弹簧另一端与保护块底端固定连接，位于窗框内底端的保护块左右两侧固定连接有连接件，连接件外侧转动连接有转动环，转动环外侧固定连接有通电螺旋线圈，通电螺旋线圈外侧均匀固定连接有清理刷，通电螺旋线圈内侧设有电磁铁柱，电磁铁柱与连接件之间固定连接，通电螺旋线圈远离连接件的一侧上固定连接有圆盘，圆盘远离通电螺旋线圈的一侧上均匀固定连接有摩擦杆。
12.优选的，所述连接杆底端同样转动连接有连接件，与连接杆之间转动连接的连接件上同样固定连接有转动环，通电螺旋线圈，清理刷，电磁铁柱，圆盘，摩擦杆，设置在窗框内两侧的保护块长度长于设置在窗框内顶端和底端的保护块的长度。
13.(三)有益效果
14.(1)本发明，通过设置在第一防护机构中的底座支撑弹簧，挤压囊，底板，边缘保护囊，栅格罩板，方形囊，收缩囊柱在运输过程中窗框不断的颠簸使柱形囊和收缩囊柱中的空气不断的被充入到方形囊中，使方形囊膨胀在栅格罩板远离窗框的一侧形成凸起的囊体对窗框侧面进行防护，防止在运输的过程中窗框侧面与相邻的物体在之间发生碰撞导致窗框两侧出现凹槽。
15.(2)本发明，通过设置在第一防护机构中的转动柱，托板，弧形底座板，底座支撑弹簧，挤压囊，底板，边缘保护囊，收缩囊柱，固定囊体，单向出气管，单向进气管在运输过程中窗框发生颠动时通过弧形底座板不断的对挤压囊进行挤压和充满空气的挤压囊以及底座支撑弹簧自身的弹性对窗框底端进行保护防止窗框底端与车厢之间发生碰撞导致窗框底端损坏，同时使收缩囊柱不断的收缩绷紧增强对第一防护机构内的窗框的固定效果，防止窗框在运输的过程中过度颠簸导致设置在第一防护机构内的窗框脱出。
16.(3)本发明，通过设置在第二防护机构中的连接件，转动环，通电螺旋线圈，清理刷，电磁铁柱，圆盘，摩擦杆在磁场之间的相互作用下使通电螺旋线圈带动清理刷不断的转动将落在窗框内侧底端中的灰尘逐渐堆积到保护块之间对落在窗框内侧底端中的灰尘进行收集，同时通过摩擦杆之间不断的摩擦产生的静电对窗框内侧底端中的灰尘进行集中收集防止在运输的过程中窗框颠动影响对窗框内侧底端中的灰尘的收集效果，防止窗框内侧底端中有过多的灰尘影响对窗框的使用以及安装。
17.(4)本发明，通过设置在第二防护机构中的支撑柱，保护块，限位弹簧，连接杆通过保护块在增强对置于第一防护机构中的窗框的固定效果的同时对窗框内侧中部较为薄弱的部分进行支撑保护防止在运输的过程中窗框中部较为薄弱的部分发生凹陷影响对窗框的使用。
附图说明
18.图1为本发明结构示意图；
19.图2为本发明第一防护机构结构示意图；
20.图3为本发明第一防护机构侧视图；
21.图4为本发明图3中a处结构放大图；
22.图5为本发明第二防护机构结构示意图；
23.图6为本发明通电螺旋线圈结构示意图。
24.其中，窗框1、第一防护机构2、转动柱201、托板202、弧形底座板203、底座支撑弹簧204、挤压囊205、底板206、边缘保护囊207、滑动座209、柱形囊210、连通囊管211、栅格罩板212、方形囊213、收缩囊柱214、固定囊体215、单向出气管216、单向进气管217、第二防护机构3、支撑柱301、保护块302、限位弹簧303、连接杆304、第二限位弹簧305、连接件306、转动环307、通电螺旋线圈308、清理刷309、电磁铁柱310、圆盘311、摩擦杆312、供电连接块4。
具体实施方式
25.下面将结合本发明的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.如图1-6所示，本发明实施例提供一种可周转的铝合金窗框保护装置，包括窗框1，第一防护机构2，第二防护机构3，供电连接块4，窗框1外侧设有第一防护机构2，窗框1内侧之间设有第二防护机构3，第二防护机构3中部固定连接有供电连接块4，窗框1置于第一防护机构2内与第一防护机构2之间活动连接，第二防护机构3外侧与窗框1内侧之间活动连接，第一防护机构2内和第二防护机构3外侧可设置多个窗框1。
27.第一防护机构2包括设置在窗框1底端的转动柱201，转动柱201顶端固定连接有托板202，转动柱201靠近底端左右两侧转动连接有弧形底座板203，转动柱201底端中部固定连接有底座支撑弹簧204，底座支撑弹簧204两侧弧形底座板203下方设有挤压囊205，挤压囊205底端固定连接有底板206，底板206与底座支撑弹簧204底端两侧之间固定连接，弧形底座板203远离转动柱201的一侧上固定连接有边缘保护囊207，转动柱201左右两侧滑动连接有滑动座209，滑动座209顶端均匀固定连接有柱形囊210，位于滑动座209顶端中部的柱形囊210上均匀固定连接有连通囊管211，连通囊管211后侧固定连接有栅格罩板212，栅格罩板212