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一种汽车零件加工用高效钻孔设备的制作方法

2021-12-15 13:42:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车零件钻孔技术领域,具体为一种汽车零件加工用高效钻孔设备。


背景技术:

2.汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零部件的这个市场也变得越来越大,而汽车零部件的加工过程中需要对零配件进行钻孔。
3.在零件钻孔过程中,容易导致废屑四处飞溅,存在一定的安全隐患,同时不方便人员清理碎屑,为此,我们提出一种汽车零件加工用高效钻孔设备。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用高效钻孔设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种汽车零件加工用高效钻孔设备,包括底箱,所述底箱的上端面后侧固定连接有固定板,所述固定板的前侧面开设有滑行口,所述固定板的上端面中部固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接螺纹杆,所述螺纹杆的底端与滑行口的内底端侧壁转动连接,所述螺纹杆的外表面螺纹旋接有升降板,所述升降板的前侧面固定安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有安装块,所述安装块的上端面固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有钻头,所述底箱的上端面左右侧均固定连接有连接板,左右侧的连接板的相离一侧均固定安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出端固定连接有定位框,所述底箱的上端面中部固定固定嵌装有收集罩,所述底箱的前侧面铰接有箱门,所述底箱的内左右端面均开设有出风口,出风口上安装有引风机,所述底箱的内左右端面均固定安装有过滤网。
7.优选的,所述定位框的内部四组拐角均固定安装有第三电动推杆,所述第三电动推杆的输出端固定连接有定位块。
8.优选的,所述升降板的左右端面均固定连接有滑块,所述滑行口的内左右侧壁均开设有滑槽,滑块与滑槽滑动连接。
9.优选的,所述连接板上滑动穿设有若干导杆,所述导杆的一端固定连接有限位块,所述导杆的另一端与定位框固定连接。
10.优选的,所述底箱的底端面固定安装有若干万向滚轮。
11.优选的,所述底箱的右端面上方固定安装有控制面板,所述控制面板,所述控制面板分别通过导线第一电动推杆的信号输入端、第二电动推杆的信号输入端、第三电动推杆的信号输入端、第一电机的信号输出端、第二电机的信号输入端、引风机的信号输入端电性连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本钻孔装置使用方便,操作简单,通过第一电机和第二电机配合便于将零件进行钻孔,设置的第一电动推杆可方便调整需要钻孔的前后位置,设置的第二电动推杆可方便调整需要钻孔的左右位置,在钻孔时同时启动引风机,产生的碎屑将在自身重力和吸力的作用下落入到底箱中,设置的过滤网用于避免碎屑跑出底箱外,从而便于人员清理碎屑;当汽车零件放在定位框内部时,启动第三电动推杆,第三电动推杆带动定位块向工件方向移动,进而可将不同尺寸大小的汽车零件进行定位;通过万向滚轮便于移动和搬运该钻孔装置。
附图说明
13.图1为一种汽车零件加工用高效钻孔设备的主体结构正视示意图;
14.图2为一种汽车零件加工用高效钻孔设备的主体结构正视截面示意图;
15.图3为一种汽车零件加工用高效钻孔设备的主体结构俯视示意图。
16.图中:1

底箱,2

过滤网,3

万向滚轮,4

引风机,5

收集罩,6

第二电动推杆,7

连接板,8

钻头,9

第二电机,10

第一电机,11

升降板,12

安装块,13

滑行口,14

固定板,15

定位框,16

导杆,17

第一电动推杆,18

第三电动推杆,19

定位块,20

箱门,21

控制面板,22

螺纹杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1~3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零件加工用高效钻孔设备,包括底箱1,所述底箱1的上端面后侧固定连接有固定板14,所述固定板14的前侧面开设有滑行口13,所述固定板14的上端面中部固定安装有第一电机10,所述第一电机10的输出端固定连接螺纹杆22,所述螺纹杆22的底端与滑行口13的内底端侧壁转动连接,所述螺纹杆22的外表面螺纹旋接有升降板11,所述升降板11的前侧面固定安装有第一电动推杆17,所述第一电动推杆17的输出端固定连接有安装块12,所述安装块12的上端面固定安装有第二电机9,所述第二电机9的输出端固定连接有钻头8,所述底箱1的上端面左右侧均固定连接有连接板7,左右侧的连接板7的相离一侧均固定安装有第二电动推杆6,所述第二电动推杆6的输出端固定连接有定位框15,所述底箱1的上端面中部固定固定嵌装有收集罩5,所述底箱1的前侧面铰接有箱门20,所述底箱1的内左右端面均开设有出风口,出风口上安装有引风机4,所述底箱1的内左右端面均固定安装有过滤网2。
19.使用时,将待钻孔的汽车零件放在定位框15中进行固定,之后启动第一电机10和第二电机9,第二电机9工作时带动钻头8转动,第一电机10工作时带动螺纹杆22转动,螺纹杆22转动时将带动升降板11向下移动,钻头8将接触汽车零件,进而将汽车零件进行钻孔,设置的第一电动推杆17可方便调整需要钻孔的前后位置,设置的第二电动推杆6可方便调整需要钻孔的左右位置,在钻孔时同时启动引风机4,产生的碎屑将在自身重力和吸力的作用下落入到底箱1中,设置的过滤网2用于避免碎屑跑出底箱1外,从而便于人员清理碎屑。
20.所述定位框15的内部四组拐角均固定安装有第三电动推杆18,所述第三电动推杆18的输出端固定连接有定位块19。
21.当汽车零件放在定位框15内部时,启动第三电动推杆18,第三电动推杆18带动定位块19向工件方向移动,进而可将不同尺寸大小的汽车零件进行定位。
22.所述升降板11的左右端面均固定连接有滑块,所述滑行口13的内左右侧壁均开设有滑槽,滑块与滑槽滑动连接,用于对升降板11进行导向限位。
23.所述连接板7上滑动穿设有若干导杆16,所述导杆16的一端固定连接有限位块,所述导杆16的另一端与定位框15固定连接。
24.设置的导杆16可使定位框15左右平稳。
25.所述底箱1的底端面固定安装有若干万向滚轮3,通过万向滚轮3便于移动和搬运该钻孔装置。
26.所述底箱1的右端面上方固定安装有控制面板21,所述控制面板21,所述控制面板21分别通过导线第一电动推杆17的信号输入端、第二电动推杆6的信号输入端、第三电动推杆15的信号输入端、第一电机10的信号输出端、第二电机9的信号输入端、引风机4的信号输入端电性连接。
27.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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