一种隐藏式地弹簧的制作方法

1.本实用新型涉及地弹簧领域，具体为一种隐藏式地弹簧。


背景技术：

2.现有的地弹簧在安装时，一般是预先在需要安装门转轴的位置下方挖出沉孔，即在地面下方开出地弹簧的安装孔，便于将地弹簧隐藏在地面下方；地弹簧安装完成后，将门转轴固定在地弹簧的凸轮上，安装完成。
3.根据公开号为cn106499288b的中国专利公开了一种隐藏式地弹簧，该隐藏式地弹簧的安装，无需在地面下方预留安装位，安装方便，且方便后续拆装；但由于活塞一直在壳体内部往复运动时，活塞会与壳体发生摩擦，长时间下来会造成活塞表面的磨损，进而降低了后续活塞的使用寿命；同时托板移动时可能会与壳体的内部一侧相碰撞，且碰撞所产生的撞击力会对壳体和托板造成损坏，继而降低了对托板和壳体的保护效果。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种隐藏式地弹簧，以解决活塞往复移动时会产生磨损与托板和壳体发生碰撞会造成两者损坏的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隐藏式地弹簧，包括壳体，所述壳体的内部分别设置有托板和活塞，所述托板的外表面安装有凸轮，所述托板的一侧通过铰链连接有连杆，所述连杆的一端通过活动轴与活塞相连接，所述活塞和托板之间连接有弹簧，所述壳体的内部一侧设置有防护组件，所述防护组件包括有气垫和开设于壳体一侧的凹槽，所述活塞的顶部和底部均设置有滑动组件，所述托板的外表面一侧安装有两个滚轮。
6.通过采用上述技术方案，凸轮转动时会带动托板移动，进而可带动连杆和活塞移动，同时防护组件可对托板进行防护，避免托板直接与壳体碰撞。
7.进一步的，所述气垫的一侧连接有延伸至凹槽内部的气管，所述气管的外表面安装有气阀，所述气垫的内部开设有空腔。
8.通过采用上述技术方案，当气垫受到外部压力时其会形变压缩，进而可对外部撞击力进行缓冲，避免托板直接与壳体相碰撞，从而可有效的对托板进行防护。
9.进一步的，所述滑动组件包括有开设于壳体内部上方和内部下方的滑槽和开设于活塞顶部和底部的滚珠槽，所述滚珠槽的内部设置有滚珠。
10.通过采用上述技术方案，活塞移动时可带动滚珠在滚珠槽内部滚动，继而可对活塞进行防护，避免活塞的外壁磨损。
11.进一步的，所述滚珠的外壁与滑槽相接触，所述滑槽的长度小于连杆的长度，所述壳体与活塞间的间距为1mm。
12.通过采用上述技术方案，可使滚珠在滑槽年内部滑动，以避免活塞直接与壳体内壁相接触。
13.进一步的，所述壳体的另一侧通过螺栓安装有盖板，所述盖板和壳体的外壁均涂有防锈漆。
14.通过采用上述技术方案，便于对盖板进行拆装，同时提高盖板和壳体的防生锈能力。
15.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
16.1、本实用新型通过设置有滑动组件，因活塞往复移动时会带动滚珠在滚珠槽内部滚动，同时滚珠会在滑槽内部滚动，进而可使活塞不再与壳体相接触，使得活塞往复移动时不会与壳体产生摩擦，继而不会使活塞表面造成磨损，并提高了活塞的使用寿命；
17.2、本实用新型通过设置有防护组件，当托板的一侧与气垫相碰撞时，气垫会受力形变压缩，同时挤压其内部的空气，空气被压缩后可对撞击力进行缓冲，避免托板直接与壳体的内壁发生碰撞，防止造成壳体或托板的损坏，并提高了对托板和壳体的保护效果，同时当需要将气垫内部的空气排出时，只需通过打开气阀，空腔内部的气体便会通过气管排出。
附图说明
18.图1为本实用新型的壳体正剖结构示意图；
19.图2为本实用新型的活塞立体结构示意图；
20.图3为本实用新型的气垫立体结构示意图；
21.图4为本实用新型的图1中a处的放大图。
22.图中：1、壳体；2、托板；3、滚轮；4、凸轮；5、铰链；6、连杆；7、弹簧；8、活塞；9、滑动组件；901、滚珠；902、滑槽；903、滚珠槽；10、防护组件；1001、气管；1002、凹槽；1003、气阀；1004、气垫；1005、空腔；11、盖板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
25.一种隐藏式地弹簧，如图1-3所示，包括壳体1，壳体1的内部分别设置有托板2和活塞8，托板2的外表面安装有凸轮4，托板2的一侧通过铰链5连接有连杆6，连杆6的一端通过活动轴与活塞8相连接，活塞8和托板2之间连接有弹簧7，凸轮4转动时会带动托板2移动，进而可带动连杆6和活塞8移动，壳体1的内部一侧设置有防护组件10，防护组件10包括有气垫1004和开设于壳体1一侧的凹槽1002，活塞8的顶部和底部均设置有滑动组件9，托板2的外表面一侧安装有两个滚轮3，气垫1004的一侧连接有延伸至凹槽1002内部的气管1001，气管1001的外表面安装有气阀1003，气垫1004的内部开设有空腔1005，当气垫1004受到外部压力时其会形变压缩，进而可对外部撞击力进行缓冲，避免托板2直接与壳体1相碰撞，从而可有效的对托板2进行防护。
26.参阅图1、图2和图4，滑动组件9包括有开设于壳体1内部上方和内部下方的滑槽902和开设于活塞8顶部和底部的滚珠槽903，滚珠槽903的内部设置有滚珠901，活塞8移动时可带动滚珠901在滚珠槽903内部滚动，继而可对活塞8进行防护，避免活塞8的外壁磨损，
滚珠901的外壁与滑槽902相接触，滑槽902的长度小于连杆6的长度，壳体1与活塞8间的间距为1mm，可使滚珠901在滑槽902年内部滑动，以避免活塞8直接与壳体1内壁相接触，壳体1的另一侧通过螺栓安装有盖板11，盖板11和壳体1的外壁均涂有防锈漆，便于对盖板11进行拆装，同时提高盖板11和壳体1的防生锈能力。
27.本实施例的实施原理为：首先，因活塞8往复移动时会带动滚珠901在滚珠槽903内部滚动，同时滚珠901会在滑槽902内部滚动，进而可使活塞8不再与壳体1相接触，使得活塞8往复移动时不会与壳体1产生摩擦，继而不会使活塞8表面造成磨损，而当托板2的一侧与气垫1004相碰撞时，气垫1004会受力形变压缩，同时挤压其内部的空气，空气被压缩后可对撞击力进行缓冲，避免托板2直接与壳体1的内壁发生碰撞，防止造成壳体1或托板2的损坏，同时当需要将气垫1004内部的空气排出时，只需通过打开气阀1003，空腔1005内部的气体便会通过气管1001排出。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。