一种电瓶车土斗改装装置的制作方法

1.本实用新型属于电瓶车土斗技术领域，更具体地，涉及一种电瓶车土斗改装装置。


背景技术：

2.在盾构机进行隧道掘进施工时，刀盘切削土体产生大量渣料堆积在土仓，土仓内的渣料通过螺旋输送机或主机皮带机输送至皮带运输机上，渣料经皮带运输机运输至出渣斗落入出渣斗下方的电瓶车车厢中，最后由电瓶车将渣料运出。目前的盾构机使用的出渣斗中只设有一个出渣口，渣料出口位置固定，当出渣一定时间后，渣料在电瓶车车厢内堆积成中间高两端低的小山坡形状。
3.这使得渣料在电瓶车车厢内的分布不均匀，电瓶车的空间没有得到充分的利用，造成电瓶车运送渣料的次数增加和资源的浪费。同时，由于只存在一个出渣口，出渣口面积过大，渣料过于分散易产生飞溅等现象，渣料飞溅导致小部分渣料落在地面，造成地面崎岖不平影响电瓶车的渣料运输以及盾构机的管片运输。
4.基于上述缺陷和不足，本领域亟需对现有的电瓶车土斗做出进一步的改进设计，构建出渣口面积可控的电瓶车土斗，以有效解决现有技术中出渣口面积过大，渣料过于分散易产生飞溅的问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种电瓶车土斗改装装置，其中结合电瓶车土斗自身的特征及其出渣和运输工艺特点，相应设计了出渣口面积可控的电瓶车土斗装置，并对其关键组件如壳体、支撑装置、阀门装置、连接装置以及过滤装置的结构及其具体设置方式进行研究和设计，相应的可以有效解决背景技术中出渣口面积过大，渣料过于分散易产生飞溅的问题，同时还具备实用方便、便于滤水排水等特点。
6.为实现上述目的，本实用新型提出了一种电瓶车土斗改装装置，包括壳体、支撑装置、阀门装置、连接装置以及过滤装置，其中，
7.所述壳体包括外壳，所述外壳侧壁上设有排水口以及连接口；
8.所述支撑装置设置有两个，每个所述支撑装置均包括两个支撑杆以及横梁，两个所述支撑杆分别设于横梁的两端，且该支撑杆一端与外壳的底部固定连接，另一端与横梁固定连接；
9.所述阀门装置包括排水管以及固定螺栓，所述排水管与所述排水口固定连接，所述固定螺栓与螺孔旋转配合，用于将所述排水管在所述外壳侧壁上；
10.所述连接装置包括第一连接管、第二连接管以及固定卡扣，所述第一连接管一端与所述连接口连接，另一端与第二连接管通过固定卡扣固定连接；
11.所述过滤装置设置有多个，且多个所述过滤装置均沿所述外壳的长度方向平行设置，每个所述过滤装置均包括安装板以及辅助把手，所述安装板的外周侧壁与外壳的内侧壁活动连接，所述辅助把手固定设于所述安装板的顶面上。
12.作为进一步优选的，所述壳体还包括安装座以及防撞柱，所述安装座一端与所述外壳固定连接，另一端与所述防撞柱固定连接。
13.作为进一步优选的，所述支撑装置还包括车轮以及旋转轴，所述车轮上设有旋转孔，所述旋转轴一端与所述支撑杆连接，另一端与所述旋转孔配合转动连接。
14.作为进一步优选的，所述阀门装置还包括翻盖阀以及开关把手，所述翻盖阀安装于所述排水管内侧壁上，所述开关把手一端穿过所述排水管与所述翻盖阀固定连接。
15.作为进一步优选的，所述连接装置还包括开关盖，所述开关盖与所述第二连接管铰链连接。
16.作为进一步优选的，所述过滤装置还包括过滤网，所述过滤网的外侧壁与所述安装板的内侧壁固定连接；
17.所述过滤网上设有多个呈阵列排布的滤水孔。
18.作为进一步优选的，所述外壳内侧壁上设有滑槽，所述安装板外周侧壁活动嵌设于该滑槽内。
19.总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，主要具备以下的技术优点：
20.1.本实用新型将施工产生的泥土装至外壳内，待运输到排水地点后，旋转开关把手打开翻盖阀，进行排水作业，外壳内焊接有过滤网，过滤网拦截装置内的泥土，防止堵塞，抽拉安装板就可以更换滤网，方便快捷，避免了人工通堵的烦恼，节约了人力，提高了工作效率。
21.2.本实用新型通过设置开关盖以及翻盖阀，旋转开关把手就可以打开翻盖阀，再打开开关盖进行排水作业。
22.3.本实用新型通过设置安装板和过滤网，通过设置在外壳背部的滑槽，抽拉安装板就可以更换滤网，方便快捷。
23.4.本实用新型将出渣口进行有效分割，可以有效解决背景技术中出渣口面积过大，渣料过于分散易产生飞溅的问题。
附图说明
24.图1为本实用新型优选实施例涉及的一种电瓶车土斗改装装置的外部整体结构示意图；
25.图2为本实用新型优选实施例涉及的一种电瓶车土斗改装装置的外部侧视结构示意图；
26.图3为本实用新型优选实施例涉及的一种电瓶车土斗改装装置的外部正视结构示意图；
27.图4为本实用新型一种电瓶车土斗改装装置的图1中a处局部放大结构示意图；
28.图5为本实用新型一种新型电瓶车土斗改装装置的图1中b处局部放大结构示意图。
29.在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：100-壳体；110-外壳；120-安装座；130-防撞柱；200-支撑装置；210-支撑杆；220-横梁；230-车轮；240-旋转轴；300-阀门装置；310-排水管；320-固定螺栓；330-翻盖阀；340-开关把手；400-连接装置；
410-第一连接管；420-第二连接管；430-固定卡扣；440-开关盖；500-过滤装置；510-安装板；520-过滤网；530-辅助把手。
具体实施方式
