一种配合地弹簧的移门结构的制作方法

1.本实用新型涉及门窗配件领域，具体为一种配合地弹簧的移门结构。


背景技术：

2.地弹簧是一种液压式闭门器，只不过其压紧弹簧的装置是蜗轮而不是齿轮齿条，因为蜗轮可以正反向旋转，所以地弹簧可以用于双向开启的门，而闭门器则只能用于单向开启的门，地弹簧的技术关键是主轴下部的承重座，它决定着地弹簧的承重等级，地弹簧通常需要与移门结构配合使用。
3.现有的配合地弹簧的移门结构通常结构简单没有较好的缓冲结构，玻璃门在开关时移门结构有时会对玻璃门产生冲击力从而容易使玻璃门震动，缓冲效果差容易导致玻璃门在开关时受到损伤，长久使用后容易导致玻璃门破碎，使用较为不便，且现有的配合地弹簧的移门结构通常采用螺栓将玻璃门固定在移门机构内，螺栓使用时容易被水汽侵蚀导致螺纹生锈从而影响固定效果，同时在玻璃门生产时需要在玻璃门上攻螺纹或开设比螺纹直径大的圆孔，在玻璃门上攻螺纹操作繁琐同时容易损坏玻璃门，圆孔比螺纹大使结构间隙偏大容易影响玻璃门的稳定性，从而导致移门结构的固定效果较差。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种配合地弹簧的移门结构，以解决缓冲效果较差和固定效果较差的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配合地弹簧的移门结构，包括底座，所述底座的内部安装有地弹簧，所述地弹簧的顶部连接有转轴，所述底座的顶部连接有封盖，所述转轴的顶部贯穿封盖的底部连接有外壳，所述外壳的内部两次均开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有固定组件，所述外壳的顶部设置有缓冲组件，所述外壳的内部设置有第一玻璃，所述第一玻璃的一侧连接有夹胶，所述夹胶的一侧连接有第二玻璃。
6.通过采用上述技术方案，固定组件通过顶块进入第一固定件中使第一固定件和膨胀塞膨胀与第一玻璃和第二玻璃上开设的孔紧密贴合，增加结构稳定性，缓冲组件在第一玻璃和第二玻璃受到冲击力震动使会挤压油囊使油囊中的液压油穿过输油管进入壳体中，同时对震动产生的力进行缓冲，有效保护第一玻璃和第二玻璃。
7.进一步的，所述固定组件包括连接于第一玻璃、夹胶和第二玻璃内部的膨胀塞、连接于安装孔一侧的密封塞和分别连接于两个安装孔内的第一固定件和第二固定件，所述第一固定件的外表面和背部均开设有膨胀口，所述第一固定件的内部连接有螺纹套，所述第二固定件的一端连接有顶块。
8.通过采用上述技术方案，在安装玻璃门时工作人员将玻璃门放置在外壳中，之后工作人员旋转第一固定件将第一固定件固定在安装孔内，之后工作人员再旋转第二固定件将第二固定件固定在安装孔内，同时第二固定件通过顶块进入第一固定件中使第一固定件和膨胀塞膨胀与第一玻璃和第二玻璃上开设的孔紧密贴合，增加结构稳定性，由于第一固
定件已经固定从而不会位移，替代膨胀塞承受第二固定件施加的力，从而防止第二固定件体积过大导致膨胀塞位移，安装好玻璃门后工作人员将密封塞装入安装孔中防止水汽侵蚀螺纹。
9.进一步的，所述缓冲组件包括连接于外壳内部两侧的油囊和连接于外壳顶部的壳体，所述油囊的两侧均开设有圆孔，所述壳体的底部中间开设有油口，所述油口和油囊之间连接有输油管，所述壳体的内部上方连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部连接有推板，所述推板的外部连接有密封件，所述壳体的内部下方连接有导向块。
10.通过采用上述技术方案，在第一玻璃和第二玻璃受到冲击力震动使会挤压油囊使油囊中的液压油穿过输油管进入壳体中，同时对震动产生的力进行缓冲，有效保护第一玻璃和第二玻璃，液压油进入壳体内后使壳体内压强增大从而驱动推板和密封件向上移动，通过密封件的设置防止液压油穿过推板，推板和密封件向上移动后将复位弹簧压缩，复位弹簧受力压缩后弹起驱动推板和密封件向下移动将液压油送回油囊中准备下次缓冲。
11.进一步的，所述外壳通过转轴与封盖转动连接，且所述外壳通过转轴与地弹簧转动连接。
12.通过采用上述技术方案，安装好玻璃门后工作人员将外壳安装在转轴上，安装好外壳后工作人员开始对地弹簧调试实验，调试好地弹簧后玻璃门可通过转轴转动。
