电梯的防跳起装置的制作方法

1.本发明涉及一种防止平衡轮跳起的电梯的防跳起装置。


背景技术：

2.在以往的跟随型锁定装置中，在对平衡轮的上下运动进行引导的导轨上安装有锁定装置主体。锁定装置主体通过一对弹簧的弹力而保持于导轨(例如参照专利文献1)。
3.现有技术文献
4.专利文献
5.专利文献1：日本特开平8-67454号公报


技术实现要素：

6.发明所要解决的课题
7.在上述那样的以往的跟随型锁定装置中，通过一对弹簧的弹力，对锁定装置主体施加弯曲力矩。因此，需要提高构成锁定装置主体的部件的刚性，锁定装置主体的重量变大。若锁定装置主体的重量变大，则安装时的作业人员的负担变大。
8.本发明是为了解决上述课题而完成的，其目的在于得到一种能够抑制安装部的重量增大的电梯的防跳起装置。
9.用于解决课题的手段
10.本发明的电梯的防跳起装置具备：安装部，其在与平衡轮一起上下移动的可动部件的上方，安装于对平衡轮的上下移动进行引导的导轨；以及止动件，其支承于安装部，通过平衡轮向上方移动，止动件与可动部件接触而防止平衡轮的跳起，安装部具有磁铁，安装部利用磁铁的磁力安装于导轨。
11.发明效果
12.在本发明的电梯的防跳起装置中，由于利用磁铁的磁力将安装部安装于导轨，因此能够抑制安装部的重量增大。
附图说明
13.图1是示出本发明的实施方式1的电梯的概要结构图。
14.图2是图1的导轨的水平剖视图。
15.图3是放大示出图1的关键部分的主视图。
16.图4是示出图3的防跳起装置及导轨的俯视图。
17.图5是示出图4的防跳起装置的主视图。
具体实施方式
18.以下，参照附图，对具体实施方式进行说明。
19.实施方式1
20.图1是示出本发明的实施方式1的电梯的概要结构图，缩短表示升降行程。在图中，曳引机1具有驱动绳轮2、未图示的马达以及未图示的制动器。马达使驱动绳轮2旋转。制动器保持驱动绳轮2的静止状态。此外，制动器对驱动绳轮2的旋转进行制动。
21.在驱动绳轮2上卷绕有悬挂体3。作为悬挂体3，使用多根绳索或多根带。
22.在悬挂体3的第1端部连接有轿厢4。在悬挂体3的第2端部连接有对重5。轿厢4和对重5被悬挂体3悬吊。此外，轿厢4和对重5通过使驱动绳轮2旋转而升降。
23.在轿厢4的下部与对重5的下部之间悬吊有具有挠性的补偿体6。补偿体6对驱动绳轮2的一侧和另一侧的悬挂体3的重量不均衡进行补偿。作为补偿体6，例如使用多根补偿绳索或多根带。
24.在井道中设置有对补偿体6施加张力的平衡轮单元7。在井道的底部设置有导轨8、轿厢缓冲器9以及对重缓冲器10。导轨8对平衡轮单元7的上下移动进行引导。
25.平衡轮单元7能够根据悬挂体3和补偿体6的随时间的伸长而向下方移动。由此，相对于悬挂体3以及补偿体6的随时间的伸长，施加于补偿体6的张力不变化。
26.图2是图1的导轨8的水平剖视图。导轨8具有凸缘部8a、引导部8b和连接部8c。引导部8b和连接部8c从导轨8的宽度方向上的凸缘部8a的中央向平衡轮单元7侧垂直地突出。导轨8的宽度方向是图2的左右方向。
27.连接部8c位于凸缘部8a与引导部8b之间。导轨8的宽度方向上的连接部8c的尺寸比导轨8的宽度方向上的引导部8b的尺寸小。
28.引导部8b具有第1侧面8d、第2侧面8e以及末端面8f。第1侧面8d和第2侧面8e彼此对置。末端面8f与平衡轮单元7对置。
