一种具有减震功能的手推车的制作方法

1.本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种具有减震功能的手推车。


背景技术：

2.手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。现有技术中，手推车的结构简单，当在颠簸的路面上使用时，易对物品造成损坏，且长时间的推动会造成手部的震动、发麻，因此，我们提出了一种具有减震功能的手推车来解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有减震功能的手推车。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种具有减震功能的手推车，包括托板，所述托板的底端四角处均固定有安装座，所述安装座内插设有支撑杆，支撑杆的顶端与安装座之间固定有第一弹簧，且支撑杆的底端固定有万向轮；
6.所述托板的一端设置有推把，所述推把的顶端插设有握杆，握杆与推把滑动配合，且握杆与推把之间设置有第二弹簧。
7.优选的，所述安装座的底端设置有限位块，且所述支撑杆为多边形，安装座与支撑杆相适配。
8.优选的，所述托板的上表面设置有防滑层。
9.优选的，所述推把的顶端开设有插孔，所述握杆插设在插孔中，且所述第二弹簧位于插孔底面与握杆底端之间。
10.优选的，所述握杆弧形设置，且握杆的外端设置有橡胶套。
11.本实用新型的有益效果是：
12.本装置通过在万向轮的顶端设置有第一弹簧，通过第一弹簧对输送过程中的托板进行缓冲减震，从而减少对上方物品的损坏，同时，由第二弹簧对握杆进行缓冲减震，减少对手部的震动，从而减少其发麻的因素。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种具有减震功能的手推车的结构示意图；
14.图2为本实用新型提出的一种具有减震功能的手推车中安装座内部的结构示意图；
15.图3为本实用新型提出的一种具有减震功能的手推车中握杆与推把连接处的结构示意图。
16.图中：1托板、2安装座、3支撑杆、4第一弹簧、5万向轮、6推把、7握杆、8插孔、9第二
弹簧。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
20.参照图1-3，一种具有减震功能的手推车，包括托板1，托板1的底端四角处均固定有安装座2，安装座2内插设有支撑杆3，安装座2的底端设置有限位块，且支撑杆3为多边形，安装座2与支撑杆3相适配，避免支撑杆3在安装座2中转动，支撑杆3的顶端与安装座2之间固定有第一弹簧4，且支撑杆3的底端固定有万向轮5；
21.托板1的一端设置有推把6，推把6的顶端插设有握杆7，握杆7弧形设置，且握杆7的外端设置有橡胶套，提高手部舒适度，握杆7与推把6滑动配合，且握杆7与推把6之间设置有第二弹簧9，推把6的顶端开设有插孔8，握杆7插设在插孔8中，且第二弹簧9位于插孔8底面与握杆7底端之间。
22.进一步的，托板1的上表面设置有防滑层，通过防滑层减少运输时物品在托板1上滑动。
23.本实施例中，在推动本装置时，通过在万向轮5的顶端设置有第一弹簧4，通过第一弹簧4对输送过程中的托板1进行缓冲减震，从而减少对上方物品的损坏，同时，由第二弹簧9对握杆7进行缓冲减震，减少对手部的震动，从而少其发麻的因素。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具有减震功能的手推车，包括托板(1)，其特征在于，所述托板(1)的底端四角处均固定有安装座(2)，所述安装座(2)内插设有支撑杆(3)，支撑杆(3)的顶端与安装座(2)之间固定有第一弹簧(4)，且支撑杆(3)的底端固定有万向轮(5)；所述托板(1)的一端设置有推把(6)，所述推把(6)的顶端插设有握杆(7)，握杆(7)与推把(6)滑动配合，且握杆(7)与推把(6)之间设置有第二弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的手推车，其特征在于，所述安装座(2)的底端设置有限位块，且所述支撑杆(3)为多边形，安装座(2)与支撑杆(3)相适配。3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的手推车，其特征在于，所述托板(1)的上表面设置有防滑层。4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的手推车，其特征在于，所述推把(6)的顶端开设有插孔(8)，所述握杆(7)插设在插孔(8)中，且所述第二弹簧(9)位于插孔(8)底面与握杆(7)底端之间。5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的手推车，其特征在于，所述握杆(7)弧形设置，且握杆(7)的外端设置有橡胶套。

技术总结
本实用新型涉及手推车技术领域，公开了一种具有减震功能的手推车，包括托板，所述托板的底端四角处均固定有安装座，所述安装座内插设有支撑杆，支撑杆的顶端与安装座之间固定有第一弹簧，且支撑杆的底端固定有万向轮；所述托板的一端设置有推把，所述推把的顶端插设有握杆，握杆与推把滑动配合，且握杆与推把之间设置有第二弹簧。本装置通过在万向轮的顶端设置有第一弹簧，通过第一弹簧对输送过程中的托板进行缓冲减震，从而减少对上方物品的损坏，同时，由第二弹簧对握杆进行缓冲减震，减少对手部的震动，从而减少其发麻的因素。从而减少其发麻的因素。从而减少其发麻的因素。


技术研发人员：陈聪 赵黎敏 张明华
受保护的技术使用者：太仓市利铭金属制品有限公司
技术研发日：2021.07.28
技术公布日：2022/1/18