一种双面密封后油封工装的制作方法

1.本实用新型涉及工装技术领域，具体而言，涉及一种双面密封后油封工装。


背景技术：

2.目前，关于汽车用发动机油封提出了各种提案，油封作为发动机中所用的油封，该油封具有由弹性体组合物构成的密封用唇部，弹性体组合物由丙烯酸橡胶(acm)、氟橡胶(fkm)、丁腈橡胶(nbr)、氨基甲酸酯橡胶(u)、硅酮橡胶、氢化丁腈橡胶及它们的共混物等弹性体与硅酸化合物形成；
3.常规的发动机油封为单面密封，装机后油封为单面密封式油封，现改为双面密封，原手工油封安装工装不适用于双面密封式油封使用，且手持使用时，用钢锤敲打冲击对手持部位产生的冲击容易伤到手部，存在安全隐患。


技术实现要素：

4.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种双面密封后油封工装，旨在改善原手工油封安装工装不适用于双面密封式油封使用的问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.本实用新型提供的是一种双面密封后油封工装，包括工装组件和缓冲组件。
7.所述工装组件包括冲击件和压装件，所述冲击件固定在所述压装件的一侧，所述压装件的另一侧开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽边缘开设有过渡圆角，所述圆形凹槽底部同心固定有限位环套。
8.所述缓冲组件包括滑套和第一弹性件，所述滑套滑动套接于所述冲击件表面，所述第一弹性件的一端与所述滑套连接，所述第一弹性件的另一端与所述冲击件固定连接。
9.在本实用新型的一种实施例中，所述冲击件包括直杆和撞击块，所述撞击块固定在所述直杆的一端，所述直杆的另一端与所述压装件固定连接。
10.在本实用新型的一种实施例中，所述限位环套外径小于所述圆形凹槽内径，所述限位环套上端面延伸出所述圆形凹槽上表面，所述压装件为盘状结构。
11.在本实用新型的一种实施例中，所述滑套表面开设有防滑纹，所述第一弹性件为弹簧，且弹簧套接于所述直杆表面，所述弹簧的一端与所述撞击块固定连接，所述弹簧的另一端与所述滑套端部连接。
12.在本实用新型的一种实施例中，还包括有敲击组件，所述敲击组件可拆卸安装在所述冲击件的一端。
13.在本实用新型的一种实施例中，所述敲击组件包括套筒、第二弹性件和配重块，所述套筒的一端与所述滑套固定安装，所述配重块通过所述第二弹性件与所述套筒连接，所述配重块连接有拉杆。
14.在本实用新型的一种实施例中，所述套筒套接于所述滑套表面，所述配重块设置在所述套筒内，所述第二弹性件一端与所述配重块连接，所述第二弹性件的另一端与所述
套筒固定连接，所述拉杆滑动插接于所述套筒的一端。
15.在本实用新型的一种实施例中，所述套筒的一端侧壁开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有紧固螺钉，所述拉杆的一端固定有拉环，所述第二弹性件可以为压簧。
16.在本实用新型的一种实施例中，所述套筒表面沿长度方向开设有条形通槽，所述条形通槽内设置有指示柱，所述指示柱下端与所述配重块固定连接。
17.在本实用新型的一种实施例中，所述套筒表面开设有刻度线，所述刻度线对应设置在所述条形通槽的一侧。
18.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种双面密封后油封工装，使用时，工装为手工工装，新工装增加油封唇口让位位置，将双面密封后油封装到压装件头部，冲击件固定在压装件的一侧，再用钢锤敲打冲击件，限位环套进行限位，敲打到位后即可；圆形凹槽边缘开设有过渡圆角，增加过渡圆角，分散应力，提升使用受命；压装件的另一侧开设有圆形凹槽，圆形凹槽底部同心固定有限位环套，限位环套的外径与油封的内径相匹配，通过油封的定位套接处，提高工装与油封接触面的光滑度及耐磨性，油封能顺畅的进入工装的压装端并定位准确，不会偏斜，避免了工装长时间使用后产生毛刺儿对油封造成刮伤等，也提高了工装的使用寿命。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1是本实用新型实施方式提供的工装组件结构示意图；
21.图2为本实用新型实施方式提供的缓冲组件结构示意图；
22.图3为本实用新型实施方式提供的敲击组件结构示意图；
23.图4为本实用新型实施方式提供的本装置组装结构示意图；
24.图5为本实用新型实施方式提供的立体结构示意图。
