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循环式房车内部温度余热综合利用系统的制作方法

2022-02-20 16:40:12 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及余热利用技术领域,具体为循环式房车内部温度余热综合利用系统。


背景技术:

2.房车兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
3.随着收入增加和消费心理变化,特别是建筑容积率较低的小城镇的发展,房车会有大的发展,房车让你能如家里一般的舒适与便利,为了提高房车内部余热的利用率,房车上设置有余热综合利用系统,但是现有的余热综合利用系统存在热量损耗较大,热量利用率低,水升温速度慢,且余热综合利用系统没有过滤效果,热气中含有杂质,容易造成余热综合利用系统内部零件损坏的缺点。


技术实现要素:

4.为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供循环式房车内部温度余热综合利用系统,具备便于清理和热损耗低的优点,解决了现有的余热综合利用系统水升温速度慢和热气中含有杂质的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:循环式房车内部温度余热综合利用系统,包括外壳体,所述外壳体内侧固定连接有保温内衬,所述保温内衬内上侧固定连接有水箱,所述水箱内转动连接有转动轴,所述水箱内固定连接有等距分布的加热管,所述保温内衬右端内壁固定连接有等距分布的右导向板,所述保温内衬左端内壁固定连接有等距分布的左导向板,所述保温内衬内下侧固定连接有定位板,所述定位板下端通过螺栓安装有过滤网,所述右导向板和左导向板之间设置有蓄热体。
6.作为本实用新型优选的,所述转动轴后端穿过外壳体依次安装有联轴器和电机,所述电机和外壳体之间固定连接有左右对称的加固杆。
7.作为本实用新型优选的,所述转动轴外侧固定连接有环形等距分布的水斗,所述水斗的长度大于水箱宽度的一半,所述水箱上端卡合连接有上盖,所述上盖上端固定连接有蒸汽出口。
8.作为本实用新型优选的,所述水箱右端固定连接有出水口,所述出水口穿过外壳体向外延伸,所述外壳体右端固定连接有热风出口,所述热风出口设置在右导向板的上方。
9.作为本实用新型优选的,所述外壳体左端下侧固定连接有热风进口,所述热风进口设置在过滤网的下方,所述定位板为回字型结构,且定位板中空部分的长度和宽度分别小于过滤网的长度和宽度。
10.作为本实用新型优选的,所述外壳体前端下侧开设有清理槽,所述清理槽内安装有挡板。
11.作为本实用新型优选的,所述右导向板和左导向板上下交错分布,所述右导向板和左导向板的长度小于保温内衬的长度,且右导向板和左导向板的长度大于保温内衬长度的一半。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13.1、本实用新型通过设置外壳体、保温内衬、水箱、转动轴、加热管、右导向板、左导向板、定位板、螺栓、过滤网和蓄热体,解决了现有的余热综合利用系统存在热量损耗较大,热量利用率低,水升温速度慢,且余热综合利用系统没有过滤效果,热气中含有杂质,容易造成余热综合利用系统内部零件损坏的问题,该循环式房车内部温度余热综合利用系统,具备便于清理和热损耗低的优点,提高了余热综合利用系统的实用性。
14.2、本实用新型通过设置过滤网,便于对热气中的杂质进行过滤,避免杂质造成内部零件损坏,且增设的清理槽和挡板,便于对杂质和过滤网进行清理,提高过滤网的整洁性。
15.3、本实用新型通过设置左导向板和右导向板,延长热气的路径,配合保温内衬和蓄热体的使用,降低热量的损耗,提高余热的利用率,且增设的水斗,提高水的流动性,提高水的升温速度。
附图说明
16.图1为本实用新型立体结构示意图;
17.图2为本实用新型正面结构示意图;
18.图3为本实用新型侧面结构示意图;
19.图4为本实用新型俯视结构示意图。
20.图中:1、外壳体;2、保温内衬;3、水箱;4、转动轴;5、加热管;6、右导向板;7、左导向板;8、定位板;9、螺栓;10、过滤网;11、蓄热体;12、联轴器;13、电机;14、加固杆;15、水斗;16、上盖;17、蒸汽出口;18、出水口;19、热风出口;20、热风进口;21、清理槽;22、挡板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图4所示,本实用新型提供的循环式房车内部温度余热综合利用系统,包括外壳体1,外壳体1内侧固定连接有保温内衬2,保温内衬2内上侧固定连接有水箱3,水箱3内转动连接有转动轴4,水箱3内固定连接有等距分布的加热管5,保温内衬2右端内壁固定连接有等距分布的右导向板6,保温内衬2左端内壁固定连接有等距分布的左导向板7,保温内衬2内下侧固定连接有定位板8,定位板8下端通过螺栓9安装有过滤网10,右导向板6和左导向板7之间设置有蓄热体11。
23.参考图4,转动轴4后端穿过外壳体1依次安装有联轴器12和电机13,电机13和外壳体1之间固定连接有左右对称的加固杆14。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置加固杆14,提高电机13的稳定性。
25.参考图2,转动轴4外侧固定连接有环形等距分布的水斗15,水斗15的长度大于水箱3宽度的一半,水箱3上端卡合连接有上盖16,上盖16上端固定连接有蒸汽出口17。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置水斗15,提高水的流动性,缩短水的升温时间。
27.参考图2,水箱3右端固定连接有出水口18,出水口18穿过外壳体1向外延伸,外壳体1右端固定连接有热风出口19,热风出口19设置在右导向板6的上方。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过出水口18和热风出口19,以不同的方式对余热进行利用。
29.参考图3,外壳体1左端下侧固定连接有热风进口20,热风进口20设置在过滤网10的下方,定位板8为回字型结构,且定位板8中空部分的长度和宽度分别小于过滤网10的长度和宽度。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置过滤网10,对热气进行过滤,减少热气中的杂质。
31.参考图1,外壳体1前端下侧开设有清理槽21,清理槽21内安装有挡板22。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过清理槽21和挡板22的配合使用,便于对过滤网10进行清理。
33.参考图2,右导向板6和左导向板7上下交错分布,右导向板6和左导向板7的长度小于保温内衬2的长度,且右导向板6和左导向板7的长度大于保温内衬2长度的一半。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置右导向板6和左导向板7,延长热气的路径,将热量储存在外壳体1和保温内衬2内,在使用时再释放出来。
35.本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,往水箱3内加入清水,并盖好上盖16,热风从热风进口20进入外壳体1内,经过滤网10过滤,杂质被阻隔后落入保温内衬2内底部上端,过滤后的热风从左导向板7经蓄热体11和右导向板6向上运动,当需要使用热风时,从热风出口19将储存的热风排出,热风对水箱3内的水进行加热,启动电机13,电机13带动联轴器12和转动轴4转动,转动轴4外侧的水斗15同步转动,提高水的流动性,需要使用时,从出水口18引出热水即可,当水温不能满足使用的需要时,可通过加热管5对水进行加热,最后取下挡板22,松开螺栓9,从清理槽21取出过滤网10,并对过滤网10进行清理,同时将保温内衬2内底部上端的杂质清扫干净。
36.综上所述:该循环式房车内部温度余热综合利用系统,通过设置外壳体1、保温内衬2、水箱3、转动轴4、加热管5、右导向板6、左导向板7、定位板8、螺栓9、过滤网10和蓄热体11,解决了现有的余热综合利用系统存在热量损耗较大,热量利用率低,水升温速度慢,且余热综合利用系统没有过滤效果,热气中含有杂质,容易造成余热综合利用系统内部零件损坏的问题。
37.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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