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一种无缝组合式不锈钢管的制作方法

2022-02-20 08:12:09 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及不锈钢管的技术领域,尤其是涉及一种无缝组合式不锈钢管。


背景技术:

2.不锈钢管是一种中空长条的圆形钢材,不锈钢管主要起运输气体或液体的作用。单根不锈钢管的运输长度有限,所以一般都是将多根不锈钢管首尾拼接起来,使多根不锈钢管组合成所需要的运输长度。
3.目前不锈钢管的组合,通常都是采用无缝焊接的方式,使不锈钢管之间的连接能够密封稳固地连接在一起。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为两个不锈钢管在焊接时基本都是人为对中,存在两根不锈钢管在连接时出现相互错位的情况,从而导致不锈钢管之间的连接强度比较不均匀的问题。


技术实现要素:

5.为了改善组合式不锈钢管无缝连接时的连接强度,本技术提供一种无缝组合式不锈钢管。
6.本技术提供一种无缝组合式不锈钢管,采用如下的技术方案:
7.一种无缝组合式不锈钢管,包括首尾相互连接的不锈钢管,相邻两不锈钢管之间设置有对中机构,所述对中机构包括两个同轴设置的套环,所述套环的内周侧和不锈钢管的外周侧相互贴合,所述对中机构还包括用于支撑套环的支撑座,所述支撑座上设置有两组用于与不锈钢管固定连接的连接组件,两套环位于两组连接组件之间。
8.通过采用上述技术方案,相邻两不锈钢管都套接在套环上时两不锈钢管之间保持同轴,然后推动两不锈钢管相互抵接后,用连接组件对不锈钢管进行固定,就可以对两不锈钢管的连接处进行焊接处理,使两个不锈钢管连接后的连接强度能够比较均匀,套环还能对焊接好的不锈钢管起支撑的作用。
9.可选的,所述连接组件包括两用于夹紧不锈钢管的夹板、以及用于支撑夹板的连接块,两夹板滑动安装于连接块上,所述连接块安装于支撑座上,所述连接块上设置有用于驱使两夹板具有相互靠近趋势的驱动件。
10.通过采用上述技术方案,驱动件驱使两夹板相互靠近时,两夹板能够抵紧不锈钢管的外侧壁上,从而使两夹板能够夹紧不锈钢管,当两不锈钢管居中对准并相互抵接后,再将两未焊接的不锈钢管固定起来,就不需要人为推动两不锈钢管相互抵紧在一起,从而使人焊接不锈钢管时能够比较省力。
11.可选的,所述驱动件为双向丝杆,所述连接块上开设有用于供夹板滑动的第一滑槽,所述双向丝杆位于第一滑槽内,所述双向丝杆转动的两端转动安装于连接块上,两夹板分别与双向丝杆的两端螺纹连接。
12.通过采用上述技术方案,转动双向丝杆时,两个夹板能够沿着第二滑槽在滑块上
相互靠近,从而使两个夹板能够抵紧于不锈钢管上。
13.可选的,所述连接块滑动安装于支撑座上,所述支撑座开设有用于供连接块滑动的第二滑槽,第二滑槽的长度方向与套环的轴线方向相同,部分连接块位于第二滑槽外,所述支撑座上设置用于固定支撑座的锁紧组件。
14.通过采用上述技术方案,连接块滑动在支撑座上,使夹板和套环之间的间距能够改变,从而能够更好地固定不同长度的不锈钢管,第二滑槽能够对连接块起引导作用。
15.可选的,所述支撑座上固定连接有凸块,所述锁紧组件包括螺杆以及与螺杆螺纹连接的螺母,所述螺杆固定安装于连接块上,所述凸块上开设有用于供螺杆滑动的导槽,所述螺杆通过导槽穿过凸块与螺母螺纹连接。
16.通过采用上述技术方案,螺母与螺杆螺纹连接后,螺母抵紧于凸块上时,连接座被固定在支撑座上。
17.可选的,所述连接块的一端固定连接有限位块,所述第二滑槽的内壁开设有用于供限位块滑动的限位槽。
18.通过采用上述技术方案,限位块能够阻止连接块向远离支撑座的方向移动。
19.可选的,所述套环为两半式结构,所述套环包括两个半环,两个半环可拆卸连接,所述支撑杆固定安装于其中一个半环上。
20.通过采用上述技术方案,两个半环可拆卸连接,如果被焊接好的不锈钢管不需要支撑时,套环可以从不锈钢管上拆除。
21.可选的,其中一个半环的两端固定连接有插杆,另一个半环的两端开设有用于供插杆卡接的插槽。
22.通过采用上述技术方案,两个半环通过插杆和插槽连接在一起,方便套环的安装或拆卸。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益效果:
24.1.套环使两相邻的不锈钢管相互同轴,从而使相邻两不锈钢管连接后的连接强度比较均匀;
25.2.套环还能固定在支撑座上对不锈钢管起支撑作用。
附图说明
26.图1是本实施例的夹持不锈钢管的结构示意图;
27.图2是本实施例体现套环的结构示意图;
