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氧气连接器挂靠保护装置的制作方法

2021-12-18 10:08:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于航空装备技术领域,涉及一种氧气连接器挂靠保护装置。


背景技术:

2.氧气连接器由氧气连接器组件、通信电缆和氧气管三部分组成。其中,通信电缆中的导线涉及无线电、火控和军械三个专业。如果氧气连接器发生故障,可能出现飞行员与地面指挥台矢联,空中近距格斗时无法截获敌机,氧气管堵塞导致飞行员高空供氧不足等现象。现飞机在进行大修调试过程中,氧气连接器随意放置在座舱底板,人员进出座舱频繁,倒放的氧气连接器占用座舱空间近一半,所以需要弯折氧气连接器以满足工作需求,导致经常出现氧气管变形、多余物进入氧气系统、通信电缆故障等问题。
3.基于此,本实用新型设计了一种氧气连接器挂靠保护装置,解决了氧气连接器经常发生故障的问题。


技术实现要素:

4.为解决目前氧气连接器在飞机大修过程中,没有固定位置,由于反复大角度弯折而导致经常出现氧气管变形、多余物进入氧气系统、通信电缆故障等问题,本实用新型提供了一种氧气连接器挂靠保护装置。
5.本实用新型的技术方案为:
6.一种氧气连接器挂靠保护装置,包括挂靠部分和保护部分,挂靠部分和保护部分通过细钢丝9连接。
7.所述挂靠部分包括氧气连接器固定架1、螺杆2、螺纹筒3和支撑脚4。其中,氧气连接器固定架1的两挂钩竖直向上,伸出长度45毫米,保证氧气连接器可以平稳放置于挂钩上。氧气连接器固定架1底部加工有对应螺杆2头部的六方凹槽,螺杆2头部插入其中与氧气连接器固定架1底部连接固定。螺纹筒3旋在螺杆2上;支撑脚4旋入螺纹筒3中;所述螺杆2与支撑脚4螺纹相反,通过旋转螺纹筒3来调整挂靠部分的长度,进而实现固定挂靠部分的目的。
8.所述保护部分包括搭扣5、保护罩6、前销轴7和后销轴8。所述保护罩6的横截面呈u型,其一端的两侧面上沿轴线方向均设有两个通孔,前销轴7和后销轴8横插入保护罩6的两对通孔中,前销轴7和后销轴8扩口翻边固定于保护罩6上。所述搭扣5固定在保护罩6的另一端,用于扣紧氧气连接器和保护部分。
9.使用时,首先通过旋转螺纹筒3,调整螺杆2和支撑脚4的伸出长度,由此调整挂靠部分的整体长度,使挂靠部分固定在飞机座舱左后侧壁板与底板之间;再将氧气连接器放置在氧气连接器固定架1的两个挂钩上固定,可起到固定牢靠的作用,避免氧气连接器随意放置导致的弯折、踩踏,且不妨碍人员正常工作的进行。随后将氧气连接器右侧卡入前销轴7和后销轴8之间,保护罩6固定在氧气连接器上,用于防止多余物进入氧气管路和电缆插头,通过搭扣5将氧气连接器和保护部分扣紧。
10.本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种氧气连接器挂靠保护装置,整套装置操作简单,能够有效保护氧气连接器,满足零故障需求的同时,提高安全性。将氧气连接器放置于该装置上,直立于座舱左后侧,不影响飞机大修工作,也不用反复变换氧气连接器位置,从根本上解决了氧气管变形和通信电缆故障。同时,氧气连接器挂靠保护装置中的保护部分,能够保护氧气连接器各管路接口和电缆插座,多余物无法进入氧气系统,从根本上解决了多余物问题。
附图说明
11.图1为本实用新型所述装置的整体结构示意图。
12.图2(a)为本实用新型所述装置挂靠部分的正视图。
13.图2(b)为本实用新型所述装置挂靠部分的侧视图。
14.图3(a)为本实用新型装置保护部分的正视图。
15.图3(b)为本实用新型装置保护部分的俯视图。
16.图中:1氧气连接器固定架;2螺杆;3螺纹筒;4支撑脚;5搭扣;6保护罩;7前销轴;8后销轴;9细钢丝。
具体实施方式
17.以下结合实施例和附图进一步解释本实用新型的具体实施方式,但不用于限定本实用新型。
18.如图1所示,一种氧气连接器挂靠保护装置,包括挂靠部分和保护部分,挂靠部分和保护部分通过细钢丝9连接。
19.如图2(a)和图2(b)所示,挂靠部分包括氧气连接器固定架1、螺杆2、螺纹筒3和支撑脚4。其中,氧气连接器固定架1的两挂钩竖直向上,伸出长度45毫米,保证氧气连接器可以平稳放置于挂钩上。氧气连接器固定架1底部加工有对应螺杆2头部的六方凹槽,螺杆2头部插入其中与氧气连接器固定架1底部连接固定。螺纹筒3旋在螺杆2上;支撑脚4呈l型,其上设有外螺纹,支撑脚4旋入螺纹筒3;所述螺杆2与支撑脚4螺纹相反,通过旋转螺纹筒3来调整挂靠部分的长度,进而实现固定挂靠部分的目的。
20.如图3(a)和图3(b)所示,保护部分包括搭扣5、保护罩6、前销轴7和后销轴8。所述保护罩6的横截面呈u型,其一端的两侧面上沿轴线方向均设有两个通孔,前销轴7和后销轴8横插入保护罩6的两对通孔中,前销轴7和后销轴8扩口翻边固定于保护罩6上。所述搭扣5通过两颗螺钉固定在保护罩6的另一端,用于扣紧氧气连接器和保护部分。
21.使用时,首先通过旋转螺纹筒3,调整螺杆2和支撑脚4的伸出长度,由此调整挂靠部分的整体长度,使挂靠部分固定在飞机座舱左后侧壁板与底板之间;再将氧气连接器放置在氧气连接器固定架1的两个挂钩上固定,可起到固定牢靠的作用,避免氧气连接器随意放置导致的弯折、踩踏,且不妨碍人员正常工作的进行。随后将氧气连接器右侧卡入前销轴7和后销轴8之间,保护罩6固定在氧气连接器上,用于防止多余物进入氧气管路和电缆插头,通过搭扣5将氧气连接器和保护部分扣紧。


