一种超精密数控车床定位夹具的制作方法

技术特征：
1.一种超精密数控车床定位夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有挡板(2)与固定板(4)，所述挡板(2)与固定板(4)之间固定连接有两个导板(3)，两个导板(3)的外壁滑动套设有同一个滑板(6)与定位板(7)，所述滑板(6)与定位板(7)之间固定连接，所述固定板(4)的外壁开设有矩形孔，矩形孔的内壁滑动连接有矩形杆(5)，所述矩形杆(5)的一端与滑板(6)的外壁固定连接，所述底座(1)的顶部开设有条形槽，条形槽的内壁固定连接有直齿条(8)，所述直齿条(8)啮合连接有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)的顶部固定连接有转动轴(10)，所述定位板(7)的底部开设有凹槽，所述转动轴(10)的顶部固定连接有传动齿轮(11)，所述定位板(7)的内部设有固定机构。2.根据权利要求1所述的一种超精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述固定机构包括螺栓(19)，所述传动齿轮(11)位于凹槽的内部，凹槽的内部转动连接有三个竖轴(12)，三个竖轴(12)的外壁均固定套设有第二齿轮(13)，所述传动齿轮(11)的外壁与第二齿轮(13)啮合连接，所述第二齿轮(13)的顶部固定连接有丝杆(14)，所述丝杆(14)的外壁螺纹连接有丝套(15)，所述丝套(15)的顶部固定连接有套筒(16)，所述套筒(16)的内壁滑动连接有放置筒(17)，所述放置筒(17)的外壁开设有两个空槽，两个空槽的内壁均转动连接有卡块(18)，所述卡块(18)的一端固定连接有弧形块，所述固定板(4)的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁与螺栓(19)的外壁螺纹连接，所述螺栓(19)的底部转动连接有磨砂块(20)。3.根据权利要求1所述的一种超精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述定位板(7)的底部开设有圆孔，圆孔的内壁与转动轴(10)的外壁转动连接。4.根据权利要求2所述的一种超精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述磨砂块(20)位于矩形孔的内部，所述定位板(7)的顶部开设有三个定位孔(21)。5.根据权利要求1所述的一种超精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述导板(3)的外壁开设有限位槽(22)，所述限位槽(22)的内壁滑动连接有限位块，限位块的一端与滑板(6)的外壁固定连接。6.根据权利要求1所述的一种超精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述转动轴(10)的外壁固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与定位板(7)的外壁固定连接。7.根据权利要求2所述的一种超精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述竖轴(12)的外壁固定套设有第二轴承，第二轴承的外圈与凹槽的内壁固定连接。

技术总结
本实用新型属于加工机床技术领域，尤其是一种超精密数控车床定位夹具，针对现有的不便于对圆柱类零件进行加工，导致加工后的零件数据有偏差的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定连接有挡板与固定板，所述挡板与固定板之间固定连接有两个导板，两个导板的外壁滑动套设有同一个滑板与定位板，所述滑板与定位板之间固定连接，所述固定板的外壁开设有矩形孔，矩形孔的内壁滑动连接有矩形杆，所述矩形杆的一端与滑板的外壁固定连接，所述底座的顶部开设有条形槽，条形槽的内壁固定连接有直齿条，所述直齿条啮合连接有第一齿轮，本实用新型便于对圆柱类零件进行加工，避免加工后的零件数据有偏差。免加工后的零件数据有偏差。免加工后的零件数据有偏差。


技术研发人员：张生林 张建奎
受保护的技术使用者：深圳市森润精密科技有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/1/21