29.在平衡轮单元7设置有未图示的导靴。导靴与第1侧面8d、第2侧面8e和末端面8f接触。由此，第1侧面8d、第2侧面8e和末端面8f作为对平衡轮单元7的上下移动进行引导的引导面发挥作用。
30.图3是放大示出图1的关键部分的主视图。平衡轮单元7具有平衡轮框架11和平衡轮12。在图1中，省略平衡轮框架11，将平衡轮单元7描绘为圆形。
31.平衡轮12收纳于平衡轮框架11。此外，平衡轮12能够以水平的旋转轴为中心相对于平衡轮框架11旋转。在平衡轮12上卷绕有补偿体6。
32.在平衡轮框架11的与导轨8对置的面上固定有一对突起部件13a、13b和作为可动部件的槽形成部件14。一对突起部件13a、13b和槽形成部件14与平衡轮框架11和平衡轮12一起上下移动。
33.在槽形成部件14上沿着上下方向设置有槽14a。在槽14a内插入有引导部8b。
34.槽14a的第1内壁面14b相对于第1侧面8d隔开间隔地对置。此外，第1内壁面14b相对于第1侧面8d倾斜。由此，第1内壁面14b与第1侧面8d的间隔随着朝向下方而逐渐变小。
35.槽14a的第2内壁面14c与第2侧面8e平行，并与第2侧面8e接触。
36.在导轨8上安装有防跳起装置21。此外，在图1中，省略了一对突起部件13a、13b、槽形成部件14以及防跳起装置21的图示。
37.防跳起装置21具有安装部23、臂24以及作为止动件的滚子25。
38.安装部23具有防止装置框架22。此外，安装部23在槽形成部件14的上方安装于导轨8。
39.臂24的上端部固定于防止装置框架22。臂24从防止装置框架22向下方突出。滚子25支承于臂24的下端部。
40.在此，在紧急时，在轿厢4与轿厢缓冲器9发生了碰撞的情况下，或者在对重5与对重缓冲器10发生了碰撞的情况下，产生欲使平衡轮12跳起的力。此时，通过平衡轮12和平衡轮框架11向上方移动，滚子25与槽形成部件14接触而防止平衡轮12跳起。
41.具体而言，若槽形成部件14与平衡轮单元7一起向上方移动，则滚子25在槽14a内相对地向下方前进。第1内壁面14b的下端与第1侧面8d的间隔比滚子25的直径小。因此，滚子25在槽14a内相对地向下方前进的中途，被夹在第1内壁面14b的下端与第1侧面8d之间。由此，槽形成部件14向上方的移动停止，防止平衡轮12的跳起。
42.若悬挂体3和补偿体6发生伸长，则平衡轮单元7沿着导轨8向下方移动。此时，突起部件13a、13b与平衡轮单元7一起向下方移动，与防跳起装置21抵接。由此，平衡轮单元7和槽形成部件14的重量施加于防跳起装置21，防跳起装置21也与平衡轮单元7一起向下方移动。
43.反过来说，安装部23以当施加平衡轮单元7和槽形成部件14的重量时会向下方移动的程度的力安装于导轨8。
44.图4是示出图3的防跳起装置21及导轨8的俯视图。此外，图5是示出图4的防跳起装置21的主视图。
45.安装部23除了具有防止装置框架22以外，还具有截面l字形的第1引导部件26、截面l字形的第2引导部件27、多个平板状的间隔件28、磁铁29以及多个引导固定螺栓30。
46.防止装置框架22具有平板状的框架主部22a、平板状的第1突出部22b以及平板状的第2突出部22c。框架主部22a与末端面8f对置。第1及第2突出部22b、22c从框架主部22a向凸缘部8a侧垂直地突出。
47.第1突出部22b与第1侧面8d对置。第2突出部22c与第2侧面8e对置。
