一种防止闸体摆动的广告灯箱道闸的制作方法

1.本实用新型涉及道闸技术领域，尤其涉及一种防止闸体摆动的广告灯箱道闸。


背景技术：

2.道闸主要设置在公路收费站、停车场、小区以及企业单位门口的场所，用于管理车辆的出入，由于道闸是消费人群日常生活中频繁接触的交通管理出入设备，并且道闸的道闸机箱和闸杆均具有较大面积，是制作灯箱广告的理想载体。
3.现有的广告灯箱道闸的闸杆在关闭时，闸杆与下方的支撑脚没有稳定连接，且由于广告灯箱是密封载体，没有用于导流强风的导风孔，使得遇见天气恶劣的强风时，闸杆与广告灯箱易出现较大幅度的摆动，极大影响了使用安全性的问题。


技术实现要素：

4.基于现有的广告灯箱道闸的闸杆在关闭时，闸杆与下方的支撑脚没有稳定连接，且由于广告灯箱是密封载体，没有用于导流强风的导风孔，使得遇见天气恶劣的强风时，闸杆与广告灯箱易出现较大幅度的摆动，极大影响了使用安全性的技术问题，本实用新型提出了一种防止闸体摆动的广告灯箱道闸。
5.本实用新型提出的一种防止闸体摆动的广告灯箱道闸，包括底座，所述底座的上表面固定安装有广告灯箱道闸本体，所述广告灯箱道闸本体的下表面固定连接有固定块，所述固定块的下表面固定安装有电磁铁，所述固定块的上表面开设有呈环形阵列分布的导向孔；
6.所述导向孔的内壁设置有缓冲装置，且缓冲装置包括导向杆，多个所述导向杆的外表面均与所述导向孔的内壁活动套接。
7.优选地，多个所述导向杆的一端表面均贯穿并延伸至所述固定块的上表面，多个所述导向杆的一端表面均固定连接有限位块，多个所述导向杆的另一端表面均贯穿并延伸至所述固定块的下表面；
8.通过上述技术方案，限位块起到对导向杆的移动进行限位的作用。
9.优选地，多个所述导向杆的另一端表面均固定连接有缓冲块，多个所述导向杆的外表面均活动套接有缓冲弹簧，多个所述缓冲弹簧的一端自由端均与所述固定块的下表面固定连接；
10.通过上述技术方案，缓冲块收到压力时，通过与导向杆的配合起到带动缓冲弹簧进行收缩的作用。
11.优选地，多个所述缓冲弹簧的另一端自由端均与所述缓冲块的上表面固定连接，所述缓冲块的下表面固定连接有第一硅胶垫，所述底座的上表面固定连接有支撑块；
12.通过上述技术方案，第一硅胶垫起到在缓冲块收到压力时进行初步缓冲的作用。
13.优选地，所述支撑块的外表面固定连接有呈环形阵列分布的加强块，多个所述加强块的下表面均与所述底座的上表面固定连接，所述支撑块的上表面固定连接有第二硅胶
垫；
14.通过上述技术方案，加强块起到加强支撑块与底座的连接稳定性。
15.优选地，所述第二硅胶垫的上表面与所述第一硅胶垫的下表面接触，所述支撑块的上表面固定连接有铁块，所述铁块的上表面与所述电磁铁的下表面磁性相吸；
16.通过上述技术方案，电磁铁通电后与铁块磁性相吸，起到在闸杆关闭时进行稳定连接，防止强风导致闸杆摆动的作用。
17.本实用新型中的有益效果为：
18.通过设置导向孔的内壁设置有缓冲装置，且缓冲装置包括导向杆，多个导向杆的外表面均与导向孔的内壁活动套接，达到了在闸杆关闭时进行稳定连接，防止强风导致闸杆与广告灯箱出现大幅度摆动的效果，解决了现有的广告灯箱道闸的闸杆在关闭时，闸杆与下方的支撑脚没有稳定连接，且由于广告灯箱是密封载体，没有用于导流强风的导风孔，使得遇见天气恶劣的强风时，闸杆与广告灯箱易出现较大幅度的摆动，极大影响了使用安全性的问题。
附图说明
19.图1为一种防止闸体摆动的广告灯箱道闸的示意图；
20.图2为一种防止闸体摆动的广告灯箱道闸的固定块结构立体图；