后侧固定连接有方形囊213，位于滑动座209顶端靠近两端的柱形囊210上均匀穿过有收缩囊柱214，收缩囊柱214远离连通囊管211的一侧上固定连接有固定囊体215，挤压囊205左右两侧靠近底端固定连接有单向出气管216，单向出气管216顶端与滑动座209之间固定连接，挤压囊205左右两侧靠近顶端固定连接有单向进气管217，单向进气管217顶端穿过滑动座209与方形囊213底端之间固定连接，连通囊管211与收缩囊柱214之间贯通，收缩囊柱214与柱形囊210之间滑动连接，柱形囊210底端与滑动座209之间贯通，弧形底座板203和转动柱201之间设有扭簧，底座支撑弹簧204均匀设置在转动柱201下方。
28.第二防护机构3包括均匀固定连接在供电连接块4外侧的支撑柱301，支撑柱301远离供电连接块4一端上滑动连接有保护块302，保护块302靠近供电连接块4一侧上固定连接有限位弹簧303，限位弹簧303与支撑柱301之间固定连接，位于窗框1内两侧的保护块302底端滑动连接有连接杆304，连接杆304上固定连接有第二限位弹簧305，第二限位弹簧305另一端与保护块302底端固定连接，位于窗框1内底端的保护块302左右两侧固定连接有连接件306，连接件306外侧转动连接有转动环307，转动环307外侧固定连接有通电螺旋线圈308，通电螺旋线圈308外侧均匀固定连接有清理刷309，通电螺旋线圈308内侧设有电磁铁柱310，电磁铁柱310与连接件306之间固定连接，通电螺旋线圈308远离连接件306的一侧上
固定连接有圆盘311，圆盘311远离通电螺旋线圈308的一侧上均匀固定连接有摩擦杆312，连接杆304底端同样转动连接有连接件306，与连接杆304之间转动连接的连接件306上同样固定连接有转动环307，通电螺旋线圈308，清理刷309，电磁铁柱310，圆盘311，摩擦杆312，设置在窗框1内两侧的保护块302长度长于设置在窗框1内顶端和底端的保护块302的长度。
29.使用时，通过限位弹簧303向靠近供电连接块4的方向调整保护块302的位置将保护块302置入窗框1内侧，将通过保护块302固定好后的窗框1放入到托板202顶端完成对窗框1的固定，在运输的过程中发生颠动时，门窗在重力的作用下对托板202和转动柱201进行挤压向下推动底座支撑弹簧204和弧形底座板203对挤压囊205进行挤压将挤压囊205内的空气通过单向进气管217挤入到方形囊213中，当转动柱201在底座支撑弹簧204的作用下带动转动柱201和弧形底座板203复位时，由于挤压囊205内的空气排出形成负压状态，挤压囊205通过单向出气管216将柱形囊210内的空气抽入到挤压囊205中使挤压囊205内有足够的空气方便后续进入到方形囊213中，随着运输过程中窗框1的不断颠动，空气不断的进入到方形囊213中使方形囊213膨胀，方形囊213不断的膨胀向部分方形囊213通过栅格罩板212表面上的间隔内凸出形成弹性凸起囊条均匀分布在窗框1两侧对窗框1两侧进行防护防止窗框1在运输的过程中发生位移与相邻的物体之间发生碰撞使窗框1两侧表面出现凹槽，以及通过设置在窗框1下方的底座支撑弹簧204和挤压囊205使当窗框1在运输的过程中发生颠动时通过充满空气的挤压囊205和底座支撑弹簧204的弹性对窗框1的底端进行缓冲，防止窗框1底端与车厢之间发生碰撞导致窗框1底端出现凹痕，以及当柱形囊210内的空气不断的被抽出时收缩囊柱214内的空气也会不断的被抽出使收缩囊柱214不断的缩短电动固定囊体215向窗框1两侧不断的拉伸绷紧，增强对置于第一防护机构2的窗框1的整体的固定性，以及通过固定囊体215对窗框1正侧和后侧进行防护。
30.在对窗框1进行运输的过程中启动供电连接块4将电流通入到通电螺旋线圈308和电磁铁柱310中，使通电螺旋线圈308在与电磁铁柱310之间磁场的相互作用下通电螺旋线圈308带动清理刷309围绕连接件306不断的转动，从而对落在窗框1内侧底端中的灰尘进行清理，通过通电螺旋线圈308螺旋形的设置使通电螺旋线圈308在转动的过程中将落在窗框1内侧底端中的灰尘逐渐推动到圆盘311下方对落在窗框1内侧底端中的灰尘进行堆积，同时随着通电螺旋线圈308的不断转动电动摩擦杆312与相邻的摩擦杆312之间相互摩擦是摩擦杆312上产生进行静电对堆积在圆盘311下方的灰尘进行吸附，从而完成对窗框1内侧底端中的灰尘进行收集防止在运输过程中车辆颠簸将堆积在一起的灰尘震散影响对落入到窗框1内侧底端中的灰尘的清理效果，同时通过保护块302对窗框1内侧凸出的部分中部进行支撑，防止在对窗框1进行运输的过程中窗框1内侧凸出部分中部较为薄弱的部分受到碰撞挤压发生形变影响后续对窗框1的使用。