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一种电力施工电缆放线装置的制作方法

2022-02-23 21:00:42 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电力施工技术领域,具体是涉及一种电力施工电缆放线装置。


背景技术:

2.电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆, 每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电,外绝缘的特征。
3.在电力施工过程中需要用到电缆放线装置,现有的电缆放线装置有一些缺点,绕线盘轮毂的内径与转轴之间有很大缝隙,导致绕线盘放在转轴上时与转轴不同轴,转动时费时费力,且绕线盘与转轴之间的摩擦也降低了设备的寿命。


技术实现要素:

4.为解决上述技术问题,提供一种电力施工电缆放线装置,本技术方案解决了上述背景技术中提出的绕线盘放在转轴上时与转轴不同轴,转动时费时费力,且绕线盘与转轴之间的摩擦也降低了设备的寿命的问题。
5.为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:
6.一种电力施工电缆放线装置,包括:
7.支撑装置,所述支撑装置还包括第一底板和第二底板,所述第一底板和所述第二底板左右对称设置,所述第一底板的前后两端均固定连接有第一立柱,所述第二底板的前后两端均固定连接有第二立柱,所述第一立柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板远离第一立柱的一端固定连接于第二立柱的顶端,所述第一立柱与第二立柱的内部分别开设有第一滑槽和第二滑槽;
8.第一升降机构,滑动连接于所述第一滑槽中,所述第一升降机构的顶端滑动连接有转轴;
9.第二升降机构,滑动连接于所述第二滑槽中,所述第二升降机构与转轴远离第一升降机构的一端滑动连接;
10.绕线盘轮毂,套接于转轴上;
11.同轴固定器,套接于转轴上,所述同轴固定器包括外锥顶(402)和内锥顶,所述外锥顶和内锥顶分别活动连接于绕线盘轮毂的外侧和内侧,所述外锥顶的左端活动连接有外锁紧板,所述内锥顶的右端活动连接有内锁紧板,所述外锁紧板和内锁紧板的四角处均贯通开设有圆柱孔,所述内锁紧板的一侧还开设有螺母沉槽,所述螺母沉槽内嵌有螺母,所述螺母螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆延伸至外锁紧板,所述锁紧螺杆的头部插接有转杆。
12.优选的,所述第一升降机构包括第一气缸和第二气缸,所述第一气缸和第二气缸前后对称固定安装在第一底板上,所述第一气缸与第二气缸的顶端固定连接有滑板,所述滑板与第一滑槽滑动连接,所述滑板的上端通过螺栓固定连接有托辊机构。
13.优选的,所述托辊机构包括托辊轴和底座,所述底座的四角分别开设有螺栓孔,所述底座的左右两端均固定连接有托辊架,所述托辊架上端开设有通孔,所述通孔内设置有滚动轴承,所述托辊轴与托辊架通过滚动轴承转动连接,所述托辊轴固定连接有托辊。
14.优选的,所述托辊数量为两个,两个所述托辊的间距为转轴直径的三分之一至二分之一。
15.优选的,所述转轴的两端一体成型有与所述托辊长度相同的限位轴段。
16.优选的,所述外锥顶和内锥顶小端的外径均小于轮毂的内径,所述外锥顶和内锥顶大端的外径均大于轮毂的内径,所述外锥顶和内锥顶的锥度均为a,10
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°