技术特征:
1.一种氧气连接器挂靠保护装置,其特征在于,该装置包括挂靠部分和保护部分,挂靠部分和保护部分通过细钢丝(9)连接;所述挂靠部分包括氧气连接器固定架(1)、螺杆(2)、螺纹筒(3)和支撑脚(4);其中,氧气连接器固定架(1)的两挂钩竖直向上,保证氧气连接器平稳放置于挂钩上;氧气连接器固定架(1)底部与螺杆(2)头部连接;螺纹筒(3)旋在螺杆(2)上;支撑脚(4)旋入螺纹筒(3)中;所述螺杆(2)与支撑脚(4)螺纹相反,通过旋转螺纹筒(3)来调整挂靠部分的长度,进而实现固定挂靠部分的目的;所述保护部分包括搭扣(5)、保护罩(6)、前销轴(7)和后销轴(8);所述保护罩(6)的横截面呈u型,前销轴(7)和后销轴(8)沿保护罩轴线方向依次固定在保护罩(6)一端;所述搭扣(5)固定在保护罩(6)的另一端,将氧气连接器和保护部分扣紧。2.根据权利要求1所述的一种氧气连接器挂靠保护装置,其特征在于,氧气连接器固定架(1)的两挂钩伸出长度为45毫米。3.根据权利要求1或2所述的一种氧气连接器挂靠保护装置,其特征在于,所述支撑脚(4)呈l型。4.根据权利要求1或2所述的一种氧气连接器挂靠保护装置,其特征在于,氧气连接器固定架(1)底部加工有对应螺杆(2)头部的六方凹槽,螺杆(2)头部插入其中与氧气连接器固定架(1)底部连接固定。5.根据权利要求3所述的一种氧气连接器挂靠保护装置,其特征在于,氧气连接器固定架(1)底部加工有对应螺杆(2)头部的六方凹槽,螺杆(2)头部插入其中与氧气连接器固定架(1)底部连接固定。6.根据权利要求1、2或5所述的一种氧气连接器挂靠保护装置,其特征在于,前销轴(7)和后销轴(8)的固定方式为:前销轴(7)和后销轴(8)沿保护罩轴线方向依次横插入保护罩(6)一端的两对通孔中,前销轴(7)和后销轴(8)扩口翻边固定于保护罩(6)上。7.根据权利要求3所述的一种氧气连接器挂靠保护装置,其特征在于,前销轴(7)和后销轴(8)的固定方式为:前销轴(7)和后销轴(8)沿保护罩轴线方向依次横插入保护罩(6)一端的两对通孔中,前销轴(7)和后销轴(8)扩口翻边固定于保护罩(6)上。8.根据权利要求4所述的一种氧气连接器挂靠保护装置,其特征在于,前销轴(7)和后销轴(8)的固定方式为:前销轴(7)和后销轴(8)沿保护罩轴线方向依次横插入保护罩(6)一端的两对通孔中,前销轴(7)和后销轴(8)扩口翻边固定于保护罩(6)上。

技术总结
本实用新型提出一种氧气连接器挂靠保护装置,属于航空装备技术领域。该装置包括挂靠部分和保护部分,挂靠部分和保护部分通过细钢丝连接。整套装置操作简单,能够有效保护氧气连接器,满足零故障需求的同时,提高安全性。将氧气连接器放置于该装置上,直立于座舱左后侧,不影响飞机大修工作,也不用反复变换氧气连接器位置,从根本上解决了氧气管变形和通信电缆故障。同时,氧气连接器挂靠保护装置中的保护部分,能够保护氧气连接器各管路接口和电缆插座,多余物无法进入氧气系统,从根本上解决了多余物问题。决了多余物问题。决了多余物问题。


技术研发人员:于国军 周文 马飞 王洪军 郭启云 杨吉鹏 陈景骅 张晟昊
受保护的技术使用者:大连长丰实业总公司
技术研发日:2021.07.24
技术公布日:2021/12/17
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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