轨道梁的制造方法、轨道桥梁以及轨道桥梁的制造方法与流程

技术特征：
1.一种轨道梁的制造方法，所述轨道梁为缓和曲线梁，其特征在于，所述轨道梁的制造方法包括以下步骤：根据给定的梁顶面中心线(10)以及梁底面中心线(20)相对于所述梁顶面中心线(10)的偏移量δ1确定所述梁底面中心线(20)在台车面上的位置和形状，其中，δ1＝(h (δz
z
δz
y
)/2)
·
sinθ；根据所述梁底面中心线(20)确定所述台车面上的直角坐标系，其中，所述直角坐标系的y轴垂直于所述梁底面中心线(20)的弦，所述直角坐标系的x轴经过所述梁底面中心线(20)的中点到所述梁底面中心线(20)的弦的垂线段的中点；根据所述梁底面中心线(20)以及所述直角坐标系确定梁边线(50)在所述台车面上的位置和形状，其中，所述梁边线(50)的计算公式为：根据所述梁边线(50)调节沿所述台车面的中心线的长度方向布置的多个千斤顶(60)的拉压量，使左侧模板(70)的底部和右侧模板(80)的底部分别与两个所述梁边线(50)重合；在所述左侧模板(70)和所述右侧模板(80)之间进行浇筑；其中，x、y为所述梁底面中心线(20)的坐标，x’、y’为所述梁边线(50)的坐标，h为模板刀口至线形板的高度，δz
z
为所述轨道梁左侧的反拱值，δz
y
为所述轨道梁右侧的反拱值，θ为所述超高引起的左右侧模板(80)的旋转角，a为常数，b为梁底宽度，l为缓和曲线任意一点到直缓点的长度，β为所述轨道梁的缓圆点的切线和所述直角坐标系的x轴之间的夹角。2.根据权利要求1所述的轨道梁的制造方法，其特征在于，所述轨道梁的制造方法包括以下步骤：在确定所述梁底面中心线(20)在台车面上的位置和形状之前，确定左侧梁高h
zl
和右侧梁高h
yl
，其中，h
zl
＝h δz
z
δd
z
/cosθ，h
yl
＝h δz
y
δd
y
/cosθ，δd
z
、δd
y
分别为模板刀口下方的密封条的高度。3.根据权利要求1所述的轨道梁的制造方法，其特征在于，所述轨道梁的制造方法包括以下步骤：在确定所述台车面上的直角坐标系时，先连接所述梁底面中心线(20)的两端的端点形成第一线段(30)，再过所述梁底面中心线(20)的中点做垂直于所述第一线段(30)的直线形成所述y轴，所述y轴与所述第一线段(30)的交点和所述梁底面中心线(20)的中点之间形成第二线段(40)，过所述第二线段(40)的中点做平行于所述第一线段(30)的直线形成所述x轴。4.根据权利要求1所述的轨道梁的制造方法，其特征在于，所述轨道梁的制造方法包括以下步骤：在调节多个所述千斤顶(60)的拉压量之前，分别将所述左侧模板(70)、所述右侧模板
(80)与所述台车面的中心线的距离调节为b/2。5.根据权利要求1所述的轨道梁的制造方法，其特征在于，所述台车面的中心线的两侧分别设有上下两层千斤顶(60)。6.根据权利要求1-5中任意一项所述的轨道梁的制造方法，其特征在于，所述轨道梁包括梁体(100)以及设置在所述梁体(100)下方的垫石(200)。7.根据权利要求6所述的轨道梁的制造方法，其特征在于，所述轨道梁的线路设计的超高由i1％至i2％逐渐变化，其中i1％＜i2％，所述垫石(200)的超高为i1％，所述梁体(100)的超高由ia1％至ia2％逐渐变化，其中，ia1％＝i1％－i1％＝0％，ia2％＝i2％－i1％。8.一种轨道桥梁，其特征在于，所述轨道桥梁包括横梁(2000)和两个根据权利要求1-7所述的轨道梁的制造方法进行预制的轨道梁(1000)，两个所述轨道梁(1000)间隔设置，所述横梁(2000)至少部分位于两个所述轨道梁(1000)之间。9.一种轨道桥梁的制造方法，其特征在于，所述轨道桥梁的制造方法包括以下步骤：通过权利要求1-7所述的轨道梁的制造方法预制轨道梁(1000)；预制横梁(2000)；两个所述轨道梁(1000)相对的侧面设置有预留孔洞，所述横梁(2000)的两端均设置有与所述预留孔洞适配的连接钢筋；将所述横梁(2000)两端的连接钢筋分别连接于两个所述轨道梁(1000)的预留孔洞；向所述预留孔洞中浇混凝土。10.一种轨道桥梁的制造方法，其特征在于，所述轨道桥梁的制造方法包括以下步骤：浇筑横梁(2000)；在所述横梁(2000)的上方通过权利要求1-7所述的轨道梁的制造方法浇筑两个轨道梁(1000)，其中，两个所述轨道梁(1000)的钢筋笼与所述横梁(2000)的钢筋笼连接固定。

技术总结
本发明公开了一种轨道梁的制造方法、轨道桥梁以及轨道桥梁的制造方法，轨道梁为缓和曲线梁，轨道梁的制造方法包括以下步骤：根据给定的梁顶面中心线以及梁底面中心线相对于梁顶面中心线的偏移量Δ1确定梁底面中心线在台车面上的位置和形状；根据梁底面中心线确定台车面上的直角坐标系；根据梁底面中心线以及直角坐标系确定梁边线在台车面上的位置和形状；根据梁边线调节沿台车面的中心线的长度方向布置的多个千斤顶的拉压量，使左侧模板的底部和右侧模板的底部分别与两个梁边线重合；在左侧模板和右侧模板之间进行浇筑。采用本发明的轨道梁的制造方法一次浇筑成形的轨道梁能够满足高精度的制造要求。满足高精度的制造要求。满足高精度的制造要求。


技术研发人员：刘洁 崔梦凡 郭宇波 阮惠强
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2020.08.27
技术公布日：2022/2/28