17.本实用新型的有益效果是:
18.1.本实用新型通过在绕线盘两端的轮毂的内外两侧设置同轴固定器,使绕线盘在外锥顶和内锥顶的压紧作用下与转轴同轴,大大降低绕线盘转动时的阻力,同时避免了轮毂与转轴之间的摩擦,提高了寿命。
19.2.本实用新型在转轴两端加工有与托辊长度相等的限位轴段,并与托辊配合滚动,实现了对转轴的限位。
20.3.本实用新型采用两个气缸起降绕线盘,可以使滑动托板顺利在滑动导槽中滑动,且滑动托板受力更加平稳。
附图说明
21.图1为本实用新型的立体结构示意图;
22.图2为本实用新型去掉绕线盘后的结构示意图;
23.图3为本实用新型转轴与同轴固定器的剖视图;
24.图4为本实用新型托辊机构的结构示意图。
25.图中标号为:
26.1、支撑装置;101、第一底板;102、第一立柱;103、第二底板;104、第二立柱;105、顶板;106、第一滑槽;107、第二滑槽;
27.2、第一升降机构;201、第一气缸;202、第二气缸;203、滑板;204、托辊机构;2041、托辊;2042、托辊轴;2043、托辊架;2044、底座;
28.3、第二升降机构;
29.4、同轴固定器;401、外锁紧板;402、外锥顶;403、内锥顶;404、内锁紧板;405、锁紧螺杆;406、转杆;407、螺母。
30.5、绕线盘轮毂;
31.6、转轴;61、限位轴段;
具体实施方式
32.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
33.参照图1-4所示,一种电力施工电缆放线装置,包括:
34.支撑装置1,所述支撑装置1还包括第一底板101和第二底板103,所述第一底板101和所述第二底板103左右对称设置,所述第一底板101的前后两端均固定连接有第一立柱
102,所述第二底板103的前后两端均固定连接有第二立柱 104,所述第一立柱102的顶端固定连接有顶板105,所述顶板105远离第一立柱的一端固定连接于第二立柱的顶端,所述第一立柱102与第二立柱104的内部分别开设有第一滑槽106和第二滑槽107;
35.第一升降机构2,滑动连接于所述第一滑槽106中,所述第一升降机构2的顶端滑动连接有转轴6,所述转轴6的两端一体成型有与所述托辊2041长度相同的限位轴段61,第一升降机构2包括第一气缸201和第二气缸202,所述第一气缸201和第二气缸202前后对称固定安装在第一底板101上,所述第一气缸 201与第二气缸202的顶端固定连接有滑板203,所述滑板203与第一滑槽106 滑动连接,所述滑板203的上端通过螺栓固定连接有托辊机构204,托辊机构包括底座2044,所述底座2044的四角分别开设有螺栓孔2045,所述底座2044的左右两端均固定连接有托辊架2043,所述托辊架2043上端开设有通孔,所述通孔内设置有滚动轴承,所述托辊轴2042与托辊架2043通过滚动轴承转动连接,所述托辊轴2042固定连接有托辊2041,托辊2041数量为两个,两个所述托辊 2041的间距为转轴6直径的三分之一至二分之一;
36.具体的,转轴6与托辊2041转动连接,托辊2041卡在限位轴段61,使转轴6可以转动而不会发生左右移动。
37.第二升降机构3,滑动连接于所述第二滑槽107中,所述第二升降机构3与转轴6远离第一升降机构2的一端滑动连接,第二升降机构3与第一升降机构2 结构相同;
38.具体的,第一升降机构2与第二升降机构3的气缸同步伸长或缩短,带动滑板203在第一滑槽106与第二滑槽107中滑动从而带动转轴6上下移动。
39.绕线盘轮毂5,套接于转轴6上;
40.同轴固定器4,套接于转轴6上,所述同轴固定器4包括外锥顶402和内锥顶403,所述外锥顶402和内锥顶403分别活动连接于绕线盘轮毂5的外侧和内侧,所述外锥顶402和内锥顶403小端的外径均小于轮毂10的内径,所述外锥顶402和内锥顶403大端的外径均大于轮毂10的内径,所述外锥顶402和内锥顶403的锥度均为a,10
°
《a《20
°
,所述外锥顶402的左端活动连接有外锁紧板401,所述内锥顶403的右端活动连接有内锁紧板404,所述外锁紧板401和内锁紧板404的四角处均贯通开设有圆柱孔,所述内锁紧板404的一侧还开设有螺母沉槽,所述螺母沉槽内嵌有螺母407,所述螺母407螺纹连接有锁紧螺杆405,所述锁紧螺杆405延伸至外锁紧板401,所述锁紧螺杆405的头部插接有转杆 406,通过在绕线盘轮毂5的内外两侧设置同轴固定器4,使绕线盘轮毂5在外锥顶402和内锥顶403的压紧作用下与转轴6达到同轴,大大降低绕线盘转动时的阻力,同时避免了绕线盘轮毂5与转轴6之间的摩擦,提高了寿命。
41.具体的,将内锥顶402和外锥顶403分别紧靠绕线盘轮毂5后,用锁紧螺杆 405穿过外锁紧板401与内锁紧板404并使用转杆406将锁紧螺杆405拧紧,即完成对绕线盘轮毂与转轴的同轴固定。
42.本实用新型的工作原理:电力施工时,工人将气缸收缩使滑板203降到低位,工人将绕线盘滚到顶板105的下方,然后将转轴6先套接一个外锁紧板401和一个外锥顶402,然后使转轴6从绕线盘的一端插入,然后工人将内锥顶403、内锁紧板404、内锁紧板404、内锥顶403按顺序套接在转轴6上,然后将转轴6 从绕线盘的另一端插出,然后工人再分别套接一个外锥顶402和一个外锁紧板 401,最后将转轴6架放在托辊2041上,随后工人用锁紧螺
杆405将外锁紧板 401和内锁紧板404拧紧固定,使绕线盘与转轴6固定同轴,随后使气缸伸长带动滑板203在第一滑槽106和第二滑槽107中滑动,从而使绕线盘离开地面放线。
43.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
再多了解一些

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