13.进一步的，所述第一固定件的一侧和螺纹套均采用聚乙烯材料制作而成，且所述密封塞和膨胀塞均采用橡胶材料制作而成，所述第一固定件的另一侧和第二固定件的外部均设置有螺纹，且所述螺纹采用钢铁材料制作而成。
14.通过采用上述技术方案，第二固定件通过顶块进入第一固定件中使第一固定件和膨胀塞膨胀与第一玻璃和第二玻璃上开设的孔紧密贴合，增加结构稳定性，由于第一固定件已经固定从而不会位移，替代膨胀塞承受第二固定件施加的力，从而防止第二固定件体积过大导致膨胀塞位移。
15.进一步的，所述第一固定件和第二固定件均与安装孔螺纹连接，且所述顶块呈圆锥形。
16.通过采用上述技术方案，工作人员旋转第一固定件将第一固定件固定在安装孔内，之后工作人员再旋转第二固定件将第二固定件固定在安装孔内，同时第二固定件通过顶块进入第一固定件中使第一固定件和膨胀塞膨胀与第一玻璃和第二玻璃上开设的孔紧密贴合，增加结构稳定性。
17.进一步的，所述复位弹簧、输油管、推板、密封件、导向块和油口均设置有两个，且两个所述复位弹簧、输油管、推板、密封件、导向块和油口均沿外壳纵轴中心线镜像分布，所述导向块呈半圆锥性，且所述推板和密封件均与壳体滑动连接，所述油囊的内部填充有液压油。
18.通过采用上述技术方案，液压油进入壳体内后使壳体内压强增大从而驱动推板和密封件向上移动，通过密封件的设置防止液压油穿过推板，推板和密封件向上移动后将复位弹簧压缩，复位弹簧受力压缩后弹起驱动推板和密封件向下移动将液压油送回油囊中准备下次缓冲。
19.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
20.1、本实用新型通过油囊、复位弹簧、输油管、推板、密封件和导向块，首先通过油囊
内的液压油辅助固定组件将第一玻璃和第二玻璃夹持，在第一玻璃和第二玻璃受到冲击力震动使会挤压油囊使油囊中的液压油穿过输油管进入壳体中，同时对震动产生的力进行缓冲，有效保护第一玻璃和第二玻璃，液压油进入壳体内后使壳体内压强增大从而驱动推板和密封件向上移动，通过密封件的设置防止液压油穿过推板，推板和密封件向上移动后将复位弹簧压缩，复位弹簧受力压缩后弹起驱动推板和密封件向下移动将液压油送回油囊中准备下次缓冲，缓冲效果较好增加玻璃门的使用寿命；
21.2、本实用新型通过密封塞、第一固定件、膨胀塞、第二固定件、膨胀口和顶块，首先旋转第一固定件将第一固定件固定在安装孔内，之后旋转第二固定件将第二固定件固定在安装孔内，同时第二固定件通过顶块进入第一固定件中使第一固定件和膨胀塞膨胀与第一玻璃和第二玻璃上开设的孔紧密贴合，增加结构稳定性，由于第一固定件已经固定从而不会位移，替代膨胀塞承受第二固定件施加的力，从而防止第二固定件体积过大导致膨胀塞位移，安装好玻璃门后将密封塞装入安装孔中防止水汽侵蚀螺纹，固定效果较好。
附图说明
22.图1为本实用新型的剖面结构示意图；
23.图2为本实用新型的侧剖结构示意图；
24.图3为本实用新型的壳体剖面结构示意图；
25.图4为本实用新型的第一固定件爆炸结构示意图。
26.图中：1、底座；2、地弹簧；3、转轴；4、封盖；5、外壳；6、固定组件；601、密封塞；602、第一固定件；603、膨胀塞；604、第二固定件；605、螺纹套；606、膨胀口；607、顶块；7、缓冲组件；701、油囊；702、壳体；703、复位弹簧；704、输油管；705、圆孔；706、推板；707、密封件；708、导向块；709、油口；8、第一玻璃；9、夹胶；10、第二玻璃；11、安装孔。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
28.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
