一种汽车弯梁成型磨具的制作方法

技术特征：
1.一种汽车弯梁成型磨具，包括工作台(1)，其特征在于：还包括磨削机构(2)和收屑机构(3)，所述磨削机构(2)由柱槽(201)、转柱(202)、环盘(203)、立柱(204)、连接梁(205)、弧形槽(206)、工形轴(207)、磨具(208)、动力盘(209)和电机(210)构成，所述工作台(1)的表面开设有柱槽(201)和弧形槽(206)，且弧形槽(206)的两端槽口分别开设于工作台(1)的上下两面，所述柱槽(201)和弧形槽(206)内分别嵌入有转柱(202)和立柱(204)，且转柱(202)伸出柱槽(201)的柱体中部焊接有环盘(203)，所述转柱(202)与立柱(204)之间焊接有连接梁(205)，且立柱(204)的中部转动连接有工形轴(207)的中部轴体，所述工形轴(207)伸出立柱(204)的顶端轴体处安装有磨具(208)，且工形轴(207)的底端轴盘转动连接于立柱(204)底端的动力盘(209)内，所述动力盘(209)处安装有电机(210)，且电机(210)的动力输出端嵌入工形轴(207)下方轴盘的动力输入端内，所述工作台(1)的一侧外壁处设置有收屑机构(3)，且收屑机构(3)由侧孔(301)、嵌合杆(302)、收集箱(303)和斜台板(304)构成。2.根据权利要求1所述的一种汽车弯梁成型磨具，其特征在于：所述工作台(1)的外壁一侧开设有侧孔(301)，且侧孔(301)内嵌入有嵌合杆(302)，所述嵌合杆(302)的杆头处焊接有收集箱(303)，且收集箱(303)贴合于工作台(1)外壁处，所述收集箱(303)上方的工作台(1)处焊接有斜台板(304)。3.根据权利要求1所述的一种汽车弯梁成型磨具，其特征在于：所述立柱(204)的中部柱体嵌入弧形槽(206)的槽体内，且立柱(204)的中部柱体处对称设置有弧形凹面和弧形凸面。4.根据权利要求1所述的一种汽车弯梁成型磨具，其特征在于：所述动力盘(209)的内部开设有环腔，且环腔内转动连接有工形轴(207)的底端轴盘。5.根据权利要求1所述的一种汽车弯梁成型磨具，其特征在于：所述动力盘(209)的外侧设有侧板，且侧板与电机(210)的安装板之间螺纹旋接有螺栓。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车弯梁成型磨具，包括工作台，还包括磨削机构和收屑机构，所述磨削机构由柱槽、转柱、环盘、立柱、连接梁、弧形槽、工形轴、磨具、动力盘和电机构成，所述工作台的表面开设有柱槽和弧形槽，且弧形槽的两端槽口分别开设于工作台的上下两面，在工作台处设置有磨削机构的柱槽和弧形槽，转柱嵌入柱槽后借助环盘贴合在工作台的表面可以进行圆周转动，接通动力盘处电机的控制电源，电机通过工形轴带着磨具转动，此时握住转柱按弧形槽的弧形角度转动，转柱借助连接梁带着立柱在弧形槽内按弧形角度转动，进而工形轴顶端的磨具也按照弧形角度运动，可以较好的对汽车弯曲梁的内弧面进行磨削成型加工。内弧面进行磨削成型加工。内弧面进行磨削成型加工。


技术研发人员：于代海 蒋乐鑫 庄峰
受保护的技术使用者：济南顶圣模具有限公司
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2022/2/18