48.第1引导部件26、第2引导部件27以及多个间隔件28通过引导固定螺栓30固定于框架主部22a。多个间隔件28介于第1及第2引导部件26、27与框架主部22a之间。
49.第1引导部件26与第1侧面8d接触。第2引导部件27与第2侧面8e接触。
50.多个间隔件28中的与第1引导部件26相邻的间隔件28和与第2引导部件27相邻的间隔件28局部地接触末端面8f。
51.磁铁29通过多个磁铁固定螺栓33固定于框架主部22a。磁铁29也可以粘接于框架主部22a。作为磁铁29，例如使用永久磁铁。安装部23通过磁铁29的磁力、即吸引力而安装于引导部8b。
52.在将安装部23安装于导轨8的状态下，磁铁29相对于末端面8f隔开间隔地配置。因此，磁铁29的磁力作用于末端面8f。即，在实施方式1中，末端面8f成为磁铁29的吸附面。
53.此外，在实施方式1中，在磁铁29与末端面8f之间设置有空隙。也可以在空隙中嵌入非磁性体。作为非磁性体，例如能够使用树脂。
54.臂24通过多个臂固定螺栓31固定于第1突出部22b。在臂24的下端部设置有轴32。轴32相对于平衡轮12的旋转轴平行。滚子25能够以轴32为中心相对于臂24旋转。
55.在这样的防跳起装置21中，通过磁铁29的磁力将安装部23安装于导轨8。因此，能够降低安装部23的刚性，能够抑制安装部23的重量增大。
56.此外，能够由钣金类构成安装部23，能够使结构简单。此外，能够减轻向导轨8的安装作业的负担。
57.此外，磁铁29的吸引力由磁铁29与导轨8之间的距离决定。因此，能够通过装置设计来管理防跳起装置21相对于导轨8的保持力，能够减轻现场的调整作业的负担。
58.此外，在将安装部23安装于导轨8的状态下，磁铁29相对于导轨8隔开间隔地配置。因此，能够抑制磁铁29的磨损。
59.此外，磁铁29的磁力作用于末端面8f。因此，能够抑制防跳起装置21相对于导轨8的倾斜。此外，由于不需要提高连接部8c的加工精度，因此能够减少导轨8的精度要求面，降低加工成本。
60.此外，通过将安装部23的重心位置设计为与和末端面8f重叠的位置一致，能够抑制安装部23的倾斜，使磁铁29小型化。
61.此外，由于第1引导部件26与第1侧面8d接触，第2引导部件27与第2侧面8e接触，因此能够稳定地保持导轨8。
62.此外，与第1引导部件26相邻的间隔件28和与第2引导部件27相邻的间隔件28局部地接触末端面8f。因此，能够确保末端面8f与磁铁29之间的间隔，并且能够稳定地保持导轨8。
63.此外，也可以使用2个以上的磁铁。例如，在对1个吸附面使用2个磁铁的情况下，优选将2个磁铁在上下方向上分离配置，增大磁铁彼此的距离。由此，能够使作用于安装部的载荷分散，减小所使用的磁铁。此外，在安装部被按下时，能够增加相对于因被按压的位置的偏移而产生的力矩的似然度。
64.此外，也可以将第1侧面和第2侧面中的任一方或双方作为磁铁的吸附面。此外，也可以将末端面、第1侧面以及第2侧面全部作为磁铁的吸附面。
65.此外，可动部件不限定于槽形成部件，止动件也不限定于滚子。
66.此外，磁铁也可以与导轨接触。通过使磁铁与导轨接触，能够确保充分的吸附力，并且使磁铁小型化。
67.标号说明
68.8：导轨；8d：第1侧面；8e：第2侧面；8f：末端面；12：平衡轮；14：槽形成部件(可动部件)；21：防跳起装置；22：防止装置框架；23：安装部；25：滚子(止动件)；26：第1引导部件；27：第2引导部件；28：间隔件；29：磁铁。