一种机载测试设备拆卸装置的制作方法

1.本申请属于机载设备技术领域，尤其涉及一种机载测试设备拆卸装置。


背景技术：

2.机载测试设备是飞行试验过程中重要组成部分，设备的首次装机、维护、更换频繁发生。机载测试设备支架用于完成设备在飞机的安装固定。测试改装工作中，改装需要将机载测试设备提前交付到位，以便于测试机柜打孔、确定安装位置，对于采集器、记录器、遥测设备等资源紧张的设备，往往会导致测试改装工作周期延长。
3.机载测试设备发生故障或者维护时，需使用工具安装和拆卸，受飞机条件所限，许多设备施工不便，甚至需要多人配合，对于分秒必争的排故现场，传统拆卸方式费时费力。


技术实现要素：

4.为了解决相关技术中机载设备资源紧张导致改装周期长、机载测试设备发故障或者维护过程传统拆卸方式费时费力的技术问题，本申请提供一种机载测试设备拆卸装置，所述技术方案如下：
5.提供一种机载测试设备拆卸装置，所述装置包括：拆卸上支架和拆卸下支架，
6.所述拆卸上支架设有上基准面，所述上基准面设有第一定位孔，所述拆卸上支架的侧面设有第一销孔，所述拆卸上支架上与所述上基准面相对的面上设有凹槽；
7.所述拆卸下支架包括下基准面，所述下基准面设有第二定位孔，所述拆卸下支架的侧面设有第二销孔，所述第二销孔的位置与所述第一销孔的位置对应，所述拆卸下支架上与所述下基准面相对的面上设有与凹槽卡接的凸起结构。
8.可选地，所述凹槽为梯形凹槽，所述凸起结构为梯形凸起结构。
9.可选地，所述凹槽为直角梯形凹槽；所述凸起结构为直角梯形凸起结构。
10.可选地，所述拆卸上支架的凹槽的斜边和所述拆卸下支架的凸起结构的斜边设有85
°
倾角。
11.可选地，所述凹槽和所述凸起结构的接触面的距离容许误差为
±
0.05mm。
12.可选地，所述第一定位孔有四个。
13.可选地，所述第二定位孔有四个。
14.可选地，所述第一销孔有两个，所述第二销孔有两个。
15.该拆卸装置可以根据机载设备的尺寸灵活调节，占用空间小、结构简单，定位销可以选择快卸销，定位孔采用手柄螺钉，从而无需专业工具实现机载设备的快速拆卸。针对试验机上环境狭小，部分机载测试设备安装拆卸不便、安装空间受限等问题，不仅解决了机载设备的固定问题，提高机载设备安装拆卸的效率和测试系统的维护性，从而提高设备周转率和环境适应性。
附图说明
16.图1为本申请实施例提供的一种机载测试设备拆卸装置的结构示意图；
17.图2为本申请实施例提供的一种拆卸上支架的主视剖面图；
18.图3为本申请实施例提供的一种拆卸上支架的俯视剖面图；
19.图4为本申请实施例提供的一种拆卸下支架的俯视图；
20.图5为本申请实施例提供的一种拆卸下支架的主视图。
具体实施方式
21.本申请提供一种机载测试设备拆卸装置，如图1所示，该装置包括：拆卸上支架1和拆卸下支架2。
22.拆卸上支架1设有上基准面，上基准面设有第一定位孔，拆卸上支架的侧面设有第一销孔，拆卸上支架上与上基准面相对的面上设有凹槽；
23.拆卸上支架1的上基准面与机载设备3固定连接，
24.拆卸下支架2包括下基准面，下基准面设有第二定位孔，拆卸下支架的侧面设有第二销孔，第二销孔的位置与第一销孔的位置对应，拆卸下支架上与下基准面相对的面上设有与凹槽卡接的凸起结构。
25.拆卸下支架2的下基准面与机身安装面4固定连接。
26.该装置结构简单，能够提高系统维护效率和周转速率、缩短测试改装施工周期，用于实现机载设备的快速拆卸。
27.本申请提供一种机载测试设备拆卸装置，该装置包括：拆卸上支架和拆卸下支架，
28.如图2和图3所示，拆卸上支架1设有上基准面11，上基准面11设有第一定位孔12，拆卸上支架的侧面设有第一销孔13，拆卸上支架上与上基准面相对的面上设有凹槽14；
29.如图4和图5所示，拆卸下支架2包括下基准面21，下基准面21设有第二定位孔22，拆卸下支架的侧面设有第二销孔23，第二销孔23的位置与第一销孔的位置对应，拆卸下支架上与下基准面相对的面上设有与凹槽卡接的凸起结构24。
30.可选地，凹槽为梯形凹槽，凸起结构为梯形凸起结构。在一些实施例中，对于某些特定机载设备，凹槽和凸起结构也可以选择v型槽结构、矩形结构。
31.可选地，凹槽为直角梯形凹槽；凸起结构为直角梯形凸起结构。拆卸上支架的凹槽的斜边和拆卸下支架的凸起结构的斜边设有85
°
倾角，如图3所示中的角度α。该结构一方面可以防插错，另一方面可以增大接触面方便拆卸上支架1和拆卸下支架2的安装与分离。
32.可选地，凹槽和凸起结构的接触面的距离容许误差为
±
0.05mm。
33.可选地，第一定位孔有四个。在一些实施例中，对于某些特定机载设备，凹槽和凸起结构也可以选择v型槽结构、矩形槽结构。
34.可选地，第二定位孔有四个。在一些实施例中，对于某些特定机载设备，定位孔数量、位置、尺寸可以灵活配置。
35.可选地，第一销孔有两个，第二销孔有两个。在一些实施例中，对于某些特定机载设备，定位孔数量、位置、尺寸可以灵活配置。
36.该拆卸装置可以根据机载设备的尺寸灵活调节，占用空间小、结构简单，定位销可以选择快卸销，定位孔采用手柄螺钉，从而无需专业工具实现机载设备的快速拆卸。针对试
验机上环境狭小，部分机载测试设备安装拆卸不便、安装空间受限等问题，不仅解决了机载设备的固定问题，提高机载设备安装拆卸的效率和测试系统的维护性，从而提高设备周转率和环境适应性。
37.在一些实施例中，安装过程如下：将机载设备3通过第一定位孔12固定在拆卸上支架1的上基准面11上，将拆卸上支架1通过第一销孔13和凹槽14固定在拆卸下支架2上，最后通过第二定位孔22将拆卸下支架2的下基准面21固定在机身安装面4。第一定位孔12、第二定位孔22配合的螺母可选择自锁螺母，以满足飞行试验机载振动环境要求，第一销孔13、第二销孔23配合的定位销可选择快卸销，实现无需工具安装。
38.在一些实施例中，快速拆卸过程如下：取出连接拆卸上支架1和拆卸下支架2的快卸销，沿凸起结构24和将拆卸上支架1滑动取出，从而实现机载设备的无工具快速拆卸。


