一种用于道路桥梁的养护结构的制作方法

1.本实用新型属于道路养护技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于道路桥梁的养护结构。


背景技术：

2.道路桥梁是重要的基础建设，道路与桥梁建设后需要定期进行养护，保证路面整洁，也能避免路面出现开裂的状况，在道路出现裂缝对其进行填补后需要进行夯实地基。
3.现有类似的用于道路桥梁的养护结构在使用时，不易在修补道路坑基时对填充材料进行夯实，以减轻劳动力，可调节效果较差，无法对夯实锤的底端高度根据道路坑基的深度进行调整，不易根据需要调整喷洒的宽度。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于道路桥梁的养护结构，以解决现有类似不易在修补道路坑基时对填充材料进行夯实，以减轻劳动力，可调节效果较差，无法对夯实锤的底端高度根据道路坑基的深度进行调整，不易根据需要调整喷洒的宽度的问题。
5.本实用新型用于道路桥梁的养护结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
6.一种用于道路桥梁的养护结构，包括底座；
7.所述底座的左端安装有一处驱动构件，底座的右端安装有一处喷洒构件；
8.所述驱动构件包括有侧支架，侧支架上螺纹安装有一处安装座，安装座底端滑动安装有一处夯实锤；
9.所述底座的顶端安装有一处水箱，水箱顶端设有一处入水管，水箱的侧端安装有一处水泵，水箱的侧端设有一处连接架，且喷洒构件安装于水箱侧端的连接架上；
10.所述喷洒构件上包括有喷头，且喷头通过连接管连接于水泵上。
11.进一步的，所述转动盘的表面外端设有一处圆轴，连接杆的顶端水平向设有一处轨道槽，且转动盘表面外端的圆轴滑动连接于连接杆顶端水平向的轨道槽中。
12.进一步的，所述喷洒构件包括有：
13.连接座，连接座固定安装于连接架上，连接座顶端转动连接有一处齿轮，齿轮顶端设有一处转轮；
14.侧支座，侧支座共设有两处，且两处侧支座分别滑动连接于连接座的两端。
15.进一步的，所述侧支架的右端为一处长滑杆，安装座的右端开设有一处滑孔，安装座右端的滑孔滑动连接于侧支架右端的长滑杆上。
16.进一步的，所述安装座上还包括有：
17.连接杆，连接杆滑动连接于安装座的前端，且连接杆的底端设有一处夯实锤。
18.进一步的，所述安装座上包括有：
19.驱动电机，驱动电机固定安装于的安装座顶端；
20.转动盘，转动盘驱动安装于驱动电机的传动轴上。
21.进一步的，所述侧支座上设有一处齿条，且两处侧支座上的齿条分别与齿轮的前后端啮合传动连接，且连接座和侧支座底端分别安装有喷头。
22.进一步的，所述侧支架的左端转动连接有一处螺纹摇杆，安装座的左端开设有一处螺纹孔，且安装座左端的螺纹孔螺纹安装于侧支架左端转动连接的螺纹摇杆上。
23.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
24.1.侧支架的设置，有利于安装座右端的滑孔滑动连接于侧支架右端的长滑杆上，安装座左端的螺纹孔螺纹安装于侧支架左端转动连接的螺纹摇杆上，转动螺纹摇杆，使得螺纹安装于螺纹摇杆上的安装座，能够进行高度的移动，从而使得本装置能够应对修补不同深度的道路坑基以进行夯实。
25.2.安装座的设置，有利于驱动电机带动转动盘转动，转动盘表面外端的圆轴滑动连接于连接杆顶端水平向的轨道槽中，连接杆滑动连接于安装座的前端，从而使得连接杆带动夯实锤进行上下的往复运动，从而在修补道路坑基时对填充材料进行夯实，以减轻劳动力。
26.3.喷洒构件的设置，有利于两处侧支座分别滑动连接于连接座的两端，两处侧支座上的齿条分别与齿轮的前后端啮合传动连接，转动齿轮顶端的转轮，从而使得连接座两端的侧支座同时向内或者向外移动，使得本装置能够根据需要调整喷洒的宽度。
附图说明
27.图1是本实用新型的结构示意图。
28.图2是本实用新型的右侧轴视结构示意图。
29.图3是本实用新型的驱动构件的结构示意图。
30.图4是本实用新型的喷洒构件的结构示意图。
31.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
32.1、底座；
33.2、驱动构件；
34.201、侧支架；202、长滑杆；203、螺纹摇杆；204、安装座；2041、驱动电机；2042、转动盘；2043、连接杆；2044、夯实锤；
35.3、水箱；
36.301、水泵；302、连接架；
37.4、喷洒构件；
38.401、连接座；4011、齿轮；402、侧支座；4021、齿条；403、喷头。
具体实施方式
