柱面防水支座的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及桥梁零件，具体为一种柱面防水支座。


背景技术：

2.桥梁柱面支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要构件。现有技术中，柱面支座通常包括上支座板、下支座板和柱面板。柱面板位于上支座板和下支座板之间，且上支座板和下支座板分别与柱面板的接触面之间可发生相互滑动。采用此种结构形式的柱面支座。能够将桥梁上部结构的反力及变形可靠地传递给下部结构，同时又能通过自身的构造特征协调桥梁上、下部结构的位移变形。
3.然而，现有技术中的柱面支座只能作用于受力较为集中的一个点，对于力分较多的情况适应性较差。同时，现有技术中的柱面支座长期处于湿度较高的环境中时，容易造成上支座板、下支座板和柱面板腐蚀生锈，影响其功能和使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型为解决现有技术中柱面支座无法适应力分布较多的情况以及防水性能较弱的问题，提供一种柱面防水支座，该支座采用了两个以上的柱面板组件，可根据受力分析位置进行排布，可满足桥梁竖向承载、转动以及在多频次转动下有效复位，通过稳定的柱面转动性能保证桥梁的稳定可靠性。
5.本实用新型采用的技术方案是：
6.柱面防水支座，包括：
7.下支座板；
8.上支座板，所述上支座板一面局部向外突出；
9.至少两个柱面板组件，所述柱面板组件位于所述上支座板和下支座板之间，沿顺桥向布置，并与所述上支座板和下支座板构成柱面配合和平面配合；
10.以及
11.一个或者多个限位件，所述限位件的内部空腔呈矩框状，安装在所述下支座板上；每个所述限位件可框入一个或者多个所述柱面板组件；顺桥向，所述上支座板上突出的部分外壁与邻近的所述限位件内壁接触；横桥向，所述上支座板上突出的部分外壁与所述限位件内壁之间存在间隙。
12.进一步地，还包括
13.密封胶圈，所述密封胶圈安装在所述上支座板与所述限位件之间安装密封胶圈。
14.进一步地，所述限位件朝向所述上支座板的一端面上沿其周长方向开设有一圈固定槽；所述密封胶圈安装于所述固定槽内，其突出于所述固定槽并与所述上支座板接触密封。
15.进一步地，在所述限位件外侧四周设置有若干支撑筋。
16.进一步地，还包括：
17.自适应机构，所述自适应机构位于沿横桥向所述上支座板上突出的部分外壁与所述限位件内壁之间的间隙内，其与所述限位件连接。
18.进一步地，所述自适应机构整体采用铜板；
19.或者，所述自适应机构与所述上支座板上突出的部分外壁接触的一面为铜板。
20.进一步地，所述柱面板组件设置有四个，沿顺桥向布置，两两为一组；所述限位件设有两个，每个所述限位件内容纳一组所述柱面板组件。
21.进一步地，两组所述柱面板组件3以所述下支座板横桥向中心为对称中心，对称设置。
22.进一步地，所述柱面板组件包括：
23.柱面板，所述柱面板位于所述上支座板和所述下支座板之间；
24.第一耐磨板，所述第一耐磨板位于所述柱面板和所述上支座板之间，并构成柱面配合；
25.以及
26.第二耐磨板，所述第二耐磨板位于所述柱面板和所述下支座板之间，并构成平面配合。
27.进一步地，所述上支座板同一侧表面向外突出形成长方体型的突出部，所述突出部伸入到所述限位件内；沿顺桥向，所述突出部上开设有具有凹槽，其临所述限位件的一端面为限位端面；所述限位端面与所述限位件内壁接触；
28.所述柱面板具有工作曲面以及工作平面；所述工作曲面、所述凹槽以及所述第一耐磨板之间构成柱面配合；所述工作平面、下支座板以及所述第二耐磨板之间构成平面配合。
29.本实用新型的有益效果是：
30.本实用新型为解决现有技术中柱面支座无法适应力分布较多的情况以及防水性能较弱的问题，提供一种柱面防水支座。该支座采用了两个以上的柱面板组件，可根据受力分析位置进行排布，结构灵活可靠，极大的提高了支座适用性。同时，上支座板与限位件之间的结构关系，可以起到一定的密封防水作用，减少水汽进入到上支座板和下支座板之间，保证其功能正常，延长其使用寿命。
附图说明
31.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有现技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
32.图1为实施例1中，柱面防水支座的结构示意图。
33.图2为实施例2中，柱面防水支座的分解结构示意图一。
34.图3为实施例2中，柱面防水支座的分解结构示意图二。
35.图4为实施例2中，柱面防水支座的剖视结构示意图一。
36.图5为实施例2中，柱面防水支座的剖视结构示意图二。
37.图6为实施例2中，柱面防水支座的剖视结构示意图三。
具体实施方式