30.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.请参照图1至图5所示，本实用新型为电瓶车土斗改装装置，包括壳体100、支撑装置200、阀门装置300、连接装置400以及过滤装置500，壳体100包括外壳110，支撑装置200包括支撑杆210以及横梁220，若干支撑杆210一侧表面均与外壳110一侧表面连接，若干横梁220一侧表面分别与若干支撑杆210一侧表面连接，阀门装置300包括排水管310以及固定螺栓320，外壳110一侧表面设有若干排水口，若干排水管310分别与若干排水口连接，若干排水管310一侧表面以及外壳110一侧表面均设有若干螺孔，若干固定螺栓320分别与若干螺孔连接，若干固定螺栓320分别与若干螺孔旋转配合，连接装置400包括第一连接管410、第二连接管420以及固定卡扣430，外壳110一侧表面设有连接口，第一连接管410与连接口连接，第一连接管410一侧表面与外壳110一侧表面连接，第一连接管410外表面以及第二连接管420外表面均与固定卡扣430一侧表面连接，过滤装置500包括安装板510以及辅助把手530，若干辅助把手530一侧表面分别与若干安装板510一侧表面连接，外壳110内部一侧表面设有若干滑槽，若干安装板510分别与若干滑槽连接，若干安装板510分别与若干滑槽滑动配合，横梁220增加装置结构强度，固定螺栓320将排水管310固定在外壳110上，固定卡扣430固定并连接第一连接管410以及第二连接管420，抽拉安装板510就可以更换过滤网520，方便快捷。
34.在本实用新型的一个实施例中，所述壳体100包括外壳110，所述外壳110侧壁上设有排水口以及连接口；所述支撑装置200设置有两个，每个所述支撑装置200均包括两个支撑杆210以及横梁220，两个所述支撑杆210分别设于横梁220的两端，且该支撑杆210一端与外壳110的底部固定连接，另一端与横梁220固定连接；所述阀门装置300包括排水管310以及固定螺栓320，所述排水管310与所述排水口固定连接，所述固定螺栓320与螺孔旋转配合，用于将所述排水管310在所述外壳110侧壁上；所述连接装置400包括第一连接管410、第
二连接管420以及固定卡扣430，所述第一连接管410一端与所述连接口连接，另一端与第二连接管420通过固定卡扣430固定连接；过滤装置500设置有多个，且多个所述过滤装置500均沿所述外壳110的长度方向平行设置，每个所述过滤装置500均包括安装板510以及辅助把手530，所述安装板510的外周侧壁与外壳110的内侧壁活动连接，一般而言，外壳110内侧壁上设有滑槽，所述安装板510外周侧壁活动嵌设于该滑槽内。所述辅助把手530固定设于所述安装板510的顶面上。以此方式，使得过滤装置500集成过滤和分割的功能，既能实现渣土的过滤，也能实现出渣口的分割，以减少渣土的飞溅。
35.进一步地，壳体100还包括安装座120以及防撞柱130，安装座120一端与所述外壳110固定连接，另一端与所述防撞柱130固定连接。更具体的，若干防撞柱130一侧表面以及外壳110一侧表面分别与若干安装座120一侧表面连接，防撞柱130在车斗减速时保护装置，防止撞毁。
36.进一步地，支撑装置200还包括车轮230以及旋转轴240，所述车轮230上设有旋转孔，所述旋转轴240一端与所述支撑杆210连接，另一端与所述旋转孔配合转动连接。更具体的，若干旋转轴240一侧表面分别与若干支撑杆210一侧表面连接，若干车轮230一侧表面均设有旋转孔，若干旋转轴240分别与若干旋转孔连接，若干旋转轴240分别与若干旋转孔旋转配合，车轮230方便装置在轨道上运行。
37.进一步地，阀门装置300还包括翻盖阀330以及开关把手340，所述翻盖阀330安装于所述排水管310内侧壁上，所述开关把手340一端穿过所述排水管310与所述翻盖阀330固定连接。更具体的，若干翻盖阀330分别安装于若干排水管310内表面，若干开关把手340一侧表面分别与若干翻盖阀330一侧表面连接，旋转开关把手340就可以打开翻盖阀330，进行排水作业。
38.进一步地，连接装置400还包括开关盖440，若干开关盖440分别与若干第二连接管420铰链连接，开关盖440用来封闭第二连接管420，防止泄露。
39.进一步地，过滤装置500还包括过滤网520，过滤网520的外侧壁与所述安装板510的内侧壁固定连接；所述过滤网520上设有多个呈阵列排布的滤水孔。更具体的，若干过滤网520一侧表面分别与若干安装板510一侧表面焊接，过滤网520用来拦截装置内的泥土，防止堵塞。
40.下面为本实用新型的工作原理：
41.请参照图1至图5所示，本实用新型为电瓶车土斗改装装置，使用时，将施工产生的泥土装至外壳110内，待运输到排水地点后，旋转开关把手340打开翻盖阀330，进行排水作业，外壳110内焊接有过滤网520，过滤网520拦截装置内的泥土，防止堵塞，抽拉安装板510就可以更换滤网，方便快捷，防撞柱130在车斗加减速时保护装置，防止撞毁，装置能够有效地对外壳110内部存水进行排放，但是因为安装过滤网520拦截了泥土，防止堵塞，也避免了渣料过于分散易产生飞溅，避免了人工通堵的烦恼，节约了人力，提高了工作效率。
42.本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。