技术特征：
1.一种机载测试设备拆卸装置，其特征在于，所述装置包括：拆卸上支架和拆卸下支架，所述拆卸上支架设有上基准面，所述上基准面设有第一定位孔，所述拆卸上支架的侧面设有第一销孔，所述拆卸上支架上与所述上基准面相对的面上设有凹槽；所述拆卸下支架包括下基准面，所述下基准面设有第二定位孔，所述拆卸下支架的侧面设有第二销孔，所述第二销孔的位置与所述第一销孔的位置对应，所述拆卸下支架上与所述下基准面相对的面上设有与凹槽卡接的凸起结构。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述凹槽为梯形凹槽，所述凸起结构为梯形凸起结构。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述凹槽为直角梯形凹槽；所述凸起结构为直角梯形凸起结构。4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述拆卸上支架的凹槽的斜边和所述拆卸下支架的凸起结构的斜边设有85
°
倾角。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述凹槽和所述凸起结构的接触面的距离容许误差为
±
0.05mm。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一定位孔有四个。7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第二定位孔有四个。8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一销孔有两个，所述第二销孔有两个。

技术总结
本申请公开一种机载测试设备拆卸装置，属于机载设备技术领域，所述装置包括拆卸上支架和拆卸下支架：所述拆卸上支架设有上基准面，所述上基准面设有第一定位孔，所述拆卸上支架的侧面设有第一销孔，所述拆卸上支架上与所述上基准面相对的面上设有凹槽；所述拆卸下支架包括下基准面，所述下基准面设有第二定位孔，所述拆卸下支架的侧面设有第二销孔，所述第二销孔的位置与所述第一销孔的位置对应，所述拆卸下支架上与所述下基准面相对的面上设有与凹槽卡接的凸起结构。该装置结构简单，能够提高系统维护效率和周转速率、缩短测试改装施工周期，用于实现机载设备的快速拆卸。用于实现机载设备的快速拆卸。用于实现机载设备的快速拆卸。


技术研发人员：宋瑞祯 董青 吉陈力 艾波 李长江
受保护的技术使用者：中国飞行试验研究院
技术研发日：2021.12.03
技术公布日：2022/1/18