38.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
39.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。
41.下面结合附图对实用新型的实施例进行详细说明。
42.实施例1
43.为解决现有技术中柱面支座无法适应力分布较多的情况以及防水性能较弱的问题，本实施例中提供一种柱面防水支座，其结构如附图1~3所示。该柱面防水支座包括上支座板1、下支座板2、柱面板组件3和限位件4。
44.其中，上支座板1和下支座板2均为一个完整的整体，可分别用于与梁体以及桥墩相连。柱面板组件3位于上支座板1和下支座板2，其至少设置两个，沿顺桥向布置。限位件4的内部空腔呈矩框状，其具有一定的深度，安装在下支座板2上并将柱面板组件3框入其内。一个限位件4内可同时容纳一个或者多个柱面板组件3。上支座板1一面局部向外突出。组装时，上支座板1上突出的部分插入到限位件4内，并与柱面板组件3之间柱面配合。下支座板2与柱面板组件3之间平面配合。顺桥向，上支座板1上突出的部分外壁与邻近的限位件4内壁接触，限制移动的同时构成滑动接触密封。横桥向，上支座板1上突出的部分外壁与限位件4内壁之间存在间隙。
45.相比现有的柱面支座结构，本实施例中同时采用了两个以上的柱面板组件3，可根据受力分析位置进行排布，结构灵活可靠，极大的提高了支座适用性。同时，上支座板1与限位件4之间的结构关系，可以起到一定的密封防水作用，减少水汽进入到上支座板1和下支座板2之间，保证其功能正常，延长其使用寿命。
46.本实施例中，在上支座板1与限位件4之间安装密封胶圈5。由于密封胶圈5直接阻隔了在上支座板1与限位件4之间的间隙，构成双重防水结构，进一步提高了支座的使用寿命。
47.实施例2
48.如附图1~6所示，柱面防水支座包括上支座板1、下支座板2、柱面板组件3和限位件4
49.具体的，上支座板1，其与桥梁连接。上支座板1同一侧表面向外突出形成四个独立长方体型的突出部11。四个的突出部11两两为一组。同组的突出部11上沿顺桥向分别开设有凹槽12。同组的突出部11上的两个凹槽12邻近的一端贯通，相互远离的另一端未贯通，构
成限位端面111。即，上支座板1同时具有四个限位端面111。
50.下支座板2，其通过螺栓与预埋在桥墩里的套筒以及锚固筋等连接，使得下支座板2与桥墩连接。
51.柱面板组件3，其数量为四个。四个柱面板组件3，两两为一组，并分别与两组突出部11对应。两组柱面板组件3以及同组内的两个柱面板组件3均沿顺桥向布置。优选的，两组柱面板组件3以下支座板2横桥向中心为对称中心，对称设置。柱面板组件3包括柱面板31、第一耐磨板32和第二耐磨板33。柱面板31具有工作曲面311以及工作平面312。工作曲面311与凹槽12配合，工作平面312与下支座板2配合。第一耐磨板32采用聚四氟乙烯板等。第二耐磨板33采用不锈钢板等。组装时，上支座板1的四个突出部11分别与四个柱面面板组件3一一对应。第一耐磨板32安装在工作曲面311和凹槽12内壁之间，形成柱面配合。第二耐磨板33安装在工作平面312与下支座板2之间，形成平面配合。
52.限位件4，其呈矩框状，数量为两个，具有一定的深度，并安装在下支座板2上。每个限位件4内容纳一组柱面板组件3，即每个限位件4内框入同组内的两个柱面板组件3。两个限位件4分别与两组突出部11以及两组柱面板组件3对应。组装时，两组突出部11分别插入到对应的限位件4内。沿顺桥向，同组的突出部11的两个限位端面111分别与邻近的限位件4内部接触，限制移动的同时构成滑动接触密封。沿横桥，突出部11外壁与限位件4内壁之间存在间隙。
53.相比现有的柱面支座结构，本实施例中同时采用了四个的柱面板组件3，可根据受力分析位置进行排布，有效解决支座安装的对中性，结构灵活可靠，极大的提高了支座适用性，特别是针对与大型的柱面支座。同时，上支座板1与限位件4之间的结构关系，可以起到一定的密封防水作用，减少水汽进入到上支座板1和下支座板2之间，保证其功能正常，延长其使用寿命。
54.本实施例中，在限位件4外侧四周设置有若干支撑筋41。该支撑筋41同时与限位件4外壁与下支座板2连接，以提高限位件4的结构可靠性。
55.本实施例中，在限位件4朝向上支座板1的一端面上沿其周长方向开设有一圈固定槽42。在固定槽42内安装有密封胶圈5。密封胶圈5突出于固定槽42并与上支座板1接触密封，构成双重防水结构，进一步提高了支座的使用寿命。
56.本实施例中，沿横桥向，突出部11外壁与限位件4内壁之间存在间隙内装有自适应机构6，自适应机构6与限位件4连接，与突出部11保持充分接触，以满足转动的需求。自适应机构6整体采用铜板加工或者与突出部11外壁接触的自适应机构6一面采用较软的铜板作为接触面，小转动会使铜板发生变形，始终保持充分接触以满足转动的需求。