29.一种配合地弹簧的移门结构，如图1-2所示，包括底座1，底座1的内部安装有地弹簧2，地弹簧2的顶部连接有转轴3，底座1的顶部连接有封盖4，转轴3的顶部贯穿封盖4的底部连接有外壳5，外壳5的内部两次均开设有安装孔11，安装孔11的内部设置有固定组件6，固定效果较好，外壳5的顶部设置有缓冲组件7，方便对玻璃门进行缓冲，外壳5的内部设置有第一玻璃8，第一玻璃8的一侧连接有夹胶9，夹胶9的一侧连接有第二玻璃10，外壳5通过转轴3与封盖4转动连接，且外壳5通过转轴3与地弹簧2转动连接，安装好玻璃门后工作人员将外壳5安装在转轴3上，安装好外壳5后工作人员开始对地弹簧2调试实验，调试好后玻璃门可通过转轴3转动。
30.参阅图1、2和4，固定组件6包括连接于第一玻璃8、夹胶9和第二玻璃10内部的膨胀塞603、连接于安装孔11一侧的密封塞601和分别连接于两个安装孔11内的第一固定件602和第二固定件604，第一固定件602的外表面和背部均开设有膨胀口606，第一固定件602的
内部连接有螺纹套605，第二固定件604的一端连接有顶块607，第一固定件602的一侧和螺纹套605均采用聚乙烯材料制作而成，且密封塞601和膨胀塞603均采用橡胶材料制作而成，第一固定件602的另一侧和第二固定件604的外部均设置有螺纹，且螺纹采用钢铁材料制作而成，第一固定件602和第二固定件604均与安装孔11螺纹连接，且顶块607呈圆锥形，第二固定件604通过顶块607进入第一固定件602中使第一固定件602和膨胀塞603膨胀与第一玻璃8和第二玻璃10上开设的孔紧密贴合，增加结构稳定性。
31.参阅图1-3，缓冲组件7包括连接于外壳5内部两侧的油囊701和连接于外壳5顶部的壳体702，油囊701的两侧均开设有圆孔705，壳体702的底部中间开设有油口709，油口709和油囊701之间连接有输油管704，壳体702的内部上方连接有复位弹簧703，复位弹簧703的底部连接有推板706，推板706的外部连接有密封件707，壳体702的内部下方连接有导向块708，复位弹簧703、输油管704、推板706、密封件707、导向块708和油口709均设置有两个，且两个复位弹簧703、输油管704、推板706、密封件707、导向块708和油口709均沿外壳5纵轴中心线镜像分布，导向块708呈半圆锥性，且推板706和密封件707均与壳体702滑动连接，油囊701的内部填充有液压油，在第一玻璃8和第二玻璃10受到冲击力震动使会挤压油囊701使油囊701中的液压油穿过输油管704进入壳体702中，同时对震动产生的力进行缓冲，有效保护第一玻璃8和第二玻璃10。
32.本实施例的实施原理为：首先，工作人员通过工具在地面上开设方孔，之后工作人员将底座1放入方孔中，放置好底座1后工作人员将地弹簧2安装在底座1内，之后通过第一玻璃8、夹胶9和第二玻璃10组成玻璃门，在安装玻璃门时工作人员将玻璃门放置在外壳5中，之后工作人员旋转第一固定件602将第一固定件602固定在安装孔11内，之后工作人员再旋转第二固定件604将第二固定件604固定在安装孔11内，同时第二固定件604通过顶块607进入第一固定件602中使第一固定件602和膨胀塞603膨胀与第一玻璃8和第二玻璃10上开设的孔紧密贴合，增加结构稳定性，由于第一固定件602已经固定从而不会位移，替代膨胀塞603承受第二固定件604施加的力，从而防止第二固定件604体积过大导致膨胀塞603位移，安装好玻璃门后工作人员将密封塞601装入安装孔中防止水汽侵蚀螺纹，同时通过油囊701和油囊701内的液压油辅助固定组件6将玻璃门固定增加外壳5内的密封性，安装好玻璃门后工作人员将外壳5安装在转轴3上，安装好外壳5后工作人员开始对地弹簧2调试实验，调试好地弹簧2后工作人员将封盖4安装在底座1上，在第一玻璃8和第二玻璃10受到冲击力震动使会挤压油囊701使油囊701中的液压油穿过输油管704进入壳体702中，同时对震动产生的力进行缓冲，有效保护第一玻璃8和第二玻璃10，液压油进入壳体702内后使壳体702内压强增大从而驱动推板706和密封件707向上移动，通过密封件707的设置防止液压油穿过推板706，推板706和密封件707向上移动后将复位弹簧703压缩，复位弹簧703受力压缩后弹起驱动推板706和密封件707向下移动将液压油送回油囊701中准备下次缓冲。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。