1.本实用新型属于汽车板簧抛丸加工技术领域，具体涉及一种汽车板簧抛丸加工设备。
背景技术：
2.汽车零件需要使用到板簧，而板簧在使用前需要抛丸机对板簧进行加工，抛丸机是指利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化铸件表面的铸造设备，抛丸机能同时对铸件进行落砂、除芯和清理，有些地区在口头上也称打砂机、喷砂机。
3.现在市场采用传统的抛丸机，在使用前，需要人工进行投放弹丸，操作起来较为麻烦，且占用人力，而且在加工时，容易造成弹丸飞出，造成浪费。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种汽车板簧抛丸加工设备，以解决现有技术中存在弹丸投放操作麻烦的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车板簧抛丸加工设备，包括箱体，所述箱体的一侧内壁设置有电机，所述电机的转子轴连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有内螺纹管，所述内螺纹管的一面连接有抛丸器，所述抛丸器的一面设置有滑块，所述箱体的内壁一面开设有滑槽，所述滑块在滑槽内滑动，所述箱体的一侧内壁设置有距离感应器，所述箱体的一端设置有进料斗，所述进料斗的一端设置有控制管，所述控制管上设置有控制阀，所述控制管内设置有限位斗，所述箱体内设置导料机构。
6.优选的，所述箱体的一侧设有进料口，所述箱体的外壁一侧设置有进料架，所述进料架内转动设置有进料辊，所述箱体内设置有放置板，所述放置板上开设有通孔。
7.优选的，所述导料机构包括设置在箱体内壁一端的导料板，所述箱体的一侧设置有导料箱，所述箱体的一侧下部开设有穿孔，所述导料箱内转动设置有导料绞龙，所述导料绞龙的顶端连接有输料电机，所述导料箱的上部一侧设置有下料管，所述下料管的一端插入进料斗内。
8.优选的，所述箱体的一面设置有plc控制器，所述箱体的下端面两侧设置有支撑腿。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、本实用新型在进行抛丸加工作业时，通过plc控制器启动电机的正向开关，带动丝杠顺时针转动，使内螺纹管在丝杠上移动，同时滑块在滑槽内滑动，带动抛丸器在箱体内向左水平移动，对位于放置板上的板簧进行抛丸加工作业的过程中，抛丸通过通孔落在导料板上，沿着导料板的坡面滚落并通过穿孔进入导料箱内，输料电机带动导料绞龙转动，将抛丸向上输送并通过下料管排入进料斗内，当前批次的板簧完成加工后，plc控制器控制电机逆时针转动，带动抛丸器向右水平移动复位，当距离感应器感应到抛丸器移动到预定位置后，plc控制器启动控制阀，使进料斗内的抛丸逐一通过该限位斗并落入抛丸器的进料端
内，来完成抛丸器的抛丸加料作业，便于后续加工使用，无需人工参与抛丸的加料作业，操作方便简单。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视示意图；
12.图2为图1的主视剖切示意图；
13.图3为图2的a处放大示意图。
14.图中：1、箱体；2、电机；3、丝杠；4、内螺纹管；5、抛丸器；6、滑块；7、滑槽；8、距离感应器；10、进料斗；11、控制管；12、控制阀；13、限位斗；14、进料口；15、进料架；16、进料辊；17、放置板；18、通孔；19、导料板；20、导料箱；21、穿孔；22、导料绞龙；23、输料电机；24、下料管；25、plc控制器；26、支撑腿。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
16.如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供一种汽车板簧抛丸加工设备，包括箱体1，箱体1的左侧内壁焊接有电机2，电机2为三相减速电机，电机2的型号是trc28
‑
60，电机2的输入端通过电线连接plc控制器25的控制端，电机2的转子轴焊接连接有丝杠3，丝杠3上螺纹连接有内螺纹管4，内螺纹管4的后面焊接连接有抛丸器5，抛丸器5的型号是q3110h，抛丸器5的输入端通过电线连接plc控制器25的控制端，抛丸器5的后面焊接有滑块6，箱体1的后面内壁开设有滑槽7，滑块6在滑槽7内滑动，箱体1的右侧内壁焊接有距离感应器8，距离感应器8的型号是itr20001，距离感应器8的输入端通过电线连接plc控制器25的控制端，距离感应器8的信息输出端通过无线信号连接plc控制器25的信息处理模块，箱体1的顶端焊接有进料斗10，进料斗10的底端焊接有控制管11，控制管11上焊接有控制阀12，控制阀12的型号为s4v210
‑
08，控制阀12的输入端通过电线连接plc控制器25的控制端，控制管11内焊接有限位斗13，限位斗13的内径略大于抛丸的直径大小，箱体1内焊接导料机构。
