一种机场货物检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及货物检测技术领域，具体来说，涉及一种机场货物检测装置。


背景技术：

2.机场安检指的是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目，这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施，不但是对人身进行安检，还要对乘机人员携带的行李进行安检，常见的行李安检装置为输送带式的安检设备，输送带的顶侧扣装有内部具有报警功能的检货式扣体，可以使进入的货物行李中可能存有的危险器件进行报警处理。但是在对行李进行运送检测的过程中，很多行李都粘附有灰尘，不仅影响现场环境，还容易造成安检机器附着大量灰尘，影响检测机体内部敏感机构。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种机场货物检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场货物检测装置，包括检货式输送机体、货物传送装置和减震底板，所述减震底板设置在所述检货式输送机体和所述货物传送装置的底部，所述货物传送装置的右部前后两侧均设置有两个等距的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔对应安装有u型卡板，所述u型卡板上与所述第一螺纹孔对应设置有第二螺纹孔，所述u型卡板上方设置有集尘箱和吸尘电机，所述u型卡板内顶部镶嵌有吸盘，所述u型卡板内侧一方设置有红外感应器，所述检货式输送机体上方设置有报警灯，所述检货式输送机体一侧设置有储物柜，所述货物传送装置的右侧设置有三角架，所述三角架的斜坡上设置有防滑波浪条，所述货物传送装置左端设置有集物槽。
6.进一步的，所述货物传送装置上的第一螺纹孔和所述u型卡板上的第二螺纹孔通过螺栓转动连接。
7.进一步的，所述集尘箱与所述吸尘电机的出风口通过管道连接相通，所述吸盘与所述吸尘电机的进风口通过管道连接相通。
8.进一步的，所述红外感应器与所述吸尘电机控制开关电连接。
9.进一步的，所述三角架与所述集物槽与所述减震底板固定连接。
10.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
11.（1）本实用新型提供的一种机场货物检测装置，在检货式输送机体右侧设置有u型卡板，在u型卡板上设置有集尘箱、吸尘电机和吸盘并用管道相通连接，吸盘将灰尘吸至道集尘箱内集中处理，并通过设置红外感应器控制吸尘电机开关，亦可通过吸盘对转送装置进行吸尘清理，保持检测机体干净整洁，u型卡板与传送装置通过螺栓连接，亦可拆卸，节能环保。
12.（2）本实用新型提供的一种机场货物检测装置，设置有储物柜，可存放机场常用的检测设备，非常方便。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是根据本实用新型实施例的一种机场货物检测装置立体的结构示意图；
15.图2是根据本实用新型实施例的一种机场货物检测装置u型卡板的结构示意图；
16.图3是根据本实用新型实施例的一种机场货物检测装置u型卡板内底部的结构示意图。
17.附图标记：
18.1、检货式输送机体；2、货物传送装置；3、减震底板；4、u型卡板；5、集尘箱；6、吸尘电机；7、第一螺纹孔；8、三角架；9、防滑波浪条；10、储物柜；11、红外感应器；12、第二螺纹孔；13、报警灯；14、集物槽；15、吸盘。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1
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3，根据本实用新型实施例的一种机场货物检测装置，包括检货式输送机体1、货物传送装置2和减震底板3，减震底板3设置在检货式输送机体1和货物传送装置2的底部，货物传送装置2的右部前后两侧均设置有两个等距的第一螺纹孔7，第一螺纹孔7对应安装有u型卡板4，u型卡板4上与第一螺纹孔7对应设置有第二螺纹孔12，u型卡板4上方设置有集尘箱5和吸尘电机6，u型卡板4内顶部镶嵌有吸盘15，u型卡板4内侧一方设置有红外感应器11，检货式输送机体1上方设置有报警灯13，检货式输送机体1一侧设置有储物柜10，货物传送装置2的右侧设置有三角架8，三角架8的斜坡上设置有防滑波浪条9，货物传送装置2左端设置有集物槽14。
22.通过本实用新型的上述方案，货物传送装置2上的第一螺纹孔7和u型卡板4上的第二螺纹孔12通过螺栓转动连接。
23.通过本实用新型的上述方案，集尘箱5与吸尘电机6的出风口通过管道连接相通，吸盘15与吸尘电机6的进风口通过管道连接相通。
24.通过本实用新型的上述方案，红外感应器11与吸尘电机6控制开关电连接。
25.通过本实用新型的上述方案，三角架8与集物槽14与减震底板3固定连接。
26.在具体应用时，将u型卡板4安装在货物传送装置2上方，当货物经过u型卡板4内，通过红外感应器11检测到物体，红外感应器11接收信号并开启除尘电机6开关，对货物进行除尘，当货物输送到u型卡板2外时，除尘电机6关闭，货物通过传送装置2运输至集物槽14中，当检测到货物有问题时，报警灯13亮器。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种机场货物检测装置，包括检货式输送机体（1）、货物传送装置（2）和减震底板（3），其特征在于，所述减震底板（3）设置在所述检货式输送机体（1）和所述货物传送装置（2）的底部，所述货物传送装置（2）的右部前后两侧均设置有两个等距的第一螺纹孔（7），所述第一螺纹孔（7）对应安装有u型卡板（4），所述u型卡板（4）上与所述第一螺纹孔（7）对应设置有第二螺纹孔（12），所述u型卡板（4）上方设置有集尘箱（5）和吸尘电机（6），所述u型卡板（4）内顶部镶嵌有吸盘（15），所述u型卡板（4）内侧一方设置有红外感应器（11），所述检货式输送机体（1）上方设置有报警灯（13），所述检货式输送机体（1）一侧设置有储物柜（10），所述货物传送装置（2）的右侧设置有三角架（8），所述三角架（8）的斜坡上设置有防滑波浪条（9），所述货物传送装置（2）左端设置有集物槽（14）。2.根据权利要求1所述的一种机场货物检测装置，其特征在于，所述货物传送装置（2）上的第一螺纹孔（7）和所述u型卡板（4）上的第二螺纹孔（12）通过螺栓转动连接。3.根据权利要求1所述的一种机场货物检测装置，其特征在于，所述集尘箱（5）与所述吸尘电机（6）的出风口通过管道连接相通，所述吸盘（15）与所述吸尘电机（6）的进风口通过管道连接相通。4.根据权利要求1所述的一种机场货物检测装置，其特征在于，所述红外感应器（11）与所述吸尘电机（6）控制开关电连接。5.根据权利要求1所述的一种机场货物检测装置，其特征在于，所述三角架（8）与所述集物槽（14）与所述减震底板（3）固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种机场货物检测装置，包括检货式输送机体、货物传送装置和减震底板，减震底板设置在检货式输送机体和货物传送装置的底部，货物传送装置的右部前后两侧均设置有两个等距的第一螺纹孔，第一螺纹孔对应安装有U型卡板，U型卡板上与第一螺纹孔对应设置有第二螺纹孔，U型卡板上方设置有集尘箱和吸尘电机，U型卡板内顶部镶嵌有吸盘，U型卡板内侧一方设置有红外感应器，检货式输送机体上方设置有报警灯，检货式输送机体一侧设置有储物柜，货物传送装置的右侧设置有三脚架，货物传送装置左端设置有集物槽。本实用新型通过设置红外感应器控制吸尘电机开关，亦可通过吸盘对转送装置进行吸尘清理，保持检测机体干净整洁。洁。洁。


技术研发人员：夏永勇
受保护的技术使用者：淮北联诚网络科技有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/12/16