39.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
40.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可
以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
41.实施例：
42.如附图1至附图4所示：
43.本实用新型提供一种用于道路桥梁的养护结构，包括底座1；
44.底座1的左端安装有一处驱动构件2，底座1的右端安装有一处喷洒构件4；
45.驱动构件2包括有侧支架201，侧支架201上螺纹安装有一处安装座204，安装座204底端滑动安装有一处夯实锤2044；
46.底座1的顶端安装有一处水箱3，水箱3顶端设有一处入水管，水箱3的侧端安装有一处水泵301，水箱3的侧端设有一处连接架302，且喷洒构件4安装于水箱3侧端的连接架302上；
47.喷洒构件4上包括有喷头403，且喷头403通过连接管连接于水泵301上。
48.如图3所示，侧支架201的右端为一处长滑杆202，安装座204的右端开设有一处滑孔，安装座204右端的滑孔滑动连接于侧支架201右端的长滑杆202上。
49.其中，侧支架201的左端转动连接有一处螺纹摇杆203，安装座204的左端开设有一处螺纹孔，且安装座204左端的螺纹孔螺纹安装于侧支架201左端转动连接的螺纹摇杆203上；具体作用，安装座204右端的滑孔滑动连接于侧支架201右端的长滑杆202上，安装座204左端的螺纹孔螺纹安装于侧支架201左端转动连接的螺纹摇杆203上，转动螺纹摇杆203，使得螺纹安装于螺纹摇杆203上的安装座204，能够进行高度的移动，从而使得本装置能够应对修补不同深度的道路坑基以进行夯实。
50.其中，安装座204上包括有：
51.驱动电机2041，驱动电机2041固定安装于的安装座204顶端；
52.转动盘2042，转动盘2042驱动安装于驱动电机2041的传动轴上。
53.其中，安装座204上还包括有：
54.连接杆2043，连接杆2043滑动连接于安装座204的前端，且连接杆2043的底端设有一处夯实锤2044。
55.其中，转动盘2042的表面外端设有一处圆轴，连接杆2043的顶端水平向设有一处轨道槽，且转动盘2042表面外端的圆轴滑动连接于连接杆2043顶端水平向的轨道槽中；具体作用，驱动电机2041带动转动盘2042转动，转动盘2042表面外端的圆轴滑动连接于连接杆2043顶端水平向的轨道槽中，连接杆2043滑动连接于安装座204的前端，从而使得连接杆2043带动夯实锤2044进行上下的往复运动，从而在修补道路坑基时对填充材料进行夯实，以减轻劳动力。
56.如图4所示，喷洒构件4包括有：
57.连接座401，连接座401固定安装于连接架302上，连接座401顶端转动连接有一处齿轮4011，齿轮4011顶端设有一处转轮；
58.侧支座402，侧支座402共设有两处，且两处侧支座402分别滑动连接于连接座401的两端。
59.其中，侧支座402上设有一处齿条4021，且两处侧支座402上的齿条4021分别与齿轮4011的前后端啮合传动连接，且连接座401和侧支座402底端分别安装有喷头403；具体作
用，两处侧支座402分别滑动连接于连接座401的两端，两处侧支座402上的齿条4021分别与齿轮4011的前后端啮合传动连接，转动齿轮4011顶端的转轮，从而使得连接座401两端的侧支座402同时向内或者向外移动，使得本装置能够根据需要调整喷洒的宽度。
60.本实施例的具体使用方式与作用：
61.本实用新型在使用时，安装座204右端的滑孔滑动连接于侧支架201右端的长滑杆202上，安装座204左端的螺纹孔螺纹安装于侧支架201左端转动连接的螺纹摇杆203上，转动螺纹摇杆203，使得螺纹安装于螺纹摇杆203上的安装座204，能够进行高度的移动，从而使得本装置能够应对修补不同深度的道路坑基以进行夯实；驱动电机2041带动转动盘2042转动，转动盘2042表面外端的圆轴滑动连接于连接杆2043顶端水平向的轨道槽中，连接杆2043滑动连接于安装座204的前端，从而使得连接杆2043带动夯实锤2044进行上下的往复运动，从而在修补道路坑基时对填充材料进行夯实，以减轻劳动力；两处侧支座402分别滑动连接于连接座401的两端，两处侧支座402上的齿条4021分别与齿轮4011的前后端啮合传动连接，转动齿轮4011顶端的转轮，从而使得连接座401两端的侧支座402同时向内或者向外移动，使得本装置能够根据需要调整喷洒的宽度。
62.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。