17.图1、图2和图3，箱体1的左侧设有进料口14，箱体1的外壁左侧焊接有进料架15，进料架15内转动设置有进料辊16，箱体1内焊接有放置板17，放置板17上开设有通孔18，通孔18为圆孔机构，其直径大于抛丸的直径，导料机构包括焊接在箱体1内壁底端的导料板19，导料板19为左高右底的三角板机构，其坡面与箱体1的内壁底端的内夹角为30度，箱体1的右侧焊接有导料箱20，箱体1的右侧下部开设有穿孔21，导料箱20内转动焊接有导料绞龙22，导料绞龙22的顶端连接有输料电机23，输料电机23的型号是ye2
‑
112m
‑
4，输料电机23的输入端通过电线连接plc控制器25的控制端，导料箱20的上部左侧焊接有下料管24，下料管24的一端插入进料斗10内，箱体1的前面焊接有plc控制器25，plc控制器25的输入端通过电线连接电源，箱体1的下端面左右两侧焊接有支撑腿26。
18.本实施例的工作原理如下：在进行抛丸加工作业时，通过plc控制器25启动电机2的正向开关，带动丝杠3顺时针转动，使内螺纹管4在丝杠3上移动，同时滑块6在滑槽7内滑动，带动抛丸器5在箱体1内向左水平移动，对位于放置板17上的板簧进行抛丸加工作业的过程中，抛丸通过通孔18落在导料板19上，沿着导料板19的坡面滚落并通过穿孔21进入导
料箱20内，输料电机23带动导料绞龙22转动，将抛丸向上输送并通过下料管24排入进料斗10内，当前批次的板簧完成加工后，plc控制器25控制电机2逆时针转动，带动抛丸器5向右水平移动复位，当距离感应器8感应到抛丸器5移动到预定位置后，plc控制器25启动控制阀12，使进料斗10内的抛丸逐一通过该限位斗13并落入抛丸器5的进料端内，来完成抛丸器5的抛丸加料作业，便于后续加工使用，无需人工参与抛丸的加料作业，操作方便简单。
19.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种汽车板簧抛丸加工设备，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的一侧内壁设置有电机(2)，所述电机(2)的转子轴连接有丝杠(3)，所述丝杠(3)上螺纹连接有内螺纹管(4)，所述内螺纹管(4)的一面连接有抛丸器(5)，所述抛丸器(5)的一面设置有滑块(6)，所述箱体(1)的内壁一面开设有滑槽(7)，所述滑块(6)在滑槽(7)内滑动，所述箱体(1)的一侧内壁设置有距离感应器(8)，所述箱体(1)的一端设置有进料斗(10)，所述进料斗(10)的一端设置有控制管(11)，所述控制管(11)上设置有控制阀(12)，所述控制管(11)内设置有限位斗(13)，所述箱体(1)内设置导料机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧抛丸加工设备，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设有进料口(14)，所述箱体(1)的外壁一侧设置有进料架(15)，所述进料架(15)内转动设置有进料辊(16)，所述箱体(1)内设置有放置板(17)，所述放置板(17)上开设有通孔(18)。3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧抛丸加工设备，其特征在于：所述导料机构包括设置在箱体(1)内壁一端的导料板(19)，所述箱体(1)的一侧设置有导料箱(20)，所述箱体(1)的一侧下部开设有穿孔(21)，所述导料箱(20)内转动设置有导料绞龙(22)，所述导料绞龙(22)的顶端连接有输料电机(23)，所述导料箱(20)的上部一侧设置有下料管(24)，所述下料管(24)的一端插入进料斗(10)内。4.根据权利要求3所述的一种汽车板簧抛丸加工设备，其特征在于：所述箱体(1)的一面设置有plc控制器(25)，所述箱体(1)的下端面两侧设置有支撑腿(26)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车板簧抛丸加工设备，包括箱体，箱体的一侧内壁设置有电机，电机的转子轴连接有丝杠，丝杠上螺纹连接有内螺纹管，内螺纹管的一面连接有抛丸器，抛丸器的一面设置有滑块，箱体的内壁一面开设有滑槽，滑块在滑槽内滑动，箱体的一侧内壁设置有距离感应器，箱体的一端设置有进料斗，进料斗的一端设置有控制管，控制管上设置有控制阀，控制管内设置有限位斗，箱体内设置导料机构。抛丸沿着导料板的坡面滚落进入导料箱内，输料电机带动导料绞龙将抛丸输送排入进料斗内，当抛丸器复位后启动控制阀，使抛丸逐一通过该限位斗并落入抛丸器内，来完成抛丸器的抛丸加料作业，操作方便简单。操作方便简单。操作方便简单。
技术研发人员：邱洪军 张人友 曾小龙
受保护的技术使用者：四川华玉车辆板簧有限公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2021/12/31
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
