一种s20型电动车的侧撑架的制作方法

技术特征：
1.一种s20型电动车的侧撑架，其特征在于，包括车架连接板、侧撑杆及螺栓；其中，所述车架连接板，包括支撑板，所述支撑板的板面上沿所述支撑板的长度方向位于同一直线上设置有安装通孔，所述安装通孔设置有多个；所述支撑板的板面上的一侧固定的设置有第一侧板，所述第一侧板远离所述安装通孔的一侧面通过第一斜面过渡到所述支撑板的板面上的短边的一侧；所述支撑板的板面上远离所述第一侧板的一侧固定的设置有第二侧板，所述第二侧板远离所述安装通孔的一侧通过第二斜面过渡到所述支撑板的板面上的短边的一侧，所述第二侧板的长度小于所述安装通孔距离所述支撑板靠近所述第二斜面的一侧的最短垂直距离；所述侧撑杆，设置于所述车架连接板的下方，包括所述侧撑杆的顶部对应所述车架连接板的底部设置的安装座，所述安装座的顶面上对应所述支撑板的厚度设置有卡接沟槽，所述卡接沟槽的槽深大于所述支撑板远离所述第一斜面的一侧与所述安装通孔的最远距离，所述卡接沟槽贯通所述安装座的两侧设置；所述螺栓，设置于所述车架连接板及侧撑杆上，用于连接所述车架连接板及侧撑杆。2.根据权利要求1所述的s20型电动车的侧撑架，其特征在于，所述第一侧板的板面上远离所述第一斜面的一侧设置有固定孔。3.根据权利要求2所述的s20型电动车的侧撑架，其特征在于，所述侧撑杆上位于所述安装座的下方固定的设置有支撑柱，所述支撑柱垂直于所述侧撑杆设置，所述支撑柱远离所述侧撑杆的一端设置有环形凹槽。4.根据权利要求3所述的s20型电动车的侧撑架，其特征在于，所述安装座上位于所述卡接沟槽的两侧对应所述安装通孔设置有两个对称设置的螺纹通孔。5.根据权利要求4所述的s20型电动车的侧撑架，其特征在于，所述螺栓穿过所述螺纹通孔及安装通孔设置，用于连接所述车架连接板及侧撑杆。6.根据权利要求5所述的s20型电动车的侧撑架，其特征在于，还包括弹簧，所述弹簧的一端钩挂于所述固定孔上，所述弹簧的另一端钩挂于所述环形凹槽上。

技术总结
本实用新型公开了一种s20型电动车的侧撑架，包括车架连接板、侧撑杆及螺栓；车架连接板包括支撑板，支撑板的板面上沿其长度方向设置有安装通孔；支撑板的板面上设置有第一侧板及第二侧板，第一侧板及第二侧板远离安装通孔的一侧面通过第一斜面及第二斜面过渡到支撑板的板面上的短边的一侧；侧撑杆设置于车架连接板的下方，包括侧撑杆的顶部设置的安装座，安装座的顶面上设置有卡接沟槽，卡接沟槽贯通安装座的两侧设置；螺栓设置于车架连接板及侧撑杆上。本实用新型的电动车的侧撑架，通过设置在支撑板上安装通孔与螺纹通孔的配合，可以实现调整侧撑架整体长度目的，通用性强；另外，结构设计简单，用料少，成本低。成本低。成本低。


技术研发人员：周跃飞
受保护的技术使用者：周跃飞
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/1/18