28.图3是本实施例体现双向丝杆的结构示意图;
29.图4是本实施例体现限位块的结构示意图。
30.附图标记说明:1、不锈钢管;2、套环;21、半环;22、插杆;23、插槽;3、支撑座;31、支撑杆;32、第二滑槽;33、凸块;331、导槽;4、连接组件;41、夹板;42、连接块;421、第一滑槽;422、限位块;423、限位槽;5、双向丝杆;6、锁紧组件;61、螺杆;62、螺母。
具体实施方式
31.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种无缝组合式不锈钢管。参照图1,无缝组合式不锈钢管包括
首尾相互连接的不锈钢管1,相邻两不锈钢管1之间设置有对中机构。对中机构包括两个同轴设置的套环2,相邻的两不锈钢管1分别安装于两套环2上时,套环2的内周侧与不锈钢管1的外周侧相互贴合,从而使两个不锈钢管1同轴。
33.参照图2,套环2为两半式结构,套环2包括两个可拆卸连接两个半环21。其中一个半环21的两端固定连接有插杆22,另一个半环21的两端开设有用于供插杆22插接的插槽23。两个半环21通过插杆22和插槽23相互卡接形成套环2,插杆22插入插槽23内时,插杆22与插槽23具有较大的摩擦力,固定连接有插杆22的半环21外周侧安装有用于供人拉动的把手。对中机构还包括用于支撑套环2的支撑座3,开设有插槽23的半环21外侧壁固定连接有支撑杆31,支撑杆31与支撑座3固定连接。
34.参照图1和图2,支撑座3上还设置有两组用于与不锈钢管1固定连接的连接组件4,两套环2为与两连接组件4之间。连接组件4包括用于夹持不锈钢管1的两夹板41,以及用于支撑两夹板41的连接块42。不锈钢管1位于两夹板41之间,两夹板41滑动安装于连接块42上,连接块42上开设用有用于供夹板41滑动的第一滑槽421,夹板41的下端滑动安装于第一滑槽421内。夹板41的上端的侧壁上开设有弧面,夹板41通过弧面能够增大夹板41与不锈钢管1的接触面积。
35.参照图3,连接块42上设置有用于驱使两夹板41具有相互靠近趋势的驱动件。驱动件为双向丝杆5,第一滑槽421长度方向的两端嵌设有轴承,轴承的外圈与连接块42固定连接。双向丝杆5的两端与轴承的内圈固定连接,从而使双向丝杆5转动安装于连接块42上并且位于第一滑槽421内。两夹板41分别与双向丝杆5的正旋螺纹和反旋螺纹螺纹连接,两夹板41靠近套环2中轴线的距离都相等。转动双向丝杆5时,可以使两夹板41沿着第一滑槽421相互靠近,从而使不锈钢管1被两夹板41夹紧。
36.参照图3和图4,支撑座3上开设用第二滑槽32,第二滑槽32的长度方向与套环2的轴线方向相同。部分连接块42滑动安装于第二滑槽32内,部分连接块42位于第二滑槽32外。连接块42在第二滑槽32内滑动时,夹板41伴随连接块42的滑动而滑动,从而改变夹板41与套环2之间的距离,使连接组件4能够与不同长度的不锈钢管1有更好的连接效果。夹板41夹持在不锈钢管1上时,滑块就固定在支撑座3上。
37.参照图4,第二滑槽32与连接块42一一对应,第二滑槽32贯穿至支撑座3的端部上,连接块42的一端固定连接有限位块422,第二滑槽32的内壁上开设有用于供限位块422滑动的限位槽423,限位槽423沿着第二滑槽32的长度方向延伸。连接块42通过限位块422从而限定了连接块42只能沿着第二滑槽32移动。
38.参照图2,支撑座3上设置有用于固定连接块42的锁紧组件6,通过锁紧组件6能够连接块42保持固定状态。支撑座3的上表面固定连接有凸块33。锁紧组件6包括与螺杆61以及与螺杆61螺纹连接的螺母62。螺杆61的一端固定安装于连接块42上,凸块33上开设有用于供螺杆61滑动的导槽331,螺杆61的一端穿过导槽331与螺母62螺纹连接,螺母62抵紧于凸块33上,从而使连接块42固定在支撑座3上。
39.本技术实施例一种无缝组合式不锈钢管的实施原理为:
40.将两不锈钢管1安装在两套环2上,两不锈钢管1能够处于同轴的状态,滑动不锈钢管1时两不锈钢管1相互抵接后,将不锈钢管1夹紧于两夹板41之间,从而使不锈钢管1固定安装在支撑座3上,可以先对两不锈钢管1的连接处朝上的部分进行焊接,再时夹板41离开
不锈钢管1,转动不锈钢管1使不锈钢管1以自身为转动中心进行转动,从而使未被焊接的部分朝上后,夹板41再对不锈钢管1进行夹持,从而使方便人焊接两不锈钢管1,还能使两不锈钢管1周向的连接强度比较均匀。
41.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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