用于钢桥梁临时支架的转运装置的制作方法

技术特征：
1.用于钢桥梁临时支架的转运装置，其特征在于：包括转运移动装置(1)和转向装置(10)，所述转运移动装置(1)包括承重梁(2)，所述承重梁(2)两端均设有轮胎(3)，所述承重梁(2)上设有两个活动悬挂装置(5)，所述活动悬挂装置(5)可沿着承重梁(2)长度方向移动而调节两个活动悬挂装置(5)之间的间距，所述承重梁(2)上还设有固定板(4)，两个所述活动悬挂装置(5)用于钩住钢桥梁临时支架(14)一侧的两个竖钢管(14-1)下端的钢管壁而将钢桥梁临时支架(14)一侧抬离地面，所述固定板(4)通过电葫芦(15)与钢桥梁临时支架(14)中部连接实现活动悬挂装置(5)与竖钢管(14-1)的稳定连接；所述转向装置(10)固定在叉车(16)的货叉上，所述叉车(16)带动转向装置(10)将钢桥梁临时支架(14)另一侧下部的横钢管(14-2)卡住，所述叉车(16)移动且通过转向装置(10)和转运移动装置(1)以及活动悬挂装置(5)带动钢桥梁临时支架(14)移动。2.根据权利要求1所述的用于钢桥梁临时支架的转运装置，其特征在于：所述承重梁(2)为工字梁，所述轮胎(3)采用橡胶实心轮胎。3.根据权利要求2所述的用于钢桥梁临时支架的转运装置，其特征在于：所述活动悬挂装置(5)包括挂钩(6)，所述挂钩(6)下部设有用于将钢桥梁临时支架(14)的竖钢管(14-1)下端的钢管壁钩住的下拖钩(6-1)，所述挂钩(6)上部与下拖钩(6-1)弯曲方向相同的一侧设有用于与钢桥梁临时支架(14)的竖钢管(14-1)外圆面紧贴的圆弧板(8)，所述圆弧板(8)通过支撑(7)与挂钩(6)固定连接，所述挂钩(6)上部与下拖钩(6-1)弯曲方向相反的一侧设有用于与承重梁(2)的工字上部滑动卡合的滑槽(6-2)，所述滑槽(6-2)内部设有用于与承重梁(2)接触的底板(9)。4.根据权利要求1所述的用于钢桥梁临时支架的转运装置，其特征在于：所述固定板(4)采用钢板制成，所述固定板(4)上设有与电葫芦(15)连接的连接孔(4-1)。5.根据权利要求1所述的用于钢桥梁临时支架的转运装置，其特征在于：所述转向装置(10)包括上u型钢槽(11)和下u型钢槽(12)，所述上u型钢槽(11)和下u型钢槽(12)上下排布且两开口向背而设，所述上u型钢槽(11)和下u型钢槽(12)的底部通过销钉(13)连接，所述下u型钢槽(12)上设有便于叉车(16)的货叉穿过的货叉孔(12-1)，所述叉车(16)的货叉穿于货叉孔(12-1)中将转向装置(10)抬起并带动转向装置(10)移动使上u型钢槽(11)将钢桥梁临时支架(14)下部的横钢管(14-2)卡住。

技术总结
提供一种用于钢桥梁临时支架的转运装置，属于转运装置技术领域，针对钢桥梁临时支架存在的转运问题，通过转运移动装置、活动悬挂装置、转向装置以及电葫芦和叉车的结合，能够有效解决临时支架在周转使用中费时、费工、施工成本增加的问题，降低钢桥梁临时支架拆卸及转运时间和成本；该方法简单，省时省工，具有方法独特、操作简单、易于掌握、实用性强的特点；在实际应用中无需吊车及运输车，减少项目成本、缩短工期、降低劳动强度，符合可持续发展的要求。求。求。


技术研发人员：常伟 王琦 翟小君 周世珍 陈家兴
受保护的技术使用者：九冶建设有限公司
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2022/1/7