25.图中：100、工装组件；110、冲击件；111、直杆；113、撞击块；130、压装件；131、圆形凹槽；133、限位环套；300、缓冲组件；310、滑套；330、第一弹性件；500、敲击组件；510、套筒；511、紧固螺钉；513、条形通槽；515、刻度线；530、第二弹性件；550、配重块；551、指示柱；570、拉杆；571、拉环。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的。实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
27.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型
中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
28.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.实施例
34.请参阅图1
‑
5，本实用新型提供一种技术方案：一种双面密封后油封工装，包括工装组件100和缓冲组件300。
35.请参阅图1
‑
2，工装组件100包括冲击件110和压装件130，冲击件110固定在压装件130的一侧，压装件130的另一侧开设有圆形凹槽131，圆形凹槽131边缘开设有过渡圆角，圆形凹槽131底部同心固定有限位环套133；
36.在本实施例中，冲击件110包括直杆111和撞击块113，撞击块113固定在直杆111的一端，直杆111的另一端与压装件130固定连接。
37.需要说明的是，限位环套133外径小于圆形凹槽131内径，限位环套133上端面延伸出圆形凹槽131上表面，压装件130为盘状结构。
38.请参阅图2，缓冲组件300包括滑套310和第一弹性件330，滑套310滑动套接于冲击件110表面，第一弹性件330的一端与滑套310连接，第一弹性件330的另一端与冲击件110固定连接；
39.在本实施例中，滑套310表面开设有防滑纹，第一弹性件330为弹簧，且弹簧套接于直杆111表面，弹簧的一端与撞击块113固定连接，弹簧的另一端与滑套310端部连接。
40.请参阅图3
‑
5，可以理解的在其他一些实施例中，还包括有敲击组件500，敲击组件500可拆卸安装在冲击件110的一端；其中，敲击组件500包括套筒510、第二弹性件530和配重块550，套筒510的一端与滑套310固定安装，配重块550通过第二弹性件530与套筒510连接，配重块550连接有拉杆570，通过拉动拉杆570，带动配重块550移动，进而压缩第二弹性件530，拉到一定程度后松手，使得第二弹性件530推动配重块550撞击冲击件110，进而实现敲打，无需使用钢锤，操作便捷，提高工作效率；
41.在具体实施中，套筒510套接于滑套310表面，配重块550设置在套筒510内，第二弹性件530一端与配重块550连接，第二弹性件530的另一端与套筒510固定连接，拉杆570滑动插接于套筒510的一端。
42.需要说明的是，套筒510的一端侧壁开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹连接有紧固螺钉511，拉杆570的一端固定有拉环571，第二弹性件530可以为压簧。
43.在一些实施例中，套筒510表面沿长度方向开设有条形通槽513，条形通槽513内设置有指示柱551，指示柱551下端与配重块550固定连接，套筒510表面开设有刻度线515，刻度线515对应设置在条形通槽513的一侧，增设刻度线515与指示柱551配合使用，便于观察拉动拉杆570所积聚的弹性大小，便于控制敲击的力度。
44.该双面密封后油封工装的工作原理：使用时，工装为手工工装，新工装增加油封唇口让位位置，将双面密封后油封装到压装件130头部，冲击件110固定在压装件130的一侧，再用钢锤敲打冲击件110，限位环套133进行限位，敲打到位后即可；圆形凹槽131边缘开设有过渡圆角，增加过渡圆角，分散应力，提升使用受命；压装件130的另一侧开设有圆形凹槽131，圆形凹槽131底部同心固定有限位环套133，限位环套133的外径与油封的内径相匹配，通过油封的定位套接处，提高工装与油封接触面的光滑度及耐磨性，油封能顺畅的进入工装的压装端并定位准确，不会偏斜，避免了工装长时间使用后产生毛刺儿对油封造成刮伤等，也提高了工装的使用寿命；滑套310滑动套接于冲击件110表面，第一弹性件330的一端与滑套310连接，第一弹性件330的另一端与冲击件110固定连接，使得用钢锤敲打冲击件110时减缓对手持部位的冲击，避免手部受伤，提高安全性和舒适性。
45.需要说明的是，限位环套133具体的直径规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
46.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。