21.图3为一种防止闸体摆动的广告灯箱道闸的支撑块结构立体图。
22.图中：1、底座；2、广告灯箱道闸本体；3、固定块；4、电磁铁；5、导向杆；51、限位块；52、缓冲块；53、缓冲弹簧；54、第一硅胶垫；55、支撑块；56、加强块；57、第二硅胶垫；58、铁块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-3，一种防止闸体摆动的广告灯箱道闸，包括底座1，底座1的上表面固定安装有广告灯箱道闸本体2，广告灯箱道闸本体2的下表面固定连接有固定块3，固定块3的下表面固定安装有电磁铁4，固定块3的上表面开设有呈环形阵列分布的导向孔；
25.导向孔的内壁设置有缓冲装置，且缓冲装置包括导向杆5，多个导向杆5的外表面均与导向孔的内壁活动套接。
26.进一步地，多个导向杆5的一端表面均贯穿并延伸至固定块3的上表面，多个导向杆5的一端表面均固定连接有限位块51，多个导向杆5的另一端表面均贯穿并延伸至固定块3的下表面，限位块51起到对导向杆5的移动进行限位的作用。
27.进一步地，多个导向杆5的另一端表面均固定连接有缓冲块52，多个导向杆5的外表面均活动套接有缓冲弹簧53，多个缓冲弹簧53的一端自由端均与固定块3的下表面固定连接，缓冲块52收到压力时，通过与导向杆5的配合起到带动缓冲弹簧53进行收缩的作用。
28.进一步地，多个缓冲弹簧53的另一端自由端均与缓冲块52的上表面固定连接，缓冲块52的下表面固定连接有第一硅胶垫54，底座1的上表面固定连接有支撑块55，第一硅胶
垫54起到在缓冲块52收到压力时进行初步缓冲的作用。
29.进一步地，支撑块55的外表面固定连接有呈环形阵列分布的加强块56，多个加强块56的下表面均与底座1的上表面固定连接，支撑块55的上表面固定连接有第二硅胶垫57，加强块56起到加强支撑块55与底座1的连接稳定性。
30.进一步地，第二硅胶垫57的上表面与第一硅胶垫54的下表面接触，支撑块55的上表面固定连接有铁块58，铁块58的上表面与电磁铁4的下表面磁性相吸，电磁铁4通电后与铁块58磁性相吸，起到在闸杆关闭时进行稳定连接，防止强风导致闸杆摆动的作用。
31.通过设置导向孔的内壁设置有缓冲装置，且缓冲装置包括导向杆5，多个导向杆5的外表面均与导向孔的内壁活动套接，达到了在闸杆关闭时进行稳定连接，防止强风导致闸杆与广告灯箱出现大幅度摆动的效果，解决了现有的广告灯箱道闸的闸杆在关闭时，闸杆与下方的支撑脚没有稳定连接，且由于广告灯箱是密封载体，没有用于导流强风的导风孔，使得遇见天气恶劣的强风时，闸杆与广告灯箱易出现较大幅度的摆动，极大影响了使用安全性的问题。
32.工作原理：步骤一，使用前先将本装置连接外接电源并安装与之匹配的可编程控制器，当广告灯箱道闸本体2关闭时，缓冲块52与支撑块55接触，第一硅胶垫54与第二硅胶垫57接触进行初步缓冲，同时缓冲块52受到的压力配合固定块3带动缓冲弹簧53进行收缩，起到进一步的缓冲，此时控制器控制电磁铁4连通电源，缓冲弹簧53的收缩使的固定块3带动电磁铁4下降移动，电磁铁4移动至与铁块58接触后磁性相吸，进行定位；
33.步骤二，当广告灯箱道闸本体2打开时，控制器控制电磁铁4切断电源，闸杆摆动上升，此时缓冲弹簧53通过导向杆5带动缓冲块52复位移动，移动至限位块51与固定块3上方接触限位后停止复位。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。